Auf diesem wege möchte ich erstmal hallo sagen und mich (bzw mein wagen) erstmal kurz vorstellen.
Ich heiße Phillip und habe mir Ende Mai einen gebrauchten A4 gekauft. Innen etwas runter gerockt, hier und da ne Roststelle aber der Tüv bis 9/14 war neben dem günstigen kurs das ausschlaggebende kaufkriterium.
Also den Haufen gekauft und überführt.
Er lief auch knapp zwei wochen problemlos aber dann fing das Theater an.
Je nach dem wie der wagen Lust hatte sprang er mal an und mal nicht.
Ist er nicht angesprungen und ich bin 3 Stunden später wieder hin ist er angesprungen.
Da dacht ich gut, er läuft auf gehts. Das ging auch ne weile gut, mittlerweile ist es aber so krass geworden, dass mir beim auskuppeln in den leerlauf der motor einfach aus geht (aber auch nicht immer). Meistens hilft dann anschieben im zweiten aber neulich wollte er nichtmal auf die art wieder starten. Musste den wagen dann über nacht in der pampa stehen lassen. Als ich am nächsten Tag nach Feierabend den haufen abschleppen lassen wollte, da sprang er wieder ganz normal an. Als ob nix wäre. Das ganze hat sich mehrfach wiederholt.
Mit letzter kraft hab ich den dann in eine Werkstatt gefahren (aufn letzten Metern fing das dann wieder an, dass er ausgeht....hab ihn dann beim Rollen immer wieder im zweiten zwangsgestartet).
Dort haben wir jetzt erstmal auf verdacht nen neuen Kurbelwellensensor bestellt.
Das war am Freitag. Den Mittwoch vorher habe ich ihn nochmal von einem Bekannten auslesen lassen und hab hier das log dazu. Nur leider konnten die in der Werkstatt auch nur mutmaßen. . ...nun meine Frage : kennt ihr das problem bzw habt ihr ne idee woran das liegen könnte?
Mfg
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