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  1. #1
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    Audi A4 8D/B5
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    herten
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    kupplung,schwungrad tauschen mit nadellager

    hallöle

    da bei mir morgen der kupplungs wechsel ansteht.
    woltte ich mal fragen ob jemand ne möglichkeit weis das nadellager.
    in dem kurbelwellen stumpf heraus zu bekommen ohne spezieal werkzeug

    wäre über jeden tipp dankbar


    mfg

  2. #2
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    Audi A4 8E/B7
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    das loch des Pilotlager´s mit Affenscheisse (affenkit) vollmachen.... und dann mit Passendem Bolzen/dorn (ähnlicher Durchmesser, wie die Getriebewelle) Die Masse pressen... Dadurch wird das Lager etwas herrausgerückt, ewtl. etwas kit nach drücken und vorgang wiederholen, bis das lager Rauskommt.....

  3. #3
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    Audi A4 8D/B5
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    Danke für den tipp eignet sich jede knete die nicht sofort hard wird ?

  4. #4
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    in der regel schon.... Kannste auch von deinen Kindern (falls vorhanden Stibizen)
    Nich gleich verzweifeln, wenns nicht auf anhieb passt.... Manchmal benötigt es schon ein paar schläge....

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Mit drücken wird das nix, da muss man schon einen passenden Dorn haben und mit einem 5kg Hammer drauf schlagen das sich das Pilotlager bewegt.Ich mache einfach zähes Staucherfett rein

  6. #6
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    Audi A4 8D/B5
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    Ok daran hab ich garnich gedacht mops ich 2-3 stangen von den kiddys ^^

    Danke dir

    21,3mm müsste der dorn haben
    Geändert von mounty (28.07.2013 um 21:44 Uhr) Grund: Edit Funktion nicht genutzt!

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Also ich will ja nix falsches Behaupten, aber das Pilot oder Führungslager sitzt eigentlich im ZMS und wenn das eh getauscht wird dann brauch ich da doch das alte Lager nicht rausfummeln.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    Audi A4 8D/B5
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    herten
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    mounty ich muss dich korrigieren das pilot lager sitzt in der kurbelwelle .

    es ist die führung vom getriebe zapfen oder so

    da sitzt es nämlich 100% da ich schon im rep buch nach geschlagen habe weil dieses lager in keiner anleitung auf getaucht ist

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	dscn1265-4207619008657209240.JPG 
Hits:	137 
Größe:	50,8 KB 
ID:	222333

    mfg

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Stimmt, hab ich mitn Diesel verwechselt den ich letzt gemacht hab. Lag wohl auch daran das es im ZMS abgebildet war in den Audi Rep Unterlagen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  10. #10
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    sei froh du hast es schon gemacht ich spring quasi morgen ins kalte wasser und machs das 1. mal ^^

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
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    kein Audi A4/S4
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    Hast ne Hebebühne? Dann ists einfach
    Ich hab mein erstes Getriebe mitm Wagenheber ausgebaut War allerdings ein Quermotor

  12. #12
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
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    Nadellager ging sehr leicht raus.
    Denk aber beim Einbau darauf, das es richtig sitzt. Da gab es ja so ein Eimbaumaß.

    Greetz

  13. #13
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    ja hab ne bühne und auch 2 hände mehr .

    und ne super anleitung die bebildert ist ^^

  14. #14
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    Zitat Zitat von Rotlicht Beitrag anzeigen
    Nadellager ging sehr leicht raus. Dorn brauchst nicht. Reicht ein Werkzeug mit Widerhaken aus.
    Denk aber beim Einbau darauf, das es richtig sitzt. Da gab es ja so ein Eimbaumaß.

    Greetz
    werd es mit nem spreitz dübel aus stahl versuchen

    das maß wa glaub ich 1,5mm bis zur abschluss kante . das buch sagt 1,5mm unterlegscheibe druff und dan bündick schlagen

  15. #15
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
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    Ja, Spreizdübel sollte klappen. Meins saß nicht fest drin. Hatte mich noch gewundert.
    1,5mm kommt auch hin. Meßschieber nicht vergessen

    Greetz

  16. #16
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    liegt alles schon im kofferaum damit ich nix vergesse

    bin gespannt wie die gass anahme ist mit 5kg wehniger gewicht am schwungrad ^^

  17. #17
    Benutzer Avatar von Putzinator
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    hab ich erst gemacht, hängt find ich wirklich besser am gas, aber das anfahren war die erste zeit etwas gewöhnungsbedürftig, und wenn die klima noch an is darf man schon schön mit dem gas spielen beim anfahren

  18. #18
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    Zitat Zitat von Putzinator Beitrag anzeigen
    hab ich erst gemacht, hängt find ich wirklich besser am gas, aber das anfahren war die erste zeit etwas gewöhnungsbedürftig, und wenn die klima noch an is darf man schon schön mit dem gas spielen beim anfahren
    hab meine klima ersatzlos raus geschmissen ^^.

    welche kupplung hast du verbaut . mir wurde gasgt sie lässt sich fast wie serie fahren

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Ich habe es mit einen Normalen Innenabzieher und Schlaggewicht demontiert.

    Bei der Montage etwas Fett drauf und ab gehts.

    DIe Kupplung wird die ersten 500Km schön Hart sein.

    viel glück und Spass!

    Gruß

    Olli



  20. #20
    Benutzer Avatar von Putzinator
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    1z kupplung komplett, aufm k04 umbau

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