Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von turbomanu
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.09.2007

    1,8T sporadisch keine Leistung

    Hi

    unser A4 1,8t (AVJ) hat seit ner Woche bissl Probleme mit der Leistung.
    Letzte Woche hats angefangen, Auto zieht gefühlt keine Wurst vom Teller, Turbo säuselt nur leise vor sich hin.
    Abends abgestellt, morgends wieder gestartet, Auto lief wieder top.
    Dann Fehlerspeicher ausgelesen, drinnen stand Klopfsensor sporadisch.
    Fehler gelöscht (Auto lief ja wieder).
    Luftmasse gemessen, 158-162g pro Sekunde.
    Auto ist gechippt. Sollte passen oder?
    Dann N75 angesteuert, taktet sauber.
    Heute dann wieder gefahren, Auto zieht wieder nicht mehr. Ab 2500 kommt der Turbo normal, dann drückt man das Gas durch und die Beschleunigung verbessert sich nicht. Er beschleunigt weiter nur wie wenn man nur halbgas gibt.
    Dann Auto aus und wieder angemacht, Auto zieht wieder voll durch. Nach 2min wieder keine Leistung.
    Was könnte das sein?

    Grüße
    Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    klingt nach kat oder Auspuff, die zu sind

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Dass das N75 taktet, heisst ja lange nicht dass es auch funktioniert.
    Ausbauen und ausprobieren heisst da die Devise.

    Bei meinem BFB war der KAT sehr lange kaputt, an der Leistung hat man es aber nicht bemerkt.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von turbomanu
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.09.2007
    Wie merkt man das mit dem Kat? Aber er würde sich doch nicht durch nen Motorneustart wieder reparieren?
    War das mit dem Kat nicht nur ein B5 Problem?
    Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Ein Kat der sich selbst repariert?

    Wenn der KAT hinüber ist, dann geht auch meistens die Lampe an.

    Zum Thema B5 Problem:
    So sah mein B6 Kat aus (Lampe war dauernd an)
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken uploadfromtaptalk1376137896867.jpg  

    A4 Randgruppe Ulm
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von turbomanu
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.09.2007
    Ja ich schrieb doch dass sich der Fehler mit Motorneustart manchmal erledigt. Ein Kat ist ja zu oder nicht. Das meinte ich.
    Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Die MKL bleibt immer an, so lange bis der Fehler gelöscht wurde.

    Ist nicht selbstheilend wie alle abgasrelevanten Fehler.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von turbomanu
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.09.2007
    Ich glaub wir reden aneinander vorbei
    Ich meinte ich starte manchmal den Motor neu und das Auto fährt wieder top.
    Kein Leistungsverlust mehr oder sonstiges. Dann plötzlich kommt der Leistungsverlust wieder zurück.
    Wenn der Kat zu ist bleibt er ja zu.
    Kontrolleuchte brennt überhaupt nicht.
    Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Ja da hast du schon recht.
    Hab ich falsch verstanden (war noch zu früh)

    Aber wie gesagt.
    Ich tippe aufs N75!

    Nur weil es taktet heisst das noch lange nicht dass es auch funktioniert.

    A4 Randgruppe Ulm
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  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Wenn sich der Karmikmonolit in seinem Gehäuse gelöst hat und hin und her klappert kann es schon vorkommen das er sich ab und an verkantet und der Wagen schlechter läuft. Abgesehen davon das der Motorstart einige Fehler zurücksetzt und er dann wieder solange gut läuft bis der Fehler wieder auftritt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von turbomanu
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.09.2007
    Du meinst auch Kat kaputt?
    Müsste da dann nicht die abgaslampe leuchten?
    Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS

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