Vibrieren bei 1500 U/min

[b4x73r]

Hab Seit geraumer Zeit ein kleines Vibrieren im Auto ( Als ob man das auto ausrollen lässt und kurz vor dem Absterben ist aber nicht so häftig )

Merkmale: Wie gesagt das vibrieren ( NUR BEI 1500 U/min ) egal Ob Vollgass, Halbgas, Ausrollen und egal welcher Gang.

Hab schon mal ein bisschen gelesen im Forum bin aber nicht Fündig geworden.
Hab Noch ein kleines Bild was das Mittellager der Kardanwelle ist Soll aber recht selten verrecken.

Fragen: Was könnte es sein?

[Djordje011]

wenn die Vibration anfängt, drück schnell die Kupplung durch und schaue ob es dann noch vibriert.

[b4x73r]

Ich würde eher Sagen es Vibriert unter Last wenn ich ganz Vorsichtig hoch Drehe Vibriert nix. Wenn ich Kupplung trete unter der fahrt dann Passiert auch nix mehr und wenn ich versuch die Kupplung zu treten wenn es Vibriert dann ist es schwer zu sagen weil der Punkt so kurz ist. Aber wie gesagt wenn ich im 3. 4. 5. vollgas/halbgas gebe ist das schon deutliches Brummen (Wie untertourig).

Was könnte es sein. ZMS glaub ich nicht weil nix Scheppert und so. Eher Kardanwelle oder?

[bedburg]

Hab an meinem A4 auch ein Vibrieren. Allerdings bei 2000 U/min. Extrem ist es wenn ich im 3 bzw. 4 Gang 58-62 Km/h fahre. Es gibt dann einen Punkt, an dem vibriert die ganze Kiste... Alle vorderen Querlenker sowie eine Achswelle wurden bereits erneuert. Weiß nicht was es sein könnte.
Von daher interessiert mich Dein Problem schon sehr. Bin auf Antworten gespannt.

Gruß
Stephan

[Djordje011]

Eventuell schwungscheibe oder bremsscheiben?!

[a4luki]

Hab an meinem A4 auch ein Vibrieren. Allerdings bei 2000 U/min. Extrem ist es wenn ich im 3 bzw. 4 Gang 58-62 Km/h fahre. Es gibt dann einen Punkt, an dem vibriert die ganze Kiste... Alle vorderen Querlenker sowie eine Achswelle wurden bereits erneuert. Weiß nicht was es sein könnte.
Von daher interessiert mich Dein Problem schon sehr. Bin auf Antworten gespannt.

Gruß
Stephan

Die Symptome bei meinem Superb sind da ähnlich, allerdings im 4. und 5. Gang und bei Volllast. Auch ich warte gespannt auf die Lösung.

Edit:
Momentan scheint im 4. Gang mehr oder weniger Ruhe zu sein, allerdings im 5.ten sind noch Vibrationen. Allerdings kann das auch mit dem verstellten Sturz durch den Querlenkertausch letztens zusammenhängen.

[b4x73r]

Da hab ich ja was Angefangen^^

Wie und wen meinst du jetzt damit? Und was genau?

Eventuell schwungscheibe oder bremsscheiben?!

Habt ihr Allrad bzw. Quattro

[bedburg]

Ich hab keinen Quattro.

Gruß
Stephan

[b4x73r]

ich schon

dann ist es vielleicht eine antriebswelle oder motorlager

[b4x73r]

Die Vibrationen sind kleine Motor Aussetzer. Die mittlerweile Von 1500 Bis 2000 U/min auftreten. Und meine Mechaniker meinte für 2.8 ist er ein bisschen träge ( wie der 2.4er )

Haben uns mal ein bisschen Schlau gemacht was da los ist und haben festgestellt das es kein Mechanischen Problem vom Antireb oder Getriebe ist. Fehler speicher ist auch Ratten leer. Haben festgestellt das die Unterdruckschläuche SEHR porös sind und das der Motor etwas unruihgen läuft. Hab mal neue unterdruck schläuche bestellt. Die sind auf jeden fall Unbrauchbar.

Morgen werden wir mal Zündkerzenbesichtung machen und schauen ob er irgendwo falsch Luft Zieht.