Bremse vorn fest

[BoehserAudi]

Hi Leute,

ich war gestern abend abend wieder mal meinen b5 ausführen!

Auf dem Weg nach Hause hat es im Innenraum auf einmal sehr beissend gestunken...
Darauf hin habe ich sofort bei der nächst möglichen Stelle gehalten und geschaut.... Nach gefühlten 10 Runden ums Auto fiel mir vorne rechts die blau angelaufene Bremsscheibe auf... Darauf hin habe ich mal mit einem Stück Holz die Temperatur geprüft... Ich hätte mir locker ne Zigarette. Anzünden können....

das Auto fährt sich auch extrem bescheiden, zieht nach rechts und zieht auch schlechter....

alle versuche den bremsbelag wieder frei zu bekommen waren vergebens... Also habe ich die letzten 10kilometer nach Hause noch bewältigt... Zuhause war die scheibe feuerrot am glühen...

ich vermute,des der hauptbremszylinder fest ist.... Was mich aber wundert das es auf einmal da war, ich bin weder geheizt noch voll auf die Bremse gegangen...

meine idee ist es die bremse zu zerlegen und wieder gängig zu machen...

hat wer schon mal ähnliche. Erfahrungen gemacht?


liebe grüsse

[reiner]

Wieso Hauptbremszylinder, da kommt doch erst mal der Sattel oder die Führungsbolzen oder die Bremsleitung infrage.

[Norman@Knolle]

Sicher, dass die Bremse nicht verschmutzt ist und sich verklemmt hat? Oder ein Führungsbolzen warum auch immer schief ist und sich die Bremse verkeilt hat?

Wenn die Scheine glühend rot war und auch noch komplett blau angelaufen, dann kannst du diese eigentlich tauschen... Die wird hin sein, oder mindestens deine Beläge durch die hohe Temperatur ruiniert.

[BoehserAudi]

Ja, egal was auch ist, ich wollte sie gerne wieder gängig machen...

dazu hoffe ich auf Informationen von euch was ich tun kann und muss...

morgen bau ich die bremsen runter und wollte das so reparieren..

edit:

habe ebend bemerkt das der belag anscheinend schief drin hängt... Unten ist mehr Luft zur bremsscheibe als oben... Oben liegt der belag voll auf und unten ist 2-3mm Luft...

[audia4avantbra]

Raus mit den belägen + Scheibe die sind Schrott, setz wenn du eh dabei bist gleich auf beiden Seiten neue Führungsbolzen ein,mach alles ordentlich sauber und setz alles schön mit Keramik paste wieder ein dann sollte alles wieder tutti sein

[SI0WR1D3R]

Was sollen die neuen Führungsbolzen bezwecken?

[A4 Limo 1.6]

Eine saubere und freigängige Führung des Bremssattels gewährleisten

[SI0WR1D3R]

Schonmal beim B5 dreckige Führungsbolzen gehabt die man nicht reinigen konnte?

Meist bzw sehr oft sind die einfach nur dreckig - mit Bremsenreiniger putzen und schon hat man regelrecht nue Führungsbolzen...

[A4 Limo 1.6]

Die werden mit den Jahren auch leicht krumm also sind neue immer sinnvoll

[BoehserAudi]

Neue Bremsen kommen eh, es geht nur darum das ich jeden tag mit ihm zur Arbeit fahren muss... daher muss ich den Sonntag dafür opfern ihn wieder gängig zu bekommen...

nächstes Wochenende dann bremsen komplett wechseln (ATE Ceramic und Scheibe)