Hallo
Bin mir meiner Bremse überhaupt nicht zufrieden im vergleich zum VW Bora meiner Freundin.
Ich habe nun komplett vorn & hinten neue Scheiben & Beläge ( ATE Scheiben & ATE Ceramic Beläge)
Sowie hinten die Bremsschläuche gegen Stahl Flex getauscht, welche auch schon seit 1,5 Jahren vorn verbaut sind.
Die hinteren waren bestimmt noch original von 1997 bzw.. seit 2000 nicht von mir gewechselt.
Nach der Aktion ist meine Bremse schon besser geworden aber noch nicht zufrieden.
Mein Bremspedal ist einfach ohne Gefühl & muss mehr Kraft aufwenden um voll zu bremsen.
Ich habe den Test für den Bremskraftverstärker mehrfach schon gemacht.
- mehrfach das Bremspedal getreten bis des hat ist.
- dann das Bremspedal getreten lassen & nun Motor gestartet.
Pedal bleibt nun hart gehe ich nun nur ein ganz wenig vom Pedal entlaste keinen 1cm ; kann ich dann das Pedal sehr langsam durchtreten wie es sein sollte.
Nun die Frage ist der Bremskraftverstärker defekt oder liegt es daran das zu wenig Unterdruck da ist ?
Wenn ich an der Spritzwand das Unterdruckrohr abziehe ( mit Rückschlagventil) & dann bei laufenden Motor den Daumen drauf halte mekt man das er angezogen wird. Nur kommt es mir ein wenig gering vor
Wie viel Unterdruck sollte die Unterdruckpumpe erzeugen ?
Den Bremskraftverstärker gibt es die nur von TRW oder auch andere Hersteller ?
was würdet ihr empfehlen
eine gebraucht samt Hauptbremszylinder einzubauen oder lieber einen neuen Bremskraftverstärker ?
Da es ja doch etwas Aufwand ist den BKV zu wechseln schwanke ich nun zwischen neuen BKW für ca. 150 Euro oder gebrauchten BKV mit HBZ für ca. 50 Euro & aufwärts
Grüße Denis
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