Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Benutzer Avatar von polovision89
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Registriert seit
    24.11.2010

    Motor läuft nur auf 2/3 Zylinder - Total unruhig

    Hallo,
    habe seit gestern folgendes Problem mit meinem A4 B5 1,8 mit 125 PS (Motorbuchstaben "ADR"):

    War auf der Autobahn unterwegs und als ich die Ausfahrt nahm und heruntergeschaltet habe ging sozusagen nichts mehr. Er zog immer schlechter und lief sehr sehr unruhig. Meinