Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Mingblau
    Gast

    Austausch Wasserpumpe ADR

    Hi,

    Ich muss bei meinem A4 die Wasserpumpe wechseln. Gibt es dabei irgendwas zu beachten? Bzw. Was brauche ich an Teilen außer der Wasserpumpe? Thermostat kam vor 30Tkm neu. Hab zwar schon einige Wapu's gewechselt nur eben beim ADR noch nicht. Front muss in Wartungsstellung nehme ich mal an. Gibt es sonst noch irgendwas zu beachten?

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Hessen
    Registriert seit
    06.04.2006
    - Keilriemen
    - blaue Dichtmasse ?
    - Wasserkreislauf mit Kühlereiniger mal Spülen ?
    - neuen Frostschutz
    - ein , zwei neue Schlauchschellen

    habe die ganze Front abgenommen und davor gelegt und vorne auf zwei Boecke aufgebockt .

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -
    Geändert von quattrostern (10.10.2013 um 19:56 Uhr) Grund: mir fiel noch was ein

  3. #3
    Mingblau
    Gast
    Keilriemen schaue ich mir mal an, weiß nicht ob der beim Zahnriemenwechsel 2009 schon neu kam. Wofür die blaue Dichtmasse? Und warum das Auo aufbocken?
    Kühlsystem durchspülen muss nicht sein, und Kühlwasserwechsel auch nicht denn das wurde alles erst vor 1,5 Jahren beim Wechsel des Thermostatventils gemacht und mein Kühlsystem ist wirklich sauber, das Kühlwasser auch (denn darauf lege ich Wert).

    Zum Thema entlüften: Der Vorgang ist ja System befüllen, die Schläuche am Wärmetauscher soweit abziehen bis die Löcher freiliegen und dann denm Ausgleichsbehälter anheben und warten bis Wasser austritt. Macht ihr das wirklich so? Finde ich ziemlich umständlich.

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    19.03.2008
    Aber so wird es entlüftet. Manchmal muss man es sogar wiederholen, da noch Luft im System verblieben ist.
    Keilriemen würde ich tauschen. Kostet 9 Euro oder so und schadet bestimmt nicht.
    Kühlflüssigkeit genauso.
    Aber das ist meine Einstellung.

    Greetz

  5. #5
    Mingblau
    Gast
    Hast ja recht Olli, am Geld hängt's ja nicht. Aber wozu die Dichtmasse und das Aufbocken?

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Hessen
    Registriert seit
    06.04.2006
    So kannst Du leichter Schrauben und den Unterfahrschutz auch entfernen , sofern noch vorhanden .
    Blaue Dichtmasse Hylomar zum weiteren Abdichten (Kostet 2 €) , vielleicht kein muss . Ich habe es verwendet bevor es irgendwo pisselt .
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken alles moegliche 356.jpg  

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