Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer Avatar von jp89
    Modell
    Audi S4 8W/B9
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2017
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CWGD/

    Ort
    Österreich
    Registriert seit
    27.03.2011

    Quietschen bei Volleinschlag

    Hallo Leute,

    wenn ich bei meinem B7 im Stand die Lenkung voll einschlage quietscht es furchtbar,
    meine Vermutung liegt stark an der Servopumpe.

    Das Geräusch kommt von der Fahrerseite, durfte das erste Aggregat (vermute Servopumpe) unter der Ansaugung sein.

    Video:
    https://www.dropbox.com/s/jjev1k8qke3o56v/VID_20130709_170330_176.mp4


    Wie wechselt man die Servopumpe?
    bzw. was muss alles abgebaut werden?

    Danke schon mal!!
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 3.0 TDI 2.jpg   3.0TDI.jpg  

  2. #2
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    18.12.2007
    riemenscheibe
    auch Freilauf von der Lima genannt.

    würde ich mal tippen.
    Hatte ich beim A4 und jetzt beim A6 auch. Kostet 80,00 Euro

  3. #3
    Benutzer Avatar von jp89
    Modell
    Audi S4 8W/B9
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2017
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    Österreich
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    27.03.2011
    hat der 3.0 TDI eine LIMA mit Freilauf?
    bzw. kommt das quietschen von dieser Stelle?

    Danke schon mal Budi!

  4. #4
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    18.12.2007
    jep
    http://www.ebay.de/itm/Entkoppelte-R...item5d2db5b30c

    nur mal als Beispiel wie das teil aussieht

  5. #5
    Benutzer Avatar von jp89
    Modell
    Audi S4 8W/B9
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    Limousine
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    2017
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    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    Danke!


    Wo bekommt man das dann um 80€ ?

    Die Lima sitzt aber auf der Beifahrerseite oder (Geräusch kommt von der Fahrerseite)?

  6. #6
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    18.12.2007
    beim freundlichen
    Das Teil kostet bei Audi um die 80,00 Euro

  7. #7
    Benutzer Avatar von jp89
    Modell
    Audi S4 8W/B9
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    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    Muss das Geräusch dann nicht trotzdem von der Beifahrerseite kommen?


    Kann ich den Freilauf folgendermaßen kontrollieren?

    Das Lüfterrad in der Lima drehen, mit einen Schraubendreher von außen.
    Wenn es in beide Richtungen blockiert-> Freilauf defekt
    Wenn es in eine Richtung blockiert und in eine zu drehen ist -> In Ordnung
    Geändert von jp89 (09.07.2013 um 20:32 Uhr)

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