Re: S4 Xenon vorfacelift

[Swooshie]

Hallo A4 Fans,

ich bin neu, und muss erstmal ein Lob an eure Seite loswerden. Man findet hier wirklich alles was man braucht
ich hätte trotzdem ne Frage...also ich habe kürzlich einen A4 gekauft, Baujahr 1998 und dieser hat vorne die milchigen Scheinwerfer drin. Klar ist, dass ich gerne Klarglasscheinwerfer hätte, aber mir der Umbauaufwand auf die "Nach-Facelift Scheinwerfer" zu groß ist (kotflüfel bearbeiten etc.)
Seh ich das richtig, dass ich dann nur dir Möglichkeit habe, Xenon-Scheinwerfer des S4 (vorfacelift) zu nehmen ?
Oder kann mir jemand sagen, ob die Angebote bei Ebay über Klarglasscheinwerfer Baujahr 94-98 ohne großen Umbauarbeiten passen, bzw ob die was taugen ?
http://cgi.ebay.de/Audi-A4-XENON-Kla...11318262QQcate
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http://http://cgi.ebay.de/1Paar-Klar...QitemZ80111618
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Danke schonmal für eure Hilfe,
Gruß Sebastian

[Black_A4]

Der Umbau auf Facelift Scheinwerfer ist im vergleich zum Xenon Umbau easy.

Bedenke das du für die Xenons eine Automatische Leutweitenregulierung, Scheinwerferreinigungsanlage usw. brauchst. Das alles zusammen kostet bestimmt 4 mal so viel wie normale Klargalsscheinwerfer

[Swooshie]

ja das ist schon richtig, mich würde einfach nur interessieren ob die Xenon Scheinwerfer vom S4 "vor-facelift", ohne Umbau an meinen 98er A4 passen ?

und was ihr von diesen Angeboten haltet:
sorry dass der link gerade nicht funktioniert, hier mal die Ebay-Artikelnr.:

8011318262
8011161844

[Rs4]

wenn du so wenig aufwand willst warum holste keine zubehör teile ?

[chappie83]

Die alten S4-Funzeln passen plug&play.
Von den Nachrüst-Dingern würd ich die Finger lassen.

[Swooshie]

Alles klar, danke mal...
Es ist gut zu wissen, dass ihr mir eher nen Umbau auf originale "Nach-Facelift" Lichtern empfiehlt, als billige Nachbau-Scheinwerfer zu nehmen...
Danke mal

[s4Tom]

Hallo,

Mir stellt sich nun eine etwas andere Frage. Wollte aber nicht unbedingt wieder nen neuen Threat aufmachen. (gibt ja noch net sooooo viele dazu )

Habe an meinem S4 nun einen leichten Streifschaden (Verkehrsschild gestreift) Nun is mein Blinker, Stoßstange und Kotflügel kaputt. Da ich ein 98er Baujahr habe, sind bei mir ja noch die 2-teiligen Xenons verbaut.

Wenn ich mir nun die Facelift-Kotflügel montiere, kann ich dann ohne weiteres die einteiligen Xenons verbauen? Denn SWRA (sicher) und LWR (?) und so is ja bei mir denk ich schon verbaut. Also müsste das ja dann plug&play funzen, oder?

greez
s4Tom

[A4-Testfahrer]

SWRA und ALWR sind ja schon bei dir vorhanden und die kannst du dort auch wieder nutzen, eventuell musst du aber die Stecker an die neuen Scheinwefer anpassen.

[Oliver]

Du solltest dann aber auch wirklich beide Kotflügel erneuern, da die Facelift andere Seitenblinker (längliche) haben!

[s4Tom]

Hallo

Ja hab ein Kotflügelpaar in Aussicht.

Aber jetzt mal ne blöde Frage: Wie is das dann bei den VFL-Kotis? Da passen ja FL-SWs scho au oder gibts da dann minimale Ungenauigkeiten und Spalte nach dem Einbau?

Vielen Danke

greez
s4Tom

[A4-Testfahrer]

Also bei mir war es so das die Spalte zwischen Blinker und Konti (also die Rundung beim Koti) nicht ganz gestimmt hat, konnte auch die SW hin und her vermitteln so richtig wie beim FL hat es nie ausgesehen.

[SwissA4]

Alles klar, danke mal...
Es ist gut zu wissen, dass ihr mir eher nen Umbau auf originale "Nach-Facelift" Lichtern empfiehlt, als billige Nachbau-Scheinwerfer zu nehmen...
Danke mal

Hi zusammen! Wollte auch nicht extra ein neues Thema aufmachen! Also ich habe den Umbau bei mir so gemacht! Habe einen A4 avant bj 98 schon mit SWRA. Allerdings ohne LWR. Wollte fragen ob das schwierig ist das nachzurüsten bzw. was ich alles brauche?
Desweiteren hatten meine alten Scheinwerfer die Nebler ja intern. Jetzt möchte ich mir die S4 Schürze montieren. Weiss jemand welches Kabel für die Nebler sind bzw. welches ich davon abziehen kann?!
Xenon funktioniert wunderbar. Blende auch niemanden und kann wunderbar sehen Hatte ein schnäppchen geschossen und beide Scheinwerfer incl. Blinker für ca. 140 Euro bekommen!

[gelöscht durch Administrator]

[lw-288]

Also bei mir war es so das die Spalte zwischen Blinker und Konti (also die Rundung beim Koti) nicht ganz gestimmt hat, konnte auch die SW hin und her vermitteln so richtig wie beim FL hat es nie ausgesehen.

Hatte jemand das gleiche Problem oder nur er?

[trinec]

Die alten S4-Funzeln passen plug&play.
Von den Nachrüst-Dingern würd ich die Finger lassen.

Sorry, wenn ich den Thread rauskrame, aber das heißt, dass ich in meinem 98er B5, einfach die Vorfacelift S4 Xenon einbauen kann, die S4 Vorfacelift Seitenblinker einbauen kann und alles Plug and Play ist?! Kein umpinnen am Kabelbaum & Co?

Heißt dann nur noch die SWR nachrüßten und FIS auf Xenon umstellen und fertig - LWR müßten die Scheinwerfer automatisch drin haben?

[A4-Testfahrer]

Für eine legale Eintragung musst du auf jeden Fall eine SWRA und eine Automatische LWR verbaut haben!
Sonst bekommst du es nicht eingetragen, bzw. ist die Beleuchtung nicht zulässig.
Das schreibt dir selbst Audi bei einer Durchsicht auf die Zettel
Passen sollten die soweit, alerdings weiss ich nicht ob man was umpinnen muss.

[Oliver]

LWR müßten die Scheinwerfer automatisch drin haben?

LWR ist eigentlich 'immer' drin (Motor muss natürlich im Scheinwerfer sein!), Du brauchst aber nach dem Gestz eine ALWR!

[UweS]

und beim B5 ist es dem FIS eigentlich egal, was für Leuchten drin sind.

[trinec]

Ok vielen Dank, dann muss ich mir nur was für die ALWR überlegen

Ob die Kabel gedreht werden müssen, weiß keiner, oder?

[TR]

Ok vielen Dank, dann muss ich mir nur was für die ALWR überlegen

Ob die Kabel gedreht werden müssen, weiß keiner, oder?

Da kannst du dir überlegen was du willst, ohne SOWAS geht es nicht.

Kannst dich auch mal HIER ein bisl belesen zum Thema ALWR.

[viking66]

Da kannst du dir überlegen was du willst, ohne SOWAS geht es nicht.

Kannst dich auch mal HIER ein bisl belesen zum Thema ALWR.