Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
    Baujahr
    1999
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    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AJL/HAE

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    1.8T AJL quattro klappert leicht und schleift

    Hallo,

    mein audi a4 b5 1.8t mit 179ps klappert ganz und es hört sich so an als wenn dir steurkette leicht schleift oder so was in der art. kann sich genau beschreiben.
    zum kalppern, wenn ich das auto richtig rum sprenge und ihn im stand kurz kalt laufen lass und ich ihn nach 10min. wider anlassen kann klappert er viel lauter, aber wenn ich kurz gas gib is weg. warum was is das? der a4 von meinem freund macht das nicht obwohl der sein auto noch mehr sprengt als ich.

    Gruß Armin
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rush
    Modell
    Audi RS4 8D/B5
    Bauform
    Avant
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    2001
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
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    Sprengen? Was meinst damit? Hört sich nach Hydrostössel an. Hatte mein 1.8T auch, da war die Ölpumpe verschlissen und hat nicht mehr den vollen Öldruck gebracht. Getauscht und dann wars wieder gut.
    Allrad heißt, da stecken bleiben, wo der Abschlepper auch nicht mehr hinkommt.

  3. #3
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    mit rum sprengen mein ich mit dem auto richtig rum heizen immer wider beschleunigen abremsen und wider voll beschleunigen also immer voll gas geben. alles was das auto packt.

    hydostössel hört sich nicht gut an. können die auch kaputt sein? hab erst 130tkm drauf....
    was kostet so eine ölpumpe ca?
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rush
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    Audi RS4 8D/B5
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    Glaube ich weniger, dass die Hydros defekt sind. Beim Heizen wird das Öl sehr warm, ergo dünnflüssiger. Dann packt die Ölpumpe nicht mehr den vollen Druck und die Hydros werden nicht mehr richtig mit Öl versorgt. Dann klapperts. Original kostet die Pumpe 296 Euro, bin mir aber nicht ganz sicher. Febi kostet so ca. 180 Euro.
    Allrad heißt, da stecken bleiben, wo der Abschlepper auch nicht mehr hinkommt.

  5. #5
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    Audi A4 8D/B5
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
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    kein Audi A4/S4

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    Lass mal Öldruck messen und vermeide herumheizen bis Du nicht bescheid weißt.
    Wäre ja nicht der erste 1.8T mit Öldruckproblem durch Verkokungen

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rush
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    Ja, die passt. Mach das, was mein Vorredner sagte. Meiner hatte zu dem Zeitpunkt schon 250.000 km runter. Da wars so oder so zeit.
    Allrad heißt, da stecken bleiben, wo der Abschlepper auch nicht mehr hinkommt.

  8. #8
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    wie kann ich denn öldruck messen?! oder wo muss ich da anschließen?
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  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
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    kein Audi A4/S4

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    14.03.2008
    Am besten in eine Werkstatt fahren die messen das dann. Abgenommen wird das beim Öldruckschalter.

  10. #10
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    Audi A4 8D/B5
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    werkstatt kostet wider. kann mir einer sagen wie die das machen? lesen die das aus oder machen die das manuell.
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  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    Naja wenn du nicht weißt wie die das machen bringt das hier nach nichts?

    Das ist ein Manometer und zeigt dir halt den Druck an.

    Gruß

    Olli



  12. #12
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    darum frage ich ja wie die das machen. manometer hätte ich genug zu hause wollte halt nur wissen von wo die das anschließen und wie viel druck ich bei welcher drehzahl haben muss. und ob das auto kalt oder warm sein sollte. ich denk mal warm.
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  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Öldruck wird Grundsätzlich bei Betriebswarmen (80 Grad Öltemperatur) Motor gemessen. Werte wären folgende:

    l Öldruck bei 2000/min: mind. 1,3 bar.
    l Öldruck bei 3500/min: mind. 3,5 … 4,5 bar.

    vorausgesetzt es wird ein vernünftiges Manometer verwendet.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  14. #14
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    also manometer hab ich jetzt. jetzt ist nur doch die frage wo ich das anschließe um denn druck zu messen.
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  15. #15
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Zitat Zitat von Nimra94 Beitrag anzeigen
    jetzt ist nur doch die frage wo ich das anschließe um denn druck zu messen.
    Wurde dir doch schon geschrieben!

    Zitat Zitat von Nightfly Beitrag anzeigen
    Abgenommen wird das beim Öldruckschalter.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  16. #16
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    oh sorry hab ich anscheinnend überflogen. Danke nochmals
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