Kühlwasserverlust am Flansch hinter dem Motor "AVJ"

[Daged]

Hallo Freunde,

gestern habe ich festgestellt das ich massiv Kühlwasser verliere wehrend ich durch der Stadt fuhr, ok schnell ins Garage Auto abgestellt, Motorhaube auf, man hört zischende Geräusche hinter dem Motor aber man sieht nichts "ist halt AVJ " bis heute abgewartet, erste verdacht Wasserflansch hinter dem Motor "bekannte Mangel" Teile bestellt, und hab angefangen alles aus zu bauen was in weg ist um zu Wasserflansch zu gelangen dabei habe ich festgestellt das Doppeltemperaturgeber (Grün) sehr locker in Flansch sitzt, halte Feder raus, Geber raus und Überraschung mein Dichtung (wenn das jetzt als Dichtung bezeichnen kann) sieht so aus:


Jetzt ist die Frage,
soll ich einfach neue Dichtung einbauen und gut ist oder ist das doch der Flansch? (So viel habe ich noch nicht ausgebaut)

[audia4avantbra]

Da der flansch inkl dichtunge keinen 20euro beim freundlichen kosten tausch gleich beides

[Daged]

Hallo Fabian,

Teile habe ich sowieso bestellt aber Arbeitsaufwand ist riesig bis man Flansch in der Hand hat ist nicht so wie bei deiner Maschine,
bei AVJ ist alles verbaut an der Stelle. Noch dazu am Flansch Befestigung schrauben hängen weitere Rohre für Turbine Kühlung.

[Daged]

So flansch war auch undicht,
hab heute gewechselt nach diese anleitung:

http://bd8ba3c866c8cbc330ab-7b26c6f3...stallation.pdf

[lyrix]

Super Anleitung

Hatte das damals komplett blind gemacht. Einfach nur grausam...