Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer Avatar von -Wilson-
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN/FLC

    Ort
    Herbstein / Hessen
    Registriert seit
    01.07.2013

    Frage Audi A4 B6 3.0 Quattro - Selber Getriebeöl wechseln

    Hey Leute,

    habe wegen ein paar Getriebeproblemen mein Getriebe zum Teil zerlegt.

    D.h. Getriebeöl abgelassen, ölwanne ab, Getriebsteuergerät (Schieberkasten) demontiert.

    Nun möchte ich die Tage mein Getriebe wieder neu befüllen.


    Wie stell ich das nun am besten an und wann weiss ich, dass das Getriebe voll ist?
    Wo befindet sich der Einfüllstutzen?

    Getriebe ist eine 5-stufige Tiptronic.


    Ölfilter sowie Getriebedichtung kommen neu.
    Öl ist auch bereits da.

    Getriebe wird nicht gespült und wurde auch nicht komplett entleert.

    Da ich keine Probleme mit der Mechanik sondern, mit der Elektronik habe.


    bin für jeden tipp sehr Dankbar!


    Im Notfall komme ich auch ein Spezialwerkzeug und co dran.

    Hebebühne ist auch vorhanden.

    danke....

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thornen
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/

    Ort
    Kassel / Leinefelde
    Registriert seit
    27.09.2010
    Das Getriebe wird doch auch von unten her befüllt... ist total doof gemacht...
    B4, B5, B7,A5 5F & Exeo ST

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Nichts desto trotz brauch er VCDS oder nen VAG Tester um die Getriebeöltemperatur auszulesen um den Ölstand auch korrekt hin zu bekommen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    wenn du dir schon die Arbeit machst, dann würde ich gleich "neues" Öl einfüllen und direkt ein Update drauf.
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thornen
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/

    Ort
    Kassel / Leinefelde
    Registriert seit
    27.09.2010
    Als ich damals das Getriebeöl hab wechseln lassen bei AGK ... ist hier in Kassel so ne Bude die sich auf Automatikgetriebe spezialisiert hat ... wurde zwar Filter/Dichtung/Öl gewechselt... allerdings auch nix mit Temperatur eingehalten...Raumtemperatur eben kenn das aber eigentlich auch so das es ne bestimmte Temp. haben muss. Die haben eben von unten wieder Öl rein gepumpt und das Getrieb im STandgas laufen lassen, denn mit Rückwärtsgang nochmals und gewartet bis es wieder rausgelaufen ist... dann Stopfen druff und Wanne wieder zu... klingt nicht professionell aber das Getriebe läuft bis heute beim Kumpel immer noch Sahne
    B4, B5, B7,A5 5F & Exeo ST

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