Ergebnis 1 bis 17 von 17
  1. #1
    Benutzer Avatar von jp89
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    Audi S4 8W/B9
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2017
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CWGD/

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    3.0 TDI Unterschiede

    Hallo Leute,

    im 8K 3.0 TDI sind ja folgende Motoren verbaut worden (MKB,Leistung, Datum wann er verbaut wurde)

    CAPA 240 11/07-05/08
    CCLA 239 11/09-03/12
    CCWA 239 04/08-01/10
    CDUC 245 11/11-
    CKVB 245 01/12-05/13
    CKVC 245 05/13-

    Was wurde im Detail verändert?
    Ich weiß nur das die mit 245PS Injektoren mit Magnetventilen verbaut haben.

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
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  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Denke mal das die CCLA und CCWA Euro 5 erfüllen, während der CAPA anfangs nur Euro 4+ erfüllte aber auf Euro 5 umgeschlüsselt werden kann.
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    mein CCWA ist auch EU4+ Ist der CDUC der mit 580NM?
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  5. #5
    Moderator Avatar von lyrix
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    stimmt so nicht. EU4+ hat er nur mit Automatik. Als Schalter hat er Euro 5!

    der CCLA ist ein Euro 6 Diesel. Der hat auch keine 2 Flutige Anlage sondern nur links die 2 kleinen Rohre

    Die 245PS ler sind CR Generation 2 mit Magnetventilinjektoren mit Euro5/5+
    mimimi

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  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Zitat Zitat von lyrix Beitrag anzeigen
    stimmt so nicht. EU4+ hat er nur mit Automatik. Als Schalter hat er Euro 5!
    was stimmt so nicht? das was ich zum CAPA geschrieben hab? Also mein Schalter hatte Euro 4+ und wurde von mir auf Euro5 umgeschlüsselt.
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  7. #7
    Benutzer Avatar von jp89
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    Ist der CCLA dann der "clean diesel" ?

  8. #8
    Moderator Avatar von lyrix
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    D-747XX
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    ich meinte Vari

    Der CAPA hat Eu4+ das stimmt

    Ist der CCLA dann der "clean diesel" ?
    ja

    http://suchen.mobile.de/auto-inserat...175510837.html
    mimimi

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  9. #9
    Benutzer Avatar von jp89
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    weiß man auch was da alles anders ist? (außer Euro 6)

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    und welcher ist nun der mit 245 PSer mit den 580NM? Und was ist der Unterschied zwischen Garrett GTB2260VK (CCWA) und Garrett GTB2260VZK (CDUC)? Turbine und Verdichter sind ja gleich dimensoiniert.
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  11. #11
    Moderator Avatar von lyrix
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    Glaskugel sagt CKVC. Wird ab 05.2013 gebaut

    245 PS von 4000 bis 4500 u/min
    580 NM von 1750 bis 2500 u/min
    mimimi

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  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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  13. #13
    Benutzer Avatar von jp89
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    Hat von euch jemand Erfahrungswerte bezogen auf den "unterschiedlichen" Motoren?
    Ich lese und höre immer wieder das die CCWA "ruhiger bzw angenehmer" laufen.

  14. #14
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Wüßte nicht warum das so sein sein soll, der CCWA wird ja auch seit 11/2007 verbaut. Ich kann mich über meinen CAPA nicht beschweren.
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  15. #15
    Benutzer Avatar von Ruedi
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    Und was ist mit der 204 PS / 150kw variante?
    Ich bekomme den bald und finde in Netz nich viel über den Motor.
    Grüße ...

  16. #16
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    Zylinderkopf (Nockenwelle), Hochdruckpumpe, Injektoren, Turbo sind unterschiedlich...

    Kurbelwelle, Kolben usw. sind dasselbe....

    204PS ist mehr fortgeschritten als der 245-er!! (2000 bar statt 1800, spitzigere Nockenwellen...)
    Laut MT. Ich lasse das unkommentiert, da ich selbst nicht in der Quellenrecherche vertieft bin - kann daher auch purer Schwachsinn sein.

  17. #17
    Moderator Avatar von unitSTAR
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    Jemand noch Infos zum CDUC Motor im A4 B8 FL mit dem S-Tronic (NRY) Getriebe?


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