Audi B5 Vulkanschwarz polieren aufbereiten

**Daniel1994** · 15.12.2013, 17:22

Hallo,

ich möchte meinen Audi b5 in Vulkanschwarz (LZ9U) wieder schick machen und wollte euch mal fragen was für polituren, wachse, etc. am besten zu verwenden sind für diesen Lack ?

Habe mir bereits einen original Lackstift gekauft um Roststellen und Steinschläge auszubessern, wollten das ganze dann mit feinen Schleifpapier nassschleifen und polieren, hat da schon jemand erfahrungen mit gemacht ?

Habe mal ein paar Bilder vom Lackzustand angehängt, zu der Lackdicke kann ich nichts sagen, habe den Wagen erst gekauft.

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MfG Daniel

**Rotlicht** · 15.12.2013, 19:32

Uih.. Der ist ziemlich runter.
Vorne Stoßstange ist schon richtig durch. Da hilft auch kein Lackstift etwas. Auf dem 1ten Bild der Rost ist ebenfalls was für den Lackierer.
Bild 4 ist abgelöster Klarlack. Somit auch nicht mehr zu polieren.

Bild 3 (hinterer Radlauf) und Ecke Motorhaube (Bild 5) muss man testen.

Aber das ist alles im Bereich mit 2000er Nassschmirgel anschleifen und dann mit 3M oder Mezerna aufpolieren. Mit Maschine und und verschiedenen Schleifpolituren bis hin zur Hochglanzpolitur.
Wachse kann man dann mal schauen, je nach Ergebnis. Würde aber zu einem Hartwachs raten oder einer Versiegelung.

Greetz

**Schröder** · 15.12.2013, 19:46

Fahr zu nem Aufbereiter oder Spot Repair, wird Ordentlich und Kostet auch net die Welt

**Daniel1994** · 15.12.2013, 20:11

Wie viel kostet es denn so ein Auto professionell aufarbeiten zu lassen ?

Wollte mich eigentlich selber dran versuchen, da bei mir in der gegend nicht so viel auswahl an aufbereitern und lackieren ist und mein anderer b5 lacktechnisch vom lackierer eher verunstaltet wurde...

Ist das am Dach oben denn schon durchgerostet bis unter das Gummi oder nur da oben durch Steinschläge angerostet ?

MfG Daniel

**Trucker** · 15.12.2013, 20:25

Vulkanschwarz..Hm,ist das soviel wie mattschwarz?Meine Harley ist mattschwarz,Lack hat 6 Lagen,willst du da hin?

**Schröder** · 15.12.2013, 20:35

Zitat von Daniel1994

Wie viel kostet es denn so ein Auto professionell aufarbeiten zu lassen ?

Wollte mich eigentlich selber dran versuchen, da bei mir in der gegend nicht so viel auswahl an aufbereitern und lackieren ist und mein anderer b5 lacktechnisch vom lackierer eher verunstaltet wurde...

Ist das am Dach oben denn schon durchgerostet bis unter das Gummi oder nur da oben durch Steinschläge angerostet ?

MfG Daniel

Kommt darauf an wie viel Arbeit es ist die Schadstellen zu beseitigen, kann bei 100€ anfangen bis ..... kommt auf den Lacker/Aufbereiter an.
Die Leiste muss Raus wenn es Richtig gemacht wird, der Rost wird wohl bis um die Kante gehen.

@Trucker, Vulkanschwarz ist kein Matt Lack

Mingblau · 15.12.2013, 20:43

Wenn du selbst aufpolieren willst kann ich dir nur sagen dass du dafür eine Umgebungstemperatur von ca. 15-25°C brauchst und geringe Luftfeuchtigkeit. Solltest vielleicht besser noch 3-4 Monate Warten

**Schröder** · 15.12.2013, 20:47

Mit nur Aufpolieren is da aber net viel, Lackstift sieht aus wie Hund, so Lassen oder machen Lassen.

**Daniel1994** · 15.12.2013, 20:59

Wollte damit auch noch bis April warten, nur jetzt schon mal Material sammeln.

Im Autopflegeforum sieht man ja die tollsten Sachen, wollte mich eigentlich mal an der haube probieren, aber weiß nicht so recht was für polituren für diesen Lack besonders geeignet sind und wollte vorher auch noch mal durchmessen, nicht das ich den klarlack durchpoliere.

Es muss jetzt mit dem Roststellen auch nicht 1a aussehen, einfach besser und nicht weiter rosten, Lackstift habe ich bedenken das man zu viel aufträgt, aber eventuell könnte man das problem mit einem geeigneten pinsel lösen ?

Ist es viel Aufwand die Leiste auszubauen ?

