Ruck beim schalten auf "R"

[Toschi]

Bei meinem Vater wurde der Getriebewahlschalter am Getriebe erneuert (Fahrzeug lies sich nicht mehr starten). Jetzt, wenn ich in "R" schalte, egal ob von "P" oder von "N" gibt es immer einen ruck, aber nur beim schalten in den Rückwärtsgang.

Wer kann helfen?



Gruß Toschi

[mounty]

Bei was fürn Fahrzeug mit was für einem Getriebe? Leider kenne ich den wagen deines Vaters nicht!

[Toschi]

Sorry...

A4/B5, Bj.95, 2.6 Liter, 110 KW, Motorkennung ABC, Automatikgetriebe CJU (glaube 5-Gang).

Die genaue Bezeichnung vom neuen Schalter ist...Multifunktionsschalter.

[mounty]

Würd zum Händler fahren der am Schalter gebastelt hat und reklamieren, evtl wurd der Schaltzug nicht richtig eingestellt beim wiedereinbau. Ansonsten mal Ölstand prüfen.

[Toschi]

Moin Mounty,

dann werde ich mal zu meinem freien freudlichen fahren und das checken lassen.

Gruß Toschi

[Toschi]

Heute ist mir noch aufgefallen...

- Fahrzeug fährt immer im 1 Gang an (soll aber im 2. anfahren, je nach Belastung).
- Kann alle Gänge schalten ohne Bremse betätigen zu müssen.
- Schaltet alle Gänge hoch 1-5, auch wenn Wählhebel auf 2, 3, usw steht.

Ach ja...bei der Gangwahlanzeige im KI leuchten alle Gänge.

Was ist da den Faul???

Mein freier freundlicher ist jetzt im Urlaub und deshalb fahre ich nächste Woche zu meinem Automatikgetriebespezi und der soll sich die Sache mal anschauen.

Fakt ist, bevor der Multischalter am Getriebe kaputt war funzte alles. Ach ja, die WFS hatte auch nen Wackler und wurde mit dem Kabelsatz von Audi (18 Euro) repariert.


Gruß Toschi

[Toschi]

Hallo,

war heute morgen beim freudlichen und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen...5 Fehler angezeigt. Fahrzeug auf die Bühne und was haben wir gesehen...der Kabelstrang vom neuen Multifunktionsschalter am Getriebe wurde stramm am Flansch der Antriebswelle vorbei gelegt, so das die Kabel durchgescheuert sind.

Somit ist klar das die ganzen Fehler aufgetreten sind.

Gruß Toschi