Schade das es nur immer die " fetten" modelle bekommen.
das ist wirklich mal der hammer wie diese systeme zusammenspielen
die Technologie kommt zuerst in die Oberklasse und wandert dann langsam runter...siehe voll LED im aktuelle Seat Leon und A3
Aber es dauert eben etwas um damit geld zu verdienen. Glaub auch nicht das es so schnell in zb einen fiat punto wandert
Ich glaube, innerorts und außerorts wurde verwechselt, oder? Seit wann kann man innerorts 60km/h fahren? Sollte doch eigentlich innerorts, meistens, 50km/h Höchstgeschwindigkeit gelten.
Ne, stimmt schon so. Bei uns kann man auch Innerorts 70km/h auf z.B. Land-, Umgehungsstraßen fahren.
Ist ja auch richtig so, da in Ortschaften kein Fernlicht benutzt werden darf.
Leider ist Technik ist nicht neu sondern hat der Insignia schonmal erfolgreich getestet. Von daher: geschenkt, liebe Audi-Ingenieure.
Geändert von votex (30.06.2013 um 22:14 Uhr)
na wenn das BMW nicht mal wieder wie LED rückleuchten nachmacht
Echt Porno
Lass da mal nen Fehler auftreten und du kannst dein Konto leer räumen... :-/
Lustig finde ich nur das Opel die Technologie das schon vor 1 Jahr hatte..
http://www.youtube.com/watch?v=UwlEOESKQmE
Schon dumm wenn der Mutterkonzern(GM) verbietet damit auf den Mark zu gehen und Audi jetzt bald den Vorreiter spielen kann.
naja, mein bi-xenon tuts erstmal auch
jeep opel war da schneller
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...d-4593412.html
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das kann der aktuelle A8 scheinwerfer schon es gibt nur keine ABE dafür, solche ideen sind schon bissl älter, gibt es auch ein video zu... und vorreiter ist audi bei vielen sachen auch nur in D. in den USA gab es den ersten voll LED scheinwerfer von cadillac, da ist die rechtslage etwas anders und erste LED rückleuchten gibt es dann noch viel länger, denn als erstes hab es die rote LED. nur trennen theorie und praxis manchmal welten. nur weil die technik es kann heißt das nicht das es so funktioniert wie man will und deswegen kommen die sachen nicht immer in serie bzw es dauert dann noch länger, weil es erstmal funktionieren muss und dann braucht man in D noch ne ABE. den eigentlich sind LED scheinwerfer nicht mal rechtens, denn man muss im falle eines defekts ja da leuchtmittel wechseln können... es wird nur tolleriert, weil es ja viele LEDs pro scheinwerfer sind, ändert aber nichts daran, das man im falle einer kaputten LED den ganzen scheinwerfer tauschen muss.
Da geht später das Geheule los, wenn die Rechnung kommt.
25 LED pro Seite -> was ist mit dem Stromverbrauch?
Und: "Hierdurch wird der Fußgänger und der Fahrer gleichermaßen gewarnt." Soll dann der Fußgänger gefälligst in den Straßengraben springen oder vom Zebrastreifen flüchten, wenn ein Audi kommt?
Ich laufe lieber durch Palermo oder Neapel, als hier in Deutschland durch die Stadt.
Theoretisch kann man wegen den Preisen nur hoffen, das Audi ihre Mechatroniker darauf schult, led' s einzeln tauschen zu können. Möglich ist dies und ich glaube ma bei den preis von diesen scheinwerfern auch kostengünstig. Im endeffekt ist es auch nich wirklich schwer, eine led auszutauschen. Allerdings müsste es halt möglich sein den scheinwerfer zu öffnen und wieder zu verschliessen, ohne das er deswegen undicht wird. An sich find ich das system hammer gerade für leute die ihr fernlicht anhaben ohne es zu merken. Fahrsicherheitstechnik sind sie sicher auch nicht zu verachten.
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