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  1. #1
    Benutzer Avatar von achim-on-tour
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK / HHM

    Ort
    Zwickauer Land
    Registriert seit
    08.08.2011

    Starter / Anlasser hängt oder dreht nicht durch

    Gestern ist es wieder passiert, dass beim Zündschlüssel umdrehen nur ein lautes Klacken zu hören war.
    Hatte dies schon mal nur sprang der Motor da bei einem zweiten Versuch an. Nach dem ich gestern
    viermal die Zündung ein und aus gemacht habe, kam dann auch das Drehen vom Anlasser.
    Nun ist mir aufgefallen das ich bei der Fahrt auch ein Heulen oder Summen höre. Kann das sein
    das der Anlasser auch in der greifenden Position hängen bleibt?!?!


    Gruß
    achiM

  2. #2
    Benutzer Avatar von neo6777
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ/???

    Ort
    Bei Kassel
    Registriert seit
    24.07.2007
    Hör dich schonmal nach einem neuen Anlasser um. Der hängt fest und nimmt die Drehzahl vom Motor mit. Also Freilauf bald platt!!
    Schöne Kombis heißen Avant!!

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wüsting / Oldenburg (oldb)
    Registriert seit
    04.06.2011
    zu Teuer.

    Rep. Satz kaufen den alten ausbauen und die teile tauschen und wieder rein damit, das kostet nichtmal ein bruchteil von dem was ein neuer anlasser kostet
    Gruß Fabian

  4. #4
    Benutzer Avatar von achim-on-tour
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK / HHM

    Ort
    Zwickauer Land
    Registriert seit
    08.08.2011
    Was legt man denn für einen neuen originalen Anlasser?!
    Muss man beim Ausbau etwas beachten außer Batterie abklemmen?
    Morgen werde ich erst mal schauen ob und wie ich da ran komme!
    Hoffe man bekommt den raus ohne größeres ab zu bauen!
    Und noch viel mehr hoffe ich das das Summen wirklich vom
    mitlaufenden Anlasser kommt!


  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    DLTA

    Ort
    Wellendingen
    Registriert seit
    24.01.2012
    Batterie musst du Selbstverständlich abklemmen

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wüsting / Oldenburg (oldb)
    Registriert seit
    04.06.2011
    Was der genau kostet weiß ich nicht aber für 250€ bekommst du den nicht

    Du kannst ja von einer Werkstatt noch eine Diagnose stellen lassen
    Gruß Fabian

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also wenn der Anlasser hängen bleibt, dann macht der das nicht lange mit und fliegt auseinander, der ist gar nicht für 2 oder mehr tausend Umdrehungen ausgelegt die deine Schwungscheibe macht wenn du fährst.

    Als Tauschteil kostet der Anlasser bei Audi ca 286€
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Benutzer Avatar von neo6777
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ/???

    Ort
    Bei Kassel
    Registriert seit
    24.07.2007
    Mein reden. Lieber komplett als mit rep Satz in einem Monat den Rest zu tauschen. Man weiß ja nicht was er so alles abbekommen hat.
    Schöne Kombis heißen Avant!!

  9. #9
    Benutzer Avatar von achim-on-tour
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK / HHM

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    Zwickauer Land
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    08.08.2011
    Das mit dem hängen bleiben muss ich auf jeden Fall klären! Also das beim Starten!
    Hört sich jetzt doof an aber ich hoffe das es auch der Anlasser ist der dieses
    "leichte Jaulen" verursacht! Getriebeprobleme wären am Ende schlimmer.

    @neo6777 Naja ist zwar hart aber machbar wenn es wirklich nur das ist!

    Warum bleibt der denn eigentlich in der Position hängen?

  10. #10
    Benutzer Avatar von neo6777
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ/???

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    Bei Kassel
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    24.07.2007
    Hängender magnetschalter
    Schöne Kombis heißen Avant!!

  11. #11
    Benutzer Avatar von achim-on-tour
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK / HHM

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    Zwickauer Land
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    Also hängt dann der Zylinder vom Schalter und der Schlittten geht nicht zurück?!?!
    Ist der Schalter dann das was den Reparatursatz darstellt von dem Fabian sprach!?