MfG Daniel

**Schröder** · 15.12.2013, 21:18

Wenn de soviel Polieren musst das der Klarlack durchgeschliffen ist, ist mit Polieren eh nix mehr zu Retten, an den Meisten stellen auf deinen Bildern ist der Lack bis auf die Grundierung weg, muss also Komplett neuer Lackaufbau her, und der Klarlackübergang wirste mit dem Lackstift nie hinbekommen auf der Großen Fläche.
Zur leiste weis ich nicht ob die Geklibst oder Geklebt ist.
Den Rost am besten Grosflächig ausschleifen und mit Fertan behandeln.

**Daniel1994** · 15.12.2013, 21:21

Okay, naja die Stosstange sollte man echt besser lackieren lassen, aber am Dach schaut man denke ich eh nicht so hin, ist mir nur wichtig das das eben auch hält und dann nicht erst recht anfängt zu rosten.

Kann man die Steinschläge auf der Haube mit dem Lackstift ausbessern? Wollte jetzt nicht die Haube lackieren lassen, die müsste dann ja sicher auch gefüllert werden etc.

MfG Daniel

**Schröder** · 15.12.2013, 21:32

Das Kannste Versuchen, leicht Anschschleifen, dan Basis, trocknen lassen, Anschleifen, Klarlack trocknen lassen, leicht Schleifen und Polieren. Alles schön Gewissenhaft und nicht Übereilt, schön Zeitlassen dabei.
Warum sollte die Haube gefüllert werden? Die Steinschläge werden Aufgeschliffen und mit Feinspachtel eingeebnet, anschliesen Grundiert und Gelackt.

**Daniel1994** · 15.12.2013, 21:48

Also zeit brauch man dafür, aber die habe ich auch, ist ja mein hobbie, dachte auch an auftragen und angleichen, könnte man so nicht auch die kleinen kratzer am hinteren kotflügel beheben oder schmiert das dann den noch vorhanden lack über ?

Weil eigentlich bräuchte man ja nur die defekte im Lack mit dem Lackstift vorsichtig auffüllen, aber da wäre ein ganz feiner pinsel besser oder ? Da der lackstift ne ziemlich breite dosierung hat, falls man das dosierung nennen kann...

MfG Daniel

**Rotlicht** · 15.12.2013, 21:52

Lackstift ist nur zum tupfen.
Mit einer kleinen Flasche Lack kommt man 10.000 Steinschläge weit. Und wenn dir der Pinsel zu grob ist, dann tupft man mit einem Streichholzköpfen den Lack in das Loch.
Bei einem OEM Lackstift kann man oben das Hütchen rausziehen, da ist dann eine kleine Drahtbürste drin. Damit kratzt man sich einen sauberen Krater den man dann auffüllt. Stufenweise. Solange bis der Lack etwas unter der Ebene steht, dann kommt der Klarlack drauf, Stufenweise, bis der Klarlack leicht übersteht.
Dann wird nach Aushärtung der Klarlack auf Ebene geschliffen und dann poliert.

Für deine Kratzer hilft die ROLLE. Aber kein Lackstift.

Was würde ich machen? Das GANZE Auto folieren.

Greetz

**Daniel1994** · 15.12.2013, 22:05

Ich würde ihn nicht wegen den Kratzern folieren, haben nicht fast alle Audis in dem Alter so Gebrauchsspuren ?

Vllt sieht es auf den Bildern jetzt auch schlimmer aus als es in wircklichkeit ist ^^.

Also das mit den Streichholz finde ich eine gute Idee, aber wo bekomme ich denn so eine Lackdose her ? Dachte es gibt nur Lackstifte von Audi...

MfG Daniel

**Schröder** · 15.12.2013, 22:11

OEM ist Audi.Naja, so extreme Kampspuren net, es gibt welche die sehen aus wie geleckt in dem Alter

**Daniel1994** · 15.12.2013, 22:25

Ja stimmt schon, für seine 140 000 sieht er von außen nicht mehr so pralle aus, dachte auch erst das die km gedreht wären, aber von innen sieht er aus wie neu.

Kommt denke ich drauf an ob es ein Garagenwagen war oder nicht, aber denke das der Lack noch zu retten ist, sind ja keine mutwilligen Kratzer dabei bis auf die Motorhaube.

MfG Daniel

**Schröder** · 15.12.2013, 22:31

Zu Retten is er allemal, nur halt net mit Lackstift allein.

**Daniel1994** · 15.12.2013, 22:49

Habe mir schon gedacht das son lackstift nicht so viel taugt, wo bekomme ich denn den Lack richtig in Dosen original von Audi ? denke den kann man besser verarbeiten mit pinsel, streichholz, etc.

Sollte man das besser draußen im Frühling machen oder in der Garage ?

Denke die ersten warmen Tage sind optimal, da dann noch nicht so viele pollen fliegen.

MfG Daniel

**Schröder** · 15.12.2013, 22:59

Aufjeden fall in Staubfreier Umgebung, niemals Draußen. In der Garage am besten Decke, Wände und Boden mit Folie Abhängen.Den Lack bekommste mit Farbcode bei ebay z.B, verschiedene Lackbetriebe mischen ihn dir aber auch in der Sprühdose.