Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Kreuztal
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    07.08.2013

    Automatikgetriebe macht probleme

    Hallo alle zusammen,
    habe ein problem mit meinem audi a4 b5. 1.8 benziner.
    Habe schon das halbe Internet durchforstet bin leider auf nichts brauchbares gestoßen. Jetzt wollte ich hier mal fragen ob einer schon mal so ein problem hatte. Also es fängt immer so an in niedrigen drehzahlen so kurz über 2000 umdrehungen fängt der audi an zu stotern und man spürt richtig ein gewisses rukeln. war
    schon in mehreren Werkstätten und auch beim freundlichen keiner konnte mir etwas konkretes sagen nur
    andeutungen. naja hab den fehlerspeicher auslesen lassen und ein gewisses problem kam dabei raus
    01119-Signal für Gangerkennung.
    Kurzschluss nach Masse - Sporadisch.
    Kann mir da bitte jemand helfen!!!???
    nur so als info der wagen ist scheckheftgepflegt und hat gerade 79000km runter .
    Danke im vorraus.

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Wurde auch mal der Fehlerspeicher des Getriebes ausgelesen? Denn deine Fehlermeldung stammt aus dem Motorsteuergerät und besagt das:
    Motronic-Steuergerät erkennt Fahrstufe nicht eingelegt (Wählhebel in P oder N) und trotzdem wird Signal für Zündwinkelrücknahme erkannt (Getriebeeingriff)
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
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    Erstmal vielen Dank für ihre schnelle Antwort mounty,
    Meine Frage erstmal ist was ist den mit Zündwinkelrücknahme gemeint , also war bei einem Kollegen und der hat den Fehlerspeicher auslesen lassen ja und halt der fehler kam dabei raus.Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG-20131128-WA0001.jpg 
Hits:	31 
Größe:	153,4 KB 
ID:	244027. Das hat ja nichts mit Getriebe zu tun wenn ich das richtig verstehe also die Zündwinkelrücknahme. oder ??
    Geändert von Tjomka (28.11.2013 um 22:21 Uhr)

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Zündwinkelrücknahme wird vom Motorsteuergerät ausgeführt und hat nix mit dem dort oben angezeigten Fehler 561 zu tun, das ist nen anderer zusätzlicher Fehler der folgende Ursachen haben kann:

    - Kraftstoffsystemdruck zu niedrig
    - falsches Signal vom Luftmassenmesser
    - Kraftstoff im Öl durch Kurzstreckenverkehr
    - Einspritzventile undicht
    - nur AEB-Motor
    - Undichtigkeiten der Ansauganlage nach Turbolader (vom Luftmassenmesser gemessene Luft entweicht)

    Ihr solltet aber noch das Getriebesteuergerät auslesen, evtl steht dort ein Fehler drin der für die Zündwinkelrücknahme im Motorsteuergerät verantwortlich ist. Ihr habt ja anscheinend nur das Motorsteuergerät ausgelesen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer
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    Okay dann lasse ich noch das Getriebesteuergerät auslesen. Vielen Dank !

    Gibt es zufällig irgendwelche Vermutungen as das Problem sein kann, dass das rukeln verursacht, manchmal haut der auch die Gänge richtig rein oder schaltet spät .

    Werde mich nach dem auslesen melden

  6. #6
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    Audi A4 8E/B6
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    So wollte mich mal melden, Ich hatte leider keine Zeit gefunden meinen A4 an den Pc anzuschalten.
    Ich bin jedoch auf etwas anderes gestoßen und zwar .....

    Ich hab heute etwas rumgekrammt wollte den stöpsel fürs Getrieböl abmachen, weil ich das Gefühl hatte das da irgendwie zu wenig Öl ist.

    Naja kurz und knapp , ich hab etwas Öl nach gefüllt nach Risiko .. und dann ne Proberunde gefahren so 40 minuten.

    Das stotern ist kaum noch da und wenn es mal auftritt dann ist es kaum zu spüren. Komischer weise ist mir noch aufgefallen vor dem auffüllen , dass bei der Plastikunterbodenabdeckung Öl Spuren sind .... und auf Dem GetriebÖl behälter auch. Werde die Tage den mal gründlich unter die Lupe nehmen wo as genau tropft.

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