Dringend - Welche Schrauben für Spur und Sturz?

[zwurgel1]

Hey,

ich komme gerade von der Werkstatt, die mir eine Achsvermessung machen sollte, nachdem ich gestern einen neuen Spurtstangenkopf eingebaut hatte.
Leider musste er schnell aufgeben, da er nichtmal mit dem dicken Drehmoment-Schlüssel und ner Menge Rostlöser die Einstellschrauben an der Hinterachse bewegen konnte. Er meinte wenn er noch mehr Kraft rein legt, sind die ab.

Jetzt benötige ich dringend diese 4 Schrauben (2x Sturz 2x Spur) und finde keine Teilenummern und kein Onlineshop bietet diese an.

Muss ich nun zwingend zum Freundlichen fahren um die Schrauben zu bestellen, oder kann mir jemand einen Tipp geben, wie die sich nennen und wo ich sie bestellen kann? Vor dem WE komme ich eh nicht dazu und zum nächsten freundlichen sind es auch 30Km, die ich mir dann aus zeitlichen Gründen lieber sparen würde.

Gruß

[Digital_Designs]

Soviel ich weiß gibt's die aber nur original...is ne Exzenterschraube mit ner nut am Gewinde und da kommt noch ne Exzenterscheibe drauf auf der anderen Seite...

Schraube: 8A0 510 387 C....8,27 incl

Scheibe: WHT 001 656...0,77 incl

Mutter: N 906 350 01...0,85 incl


Würd aber gleich links und rechts machen

[zwurgel1]

Merci. Habs mir fast gedacht. :/
Ging mir nicht um die paar Euro, sondern mehr darum mir die Zeit zu sparen, da ich Arbeitsbedingt nicht während der Öffnungszeiten die Woche noch dort hin komme.

[Digital_Designs]

Bestellen und irgendjemandem hinschicken?

[zwurgel1]

Darauf wird es hinauslaufen (müssen)...

[Digital_Designs]

Schickst die Frau/Freundin/Geliebte/Affäre was auch immer hin und lädst sie dann am Sonntag zum essen ein...

Sind dann zwar bisschen teurere Schrauben, aber dann is jeder happy

Gruß

[mounty]

Naja wir haben ja auch den http://www.avp-shop.de/ der org Ersatzteile verkauft und dir die richtigen Teile nach angabe der Fahrgestellnummer raussucht. Dazu gibt's auch noch % auch wenns sich bei den Schrauben nicht unbedingt lohnt.

Würde mir aber auch Gedanken um die Buchsen selber machen durch die die Schrauben durch gehen, denn meist sind die Schrauben in den Buchsen festgegammelt und gehen deswegen nicht los.

[Digital_Designs]

Ich misch mich auch nochmal ein...hinten is klar wie man den Sturz verstellen kann, aber gibt's vorne auch ne Möglichkeit dass man einen negativen Sturz bekommt?

Ich weiß passt nicht so ganz...

Gruß

[mounty]

Vorn kannste den Sturz nicht einstellen, Negativ ist er eh schon und je tiefer der Wagen gelegt wird desto höher/negativer wird der Sturz.

[Digital_Designs]

Ja dass ma nix einstellen kann das weiß ich ja, höchstens minimal mittels Aggregateträger ausrichten. Ich meine aber mal was gelesen zu haben, dass es von der quattrogmbh für den RS, glaube längere oder auch kürzere, Lenker gibt dass man mehr negativen Sturz bekommt...

Sowas gibt's für die A-Achse nicht, oder? In die S passen die auch nicht, oder?

[A4 Limo 1.6]

Für feste Schrauben sollte sich die Werkstatt mal das Alesco A800 anschaffen Damit bekommt man sogar Krümmerstehbolzen problemlos raus
http://www.vauquadrat.com/index.php?id=4

[Digital_Designs]

Und wieviel kostet der Spaß?

[A4 Limo 1.6]

http://henze-industrievertretung.de/angebote.htm

Aber lohnt sich Mein Chef hats sofort gekauft als der Vertreter mit der Vorführung fertig war. Zeitersparnis bei festen Schrauben ist enorm

[Digital_Designs]

Ned mehr...hätte jetzt schon nen guten 10er gerechnet...

[A4 Limo 1.6]

Das ist das kleinste der Geräte

[Digital_Designs]

Aso, dann kostet das größte nen Kleinwagen

[mounty]

Ich meine aber mal was gelesen zu haben, dass es von der quattrogmbh für den RS, glaube längere oder auch kürzere, Lenker gibt dass man mehr negativen Sturz bekommt...

Sowas gibt's für die A-Achse nicht, oder? In die S passen die auch nicht, oder?

Andere Lenker gibt's auch nicht von der Quattro Gmbh, wenn dann im freien Handel und die sind dann sogar einstellbar. Auch gibt es aufn freien Markt andere Buchsen die in die Lenker eingepresst werden können, um den Sturz zu Verringern. Aber beides ist nicht zulassungsfähig.