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  1. #1
    Benutzer Avatar von mj12345
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    Audi S4 8D/B5
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    S4 B5 2.7T " Klackert " Hilfe was tun?

    Seit es kälter wird das " klackern " immer lauter "
    Was kann das sein?

    https://www.youtube.com/watch?v=HvyC...e_gdata_player

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rush
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    Audi RS4 8D/B5
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    Öldruck mal überprüfen. Evtl Hydros?
    Allrad heißt, da stecken bleiben, wo der Abschlepper auch nicht mehr hinkommt.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
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    Audi S4 8D/B5
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    Wäre evtl auch interessant zu wissen welches Öl drin ist, (das genug drin ist hoff ich ja mal^^) und wann das klackern auftritt..immer? oder nur kalt/warm nach Vollgas etc?

    Hydros klingen plausibel vom geräusch her..

    Km stand?
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen quattro lenkt

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rush
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    Wenns Castrol oder ein 0wXX Öl ist, dann ist der fall schon fast klar...
    Allrad heißt, da stecken bleiben, wo der Abschlepper auch nicht mehr hinkommt.

  5. #5
    Benutzer Avatar von mj12345
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    Also jetzt mal zu den Infos:

    ÖL 5W-40
    KM 283.000
    Und klackern hört man besonders nach dem Start, wird aber auch nur ein kleines bisshen leiser sobald er warm ist..

    Und mir ist aufgefallen das es öfters nach verbranntem Öl stinkt aus dem Motorraum. Scheint irgendwo auf den Krümer oder Turbo zu tropfen.
    Aber sichtbar ist nichts..

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rush
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    Das mit dem Gestank habe ich auch. Vielleicht ist deine Ölpumpe verschlissen, oder das Sieb zu, sodass sie nicht mehr den richtigen Druck aufbauen kann und somit nicht genug Öl an den Hydros ankommt.
    Allrad heißt, da stecken bleiben, wo der Abschlepper auch nicht mehr hinkommt.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
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    Welches Öl?

    Hatte ich auch vor kurzem...da war die zuleitung vom Turbo undicht. Hat auch gut gestunken...aber ohne klackern. Hab nur das Kaltstarttickern vom Krümmer, das is aber nach ca 1min weg.
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen quattro lenkt

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rush
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    Kurz OT: Ich glaube bei mir ists auch die Zuleitung. Wie hast du die wieder dicht bekommen? Motor raus? Das will ich im Früjahr sowieso machen.
    Allrad heißt, da stecken bleiben, wo der Abschlepper auch nicht mehr hinkommt.

  9. #9
    Benutzer Avatar von mj12345
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    Denke mal das ist das Motoröl was da so stinkt aber wenn ich den Ölstand kontrolliere ist alles ok

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    Nope, aber das getriebe kam raus...weils direkt nach dem getriebetausch aufgetreten war, dachten wir ja erstmal es läge am simmering. Wars aber ned, sondern die blöde Zuleitung...also Getriebe nochmal raus und neu gemacht.
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen quattro lenkt

  11. #11
    Benutzer Avatar von mj12345
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    Kann man die Hydros irgendwie prüfen?

  12. #12
    Forensponsor Avatar von terrorhai
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    Normalerweise hätte ich das empfohlen: http://www.tirendo.de/liqui-moly-hyd...131211150851:s
    Aber bei dir klingt ein Stößel mindestens nach ziemlich kaputt, da kann man auch mit Additiven nichts mehr machen.
    Bei der Lautstärke hilft nur tauschen, und am Besten gleich alle Hydros!

    Warten wir aber noch ein paar Meinungen von technisch qualifizierten Leuten als mir ab

  13. #13
    Benutzer Avatar von Schmees
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    Meiner Meinung auch hydros! So wie das klackert!
    Mfg
    Besser haben und nicht brauchen, als brauchen und nicht haben!

  14. #14
    Erfahrener Benutzer
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    Das sind wieder mal Bauteile, wo es richtig Spass macht nen 30V zu fahren..
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen quattro lenkt

  15. #15
    Benutzer Avatar von mj12345
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    Gut oder auch nocht gut :P
    Hat jemand eventuell eine Teile Nr für die Hydros? Ich hoffe mal das da nicht der ganze Motor für raus muss oder ?

  16. #16
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Nö Motor raus brauch dafür nicht, nur die Nockenwellen, also auch Zahnriemen runter. Teilenummern bekommste hier: http://www.a4-freunde.com/forum/show...ein-Small-Talk
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  17. #17
    Benutzer Avatar von Schmees
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    Ich finde diese Seite eig ganz gut:http://www.partscats.info/audi/de/?i...odels&brand=au
    Da kann mann sich alles anschauen
    Besser haben und nicht brauchen, als brauchen und nicht haben!

  18. #18
    Benutzer Avatar von mj12345
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    Kann man denn noch so fahren oder lieber so schnell wie möglich austauschen?

  19. #19
    Forensponsor Avatar von terrorhai
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    Zitat Zitat von Schmees Beitrag anzeigen
    Ich finde diese Seite eig ganz gut:http://www.partscats.info/audi/de/?i...odels&brand=au
    Da kann mann sich alles anschauen
    Das ist ein russisch gecracktes ETKA mit weniger Funktionen.

    Kann man denn noch so fahren oder lieber so schnell wie möglich austauschen?
    Lieber früher als später, ist wirklich schon ziemlich laut.

  20. #20
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Mal gucken wie lange die Seite online bleibt
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