  12. #12
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Im Magnetschalter sitzt nen Kolben der per Magnetkraft nach vorn gezogen wird, dieser Kolben rückt das Anlasserritzel ins Schwungrad ein und betätigt gleichzeitig bei vollem einrücken einen Kontakt das der Anlassermotor anfängt zu drehen. Ist der Kolben in seinem Zylinder trocken dann geht er schwer und bleibt hängen, wenn das schon länger der Fall ist kann sich ne Kante im Zylinder bilden und dann geht er nicht mehr zurück und kann mitlaufen, aber wie gesagt der kann keine Motordrehzahlen ab und fliegt auseinander wenn der im Schwungrad hängen bleibt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  13. #13
    Benutzer Avatar von achim-on-tour
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK / HHM

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    Zwickauer Land
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    08.08.2011
    Danke für die Erklärung mounty!

    Preise für das Teil habe ich nun auch! Bosch Starter 1.4kw neu ~600€ und im Austausch ~330€.

    jo

  14. #14
    Benutzer Avatar von Tanki
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Wetterau
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    09.02.2005
    Ich hatte das an meinem B6 1,9 PD auch mal...
    Anlasser raus, zerlegen und richtig reinigen. Danach frisch gefettet läuft er schon seit ca 50Tkm wieder ohne Probs.!

    Gruß

  15. #15
    Benutzer Avatar von neo6777
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1999
    Motor
    2.4 V6
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    ARJ/???

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    Bei Kassel
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    24.07.2007
    Auch Ok wenn noch nix defekt ist!
    Schöne Kombis heißen Avant!!

  16. #16
    Benutzer Avatar von achim-on-tour
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK / HHM

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    Zwickauer Land
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    08.08.2011
    Wenn mir es am WE wieder besser geht schaue ich mir den Anlasser erst mal an.
    Der meinte es gibt keinen Reparatursatz für dieses Model.

  17. #17
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    Versteh nicht wie dein Händler auf die Preise kommt, nach meinen Unterlagen kostet er wie schon geschrieben 286€ im Tausch. Hier gibt's das Dingens im tausch für 215€ plus 50€ Altteilepfand den man ja nach zurückschicken des alten zurück bekommt.
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  18. #18
    Benutzer Avatar von remma
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    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB/JAX

    Registriert seit
    18.03.2012
    ich hab das bei meinem Anlasser manchmal dass er anfängt zu drehen, dann für ne halbe sekunde stoppt und dann weiter dreht. entspricht das dem was du gerade bei dir hast?

  19. #19
    Benutzer Avatar von achim-on-tour
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    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK / HHM

    Ort
    Zwickauer Land
    Registriert seit
    08.08.2011
    @ mounty
    Hat er so gesagt! Vielleicht wollte er die 50€ für sich behalten?! Naja will hier mal nicht unken
    und frage da nochmal genau nach! Aber danke für den Hinweis!

    @ remma
    Nein bei mir klackt es nur sehr laut, metallisch und ein Drehen ist nicht zu hören.
    Beim fahren habe ich ein drehzahlabhängiges Summen wo ich denke und hoffe das
    es vom hängenten Anlasser kommt. Sicher bin ich mir was das Summen angeht nicht.
    Aber das Einkoppeln ist ja nun ein Fehler der weg muss da ich Angst habe das der
    Zahnkranz beschädigt wird! Es kann auch einfach in Kontaktproblem im Magnetschalter
    vorliegen so das keine Spannung auf den Anlasser geschaltet wird. Mehr kann ich
    sicher erst sagen wenn ich das blöde Ding ausgebaut habe!

  20. #20
    Benutzer Avatar von neo6777
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ/???

    Ort
    Bei Kassel
    Registriert seit
    24.07.2007
    Und kommste gut hin? Beim 2,4er iss da ohne Bühne Essig:'(
    Schöne Kombis heißen Avant!!

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