Und jetzt such ich das nächste Auto..

[Hollowman]

Ich hab so das Gefühl dass du dir selber nicht so 100% im klaren bist was du willst....

[dobby]

Dein Gefühl täuscht nicht.
Würde ich wissen was ich will gäbs den Thread nicht. Aber geht schon viel zu den großen Coupés. IS-F und C63 find ich aber auch ausreichend für mich.

Kann ich wegen IS-F einfach zu Toyotoa oder muss ich mir da einen Lexushändler suchen?


Was spricht gegen Charger SRT-8?

[votex]

Die billige Innenraum-Verarbeitung.

[huayra]

Die billige Innenraum-Verarbeitung.

100% Agree
wobei die sich schon gemacht haben darf man ihnen nicht absprechen, gegen den Charger auch als SRT gibt es reichlich einwende.
Angefangen bei einer Elektronik mit der du dich lieber nicht anlegen willst über eine miese Sitzposition inkl. 0 Übersicht nach draussen einer Design Linienführung an der du dich innert kürzester Zeit sattgesehen hast, dem typisch unnötigem Handling (Deine Frau erwürgt dich wenn sie mit der Gondel zum ersten mal ins Parkhaus vom Kaufland musste), einer beschie*** Ladekante und wenn du mal Nachts hinter einem herfährst wirst du erkennen das die Heckleuchten die reinste Peinlichkeit sind.
wenn ich mich nun noch ein wenig Aufrege fallen mir sicher noch einige Punkte ein warum ich nach 20y US Cars die Backen Dicke hab

Greetz

[HappyFreak]

mehr muss man nicht sagen ^^

[dobby]

Bin schon oft hinter einem her gefahren. Stimmt. Die Rückleuchten sind peinlich

Ich vertrau dir dann mal und lass den Charger erstmal außen vor

Ich denk auch, dass wenn ich im Camaro schon Übersichtlichkeitsprobleme hatte im Charger noch mehr haben werde.

achja. Hab mir heute Nachmittag spontan den Zeh gebrochen und deshalb gibts hier in den nächsten Wochen keine Berichte von Probefahrten, vermutlich.
Muss schaun was mein Hausarzt zu sagt.

[A4-Avant-FSI]

Ich profillier mich hier nicht. Wie gesagt wollte ich das zweite Auto hier komplett tot schweigen. Hab dann aber doch Rat gebraucht und bin jetzt eine Preisklasse tiefer gelandet und hab noch andere Modelle (6er und Panamera) genannt bekommen. Für mich hat der Thread seinen Sinn erfüllt.

du profilierst dich in keinem Fall hier...les ich nun auf allen deinen Beiträgen....seis die Japanische Kiste oder seis nun das hier wo du nicht weißt wohin mit der Kohle werfen...

entweder du hast die Kohle...dann kauf dir was auch immer....oder du hast se nicht (was wohl der Fall ist "Nur Basisausstattung") dann laß es und kauf dir was in deiner Preisklasse....

aber hier ein ewiges hin und her und haste nicht gesehn anzuzetteln is einfach nur peinlich....

wenn ich mit dem Gedanken spiele mir was in der S-Region zu kaufen...dann kauf ich das und muß nicht im Forum um Rat fragen ob ich nen Zuhälter CLS-Karren oder nen S7 (den von Audi und nicht von Saleen) kaufen soll....
denn das ist profilieren 1. Klasse....Hauptsache man macht sich wichtig und macht auf dicke Hose...

Kauf das Ding...dann kannst auch wieder einen 10-Seitigen-Beitrag über dein nächstes ach so tolles Auto schreiben....

wenn du diese Art von Zuspruch brauchst....ich finds einfach nur peinlich

[Norman@Knolle]

+1

[dobby]

Ich profilier mich also indem ich einen MPS kaufe anstatt eines S3 oder 130i?

Nur Basisausstattung bezieht sich darauf dass die Autos eh schon ein hohes Gewicht haben und Ausstattung nur wiegt. Und wieso soll ich mir irgendwas dazu bestellen was ich im Leben nie benutzen werde?

Wenn du mal richtig liest dann habe ich nicht gefragt ob ihr S7 oder CLS geiler findet, sondern ob ihr neben meinen Ideen noch Autos kennt die ins Schema passen. Da ich nicht markengebunden bin kommt halt für mich einiges mehr in Frage. Und wäre ja sehr blöd wenn ich mir einen S7 kaufe und dann eine Woche später einen 650i GC sehe und mir denke "mist, der wärs gewesen".

[dct]

GC steht für GayCoupé, also höchstens bei korrespondierender sexueller Orientierung.

Ansonsten kommt hier leider nicht viel zustande. Viel Geschriebenes ist leider nicht hilfreich (und zwar gar nicht).

[dobby]

War ja nur ein Beispiel wieso so ein Thread sinnvoll sein kann.

