Probleme bei Bremsenentlüften

[darklord]

Hallo Zusammen, ich habe ein Problem mit dem Entlüften meiner Bremsen.

Ich hatte alle Sättel ausgebaut um diese zu Lackieren. Nach dem Einbauen und ersten Entlüften hatte ich vermutlich hinten links den Bremsschlauch nicht richtig montiert und über Nacht lief hier Bremsflüssigkeit raus.
Nun gut, also alles sauber machen und das ganze nochmal. Entlüftet mit Entlüftungsgerät (guten halben Liter insgesamt durchgezogen).
Dennoch keinen Bremsdruck.

Ohne Zündung lässt sich etwas Druck aufbauen, allerdings mit Zündung an keine Chance. Was kann ich tun? Funktioniert entlüften mittels Bremse? Denn ich vermute mal das Luft im Hauptbremszylinder oder ABS Block ist.

[Danny]

Bring das Ding vorsichtig in eine Werkstatt und lass das System entlüften. Noch besser Du lässt Dich da hin schleppen.

[A4-Avant-FSI]

welches Entlüftungsgerät hast benutzt?

[A4 Limo 1.6]

Nen halber Liter ist sowieso zu wenig beim Entlüften, minimum 1 Liter bei öffnen des Kreislaufs besser 2

[mounty]

Und aufgrund des ESP/ABS muss mit MINDESTENS 2 bar Druck entlüftet werden!

[Honcho]

Ich hatte alle Sättel ausgebaut, den Bremsschlauch nicht richtig montiert

Dafür lernt mach einer 3,5 Jahre lang

Nun gut, also alles sauber machen und das ganze nochmal

kannst auch fast nochmal mit dem lackieren anfangen. BFK vs Lack = BFK gewinnt

Funktioniert entlüften mittels Bremse?

Funktioniert, allerdings sollte man wissen wie und zwei Leute dafür haben.
Allein schon wegen

den Bremsschlauch nicht richtig montiert

sollte man es dir nicht verraten. Sorry, einen Laien Tipps für Bremsenarbeiten geben, halte ich für fahrlässig.

Lass den Wagen abschleppen, hinfahren ohne Bremsdruck ist ein wenig gefährlich.
Unter Umständen muss man das ABS Aggregat über Prüfprogramme entlüften bis der Bremsdruck zu 110% in Ordnung ist.

[darklord]

Das ist nicht das erste mal das ich das mache... Und das mit dem Bremsschlauch war auch nur eine Vermutung von mir. Denn Vermutlich war etwas Dreck drunter... Und warum soll ich ihn in ne Werkstatt schieben? Vielleicht Audi Betrieb, ok, die haben evtl. Ein anderes Bremsenentlüftungsgerät wie in der KFZ Werkstatt von meinem Dad....
Aber Egal, das was ich wissen wollte ist beantwortet....denn ohne weiteres mit Pedal entlüften hab ich mich ned getraut.

[malanca]

Und aufgrund des ESP/ABS muss mit MINDESTENS 2 bar Druck entlüftet werden!

Kannst du mal verraten wie das geht mit 2 Bar? Bei weniger als 1 Bar ist mir der Bremsflüssigkeitsbehälter schon geplatzt...

[Honcho]

Du fährst auch eine Uraltmurmel mit Uralt BFK Behälter wo es bekannt ist, das die platzen... Neuen Behälter rein und viel spaß mit 2 Bar entlüften

[malanca]

Du fährst auch eine Uraltmurmel mit Uralt BFK Behälter

Vielen Dank für die Blumen...

Ich wundere mich nur ob ein neuer Behälter 2 Bar aushält?

[bastion]

Wenn die das nicht aushalten würden, würde das Audi nicht in die Reparaturleitfäden schreiben.

[Honcho]

Du sorry war nicht böse gemeint sondern ehrlich und direkt schnell dahergetippt. Die ersten B5s werden ja schon 20 jahre alt. Da kann es schnell passieren das viel kaputtgeht. Die neuen Behälter sind mindestens stabil genug und nicht ermüdet um diese Drücke auszuhalten wenn nicht sogar überarbeitet. Schwesters B5 ist er auch geplatzt bei 0,5bar und der neue gleich mal mit 2 Bar befüllt worden

[malanca]

OK kein Thema

Klar geht mein B5 bald ins 16ten Lebensjahr und sind schon eine Menge Teile ersetzt worden.

Gut zu hören das ein neuer Behälter die 2 Bar aushalten. Taugt so'n Teil von z.B. Metzger was oder soll ich lieber ein Originalteil bestellen?

http://profiteile.de/ausgleichsbehae...eit-2140032-94

[reiner]

Zubehör reicht aus.

[darklord]

so, kaum geht man mim tester auf das abs steuergerät und stellt es auf grundstellung bzw. bremsenentlüften und schon funzt das ganze. scheiß moderne technik

[mounty]

Kannst du mal verraten wie das geht mit 2 Bar? Bei weniger als 1 Bar ist mir der Bremsflüssigkeitsbehälter schon geplatzt...

Weils beim B5 auch nicht mit 2 Bar gemacht wird.

[malanca]

^OK...ich habe da schon gewundert, mein B5 hat kein ESP und laut den Unterlagen gibt es nichts besonderes beim Entlüften. 1 Bar reichen dann völlig aus oder?

[mounty]

mein B5 hat kein ESP und laut den Unterlagen gibt es nichts besonderes beim Entlüften. 1 Bar reichen dann völlig aus oder?

Sollten sie.

[svesch]

Hole den Beitrag mal hoch.
Muss zum Entlüften bzw. Austausch der Bremsflüssigkeit das ABS Steuergerät mittels VCDS auf Grundstellung gebracht werden oder kann man auch (mittels Druck auf den BFK Behälter) so entlüften/wechseln? VCDS nämlich leider nicht vorhanden...
Fahrzeug B7 Bj. 2006

[mounty]

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Muss zum Entlüften bzw. Austausch der Bremsflüssigkeit das ABS Steuergerät mittels VCDS auf Grundstellung gebracht werden oder kann man auch (mittels Druck auf den BFK Behälter) so entlüften/wechseln?

Nein muss nicht, es wird nur per Druckgerät mit 2 bar entlüftet. Weniger Druck geht auch, dauert nur länger.