Vorne Schleifts... 8,5x19 ET40 + 255/35 + H&R Fedner

[c0CoKabAnA]

Hi zusammen,

ich war gestern beim TÜV um meine Felgen einzutragen...
resultat: Hinten ist es sehr knapp aber passt gerade noch, vorne setzt der Kotflügel bei volleingeschlagenem Rad und einfedern auf...

Felgen: 8,5x19 ET 40

Reifen: 255/35

Federn: H&R anscheinen 30mm
dachte es sind die 40mm federn aber laut fzgschein sind es die:
29061-2Audi S4 Lim. + Avant Quattro/4WD, Typ B8, ab 1100kg VA-Last
Farbe schwarz, Tieferlegung [mm] 30, Baujahr: ab: 2009


Mich wundert es das es vorne schleif da es ja eigentlich relativ problemlose dimensionen sind...

Was ratet ihr mich was ich jetzt unternehmen soll? Bördeln?

(Bevor das wieder los geht: schmalere Reifen kommen nicht in frage!!!)

[Quattro73]

Hi,

wenn man das richtig machen will dann Bördeln/ eventuell ziehen. Einfachste und schnellste Lösung wäre Federwegbegrenzer verbauen.

[c0CoKabAnA]

ja ich denke auch das ich es bördeln werde... hab nur gehofft das vielleicht jemand ein paar tricks kennt =)

[A4-Avant-FSI]

Hast gesehn wieviel der Koti aufsetzt?

[c0CoKabAnA]

Ja...
Auto war hinten links auf ner Rampe und vorne komplette eingelenkt.
Da waren noch ca 2mm Platz. Und sobald der tüvler angefangen hat zu wippen war der Kotflügel komplett aufm reifen... Also bei stärkerem wippen würde der Kotflügel noch denke so 2-5mm weiter gehen.

[A4-Avant-FSI]

meinst da reicht bördeln...da is nicht viel zum bördeln

hatte der Kerle ganz eingeschlagen?

[c0CoKabAnA]

Ja war ganz eingeschlagen.

Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen das da viel gemacht werden muss... Der unterschied zu original Felgen liegt bei gerade mal 3mm in der ET!

[A4-Avant-FSI]

also ganz eingeschlagen...da streift bei tiefergelegtem Auto ja jeder Reifen....und jede Felge wenn ichs drauf anlege

[nobi52]

komisch, diese Version habe ich schon oft mit ET 35 gefahren und auch 9x19 ET 35 mit 255ern und hat nie was geschliffen und die TÜV-Prüfungen waren auch immer intensiv