Morgen weiß ich wann ich eine Probefahrt im S7 machen kann, wobei ich da dann erstmal einkalkulieren muss wann mein Fuß wieder mitspielt. Wobei der linke beim DSG ja eh nicht gebraucht wird?

[Norman@Knolle]

Viel Spaß mit DSG bei Audi

[unitSTAR]

Dobby nur als gut gemeinter Rat:
Lass die Finger von einem Audi in einer Preisklasse von 90.000€ +.


Ich weiß was wir alles mit dem R8 durch haben. Nie nie nie wieder. Der Service ist der letzte Dreck. Die Wissen selbst nicht mal mehr was die mit den Autos machen. Die könnten teilweise nicht mal mehr die einfachsten Fragen beantworten.

[dobby]

Das Serviceproblem bei Audi ist ja das Hauptargument gegen S7..
Habe ich im RS4 deutlich gemerkt. Wusste da als Autotechniklaie deutlich mehr vom RS4 B7 als der Meister.. Hab dem das halbe Auto erklärt und ging mit dem Gefühl raus "soll ich dem wirklich das Auto geben?". Naja ich hab recht behalten. Gemacht wurde in der Regel gar nichts, aber gekostet hat dieses "ich hab mal durchgeschaut, aber gefunden hab ich nichts" immer nen Haufen Geld.

[dct]

Freie Werkstätten sind leider fast immer besser. Traurig aber wahr.

[Rondor]

A4- Avant

mir wurde das profilieren ja auch vorgeworfen und finde das ehrlich gesagt ziemlich daneben. Wofür ist ein Forum denn bitte da, wofür gibt es den Bereich Kaufveratung? Für maximal 10.000 Kisten??

Ja ich habe mich auch mehrfach umentschieden, aber letztendes muss ich ja mit meiner Entscheidung leben. Und ich habe genug neue kisten in den letzten Jahren gefahren, da muss ich hier im A4 Forum keine Welle machen, der Gedanke ist nahezu lächerlich.

Das einzige zu sowas führt ist das sich Leute mit Beiträgen zurück halten. Ich für meinen Teil werde dann halt nichts mehr bezogen auf meine Autos posten.

Wenn man ein Problem mit jemand oder seiner Einstellung hat muss man in seinem Thread ja nichts schreiben.

[mounty]

@Rondor was verlangst du für Reaktionen wenn solche Aussagen im 1.Post zur Threaderöffnung zu finden sind?

Eigentlich sah viel nach Porsche 997 aus. Vorzugsweise GTS. Das Problem liegt bei mir ganz ehrlich daran, dass es nicht das Topmodell der Baureihe ist und ich so immer minderwertig durch die Gegend fahren werden. Topmodell ist Pflicht.. Der Turbo S ist nicht wirklich das was ich suche da er für mich optisch der hässlichste der 997er ist.
Außerdem fühl ich mich in so einem Sportwagen unwohl, ich fahr gern Undercover durch die Gegend.

Topmodell ist Pflicht und nu tuts dann doch das Basismodell ala S7 oder nen Mercedes CLS 500. Bitte sowas kann man dann einfach nicht mehr Ernsthaft beantworten, vor allem und da hoffe ich das ich da jetzt nicht vielen mit auf den Schlips trete, mit Fragen zu Autos die 90% der Forenuser ausm Schauraum oder Zeitschriften kennen.
Selbst hier findet man wenn es hoch kommt 10 Leute bei denen es ihre Eltern sind die sich sowas leisten können/wollen, die anderen die es können tummeln sich falls überhaupt in Foren in anderen Foren

Wenn ich nicht weiß was ich kaufen soll, dann informiere ich mich erstmal im Netz und gucke da so die Homepages der Hersteller durch oder wie schon von mir Geschrieben, gehe/fahre ich zur IAA die momentan ja Praktischerweise grad läuft.
Aber in einem A4 Forum nach Autos der 100 tsd € und mehr Klasse zu fragen ist wie sich bei Ikea nach ner Tiffany Lampe zu Erkundigen.

[terrorhai]

/sign, mehr kann man dazu nicht sagen.

[dobby]

Hast eigentlich total recht mit deiner Aussage. Gibt nichts wo ich dir widersprechen würde.

deswegen sind ja Autos wie der C63 AMG auch wieder in Gedanken, weil das eben das Topmodell ist. Mit einem S-Modell könnte ich mich vielleicht anfreunden.

[django-a4]

Ursprünglich sollte der MPS den RS4 auch ersetzen weil ein Porsche nicht alltagstauglich ist. .

Ich lach mich kaputt!
Ist das geil hier ein Porsche oder 997 ist nicht alltagstauglich, und der komische Mazda wohl auch nicht, ich krieg mich nimmer ein.
Du hast nen Saxxxkoller.
Hier wird von Autos daher geredet als wenn sie mal so eben von einem 21 jährigen aus der linken Hoschetasche bezahlt werden können.
Märchenstunde erster Klasse