Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Registriert seit
    24.04.2013

    Lächeln Anzugsmomente Ventildeckelschrauben S4/B6

    Hallo,
    ich bin vor kurzer Zeit draufgekommen, dass mein S4 unter die Raucher gegangen ist-genauer gesagt der Krümmer - Grund dafür ist scheinbar ein einfacher - Die Ventildeckeldichtung im vorderen Bereich ist komplett nass..das Motoröl rinnt auf den Krümmer und verkokt- Quasi ein Kettenraucher ( Ach die sitzt ja hinten..sorry)



    Weis jemand zufällig die Anzugsreihenfolge bzw. Momente - ich will die Magnesiumhaube nicht verspannen bzw. die Dichtung nicht zerquetschen...

    Danke im Voraus

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Ort
    Westerwald/Taunus
    Registriert seit
    13.12.2011
    Falls es sich zum normalen A4 nicht unterscheidet: 10 Nm und nach dem man paar Kilometer gefahren ist, also im warmen Zustand, nochmals 10 Nm.

    Angezogen wird von der Mitte jeweils über Kreuz.

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Naja die Reihenfolge ist nicht ganz so einfach, hier nen Bild der Reihenfolge der VVD Schrauben

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Hits:	86 
Größe:	10,3 KB 
ID:	215157
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  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Registriert seit
    24.04.2013
    Danke für die schnelle Hilfe....

    Dehmoment mit 10 Nm passt ? und dann 10 Nm im warmen Zusatnd ?

    Liebe Grüße Gschwanti

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
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    02.02.2003
    Nur einmal 10NM , Nachziehen nicht notwendig. Aber nicht vergessen Dichtmittel an die Nahtstellen der Zyl Kopf Übergänge zu machen.
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  6. #6
    Benutzer Avatar von Jorge
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

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    30.04.2007
    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Naja die Reihenfolge ist nicht ganz so einfach, hier nen Bild der Reihenfolge der VVD Schrauben

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ID:	215157

    Hallo

    Ich muss bei meine 1.8T BEX Jg.2003 auch die VVD wechseln.
    Gilt diese Reihenfolge um die VVD anzuschrauben auch für mein motor?
    Ich weisse nicht einmal ob meine auch so aussieht.
    Ich vermute, dass die 10Nm für mich auch richtig sind.

    Danke

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Nein das gilt nicht für deinen Ventildeckel, das Drehmoment für die Schrauben ist allerdings auch 10 Nm.

    Fürs Anziehen gilt bei deinem folgendes:
    Ziehen Sie zuerst die Muttern innen für Zylinderkopfhaube fest und ziehen Sie anschließend die Muttern außen über Kreuz fest
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Benutzer Avatar von Jorge
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    30.04.2007
    Danke

  9. #9
    Benutzer Avatar von Jorge
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    30.04.2007
    Nun habe ich meine VVD gewechselt.
    Ich habe hier im Forum gelesen, dass man nach eine gewissene Zeit die Schrauben nachziehen soll.
    Wenn mach man das am besten?
    1000km?

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    -/-

    Registriert seit
    27.10.2013
    Kannst Du machen wann Du willst, notwendig ist es eigentlich nicht.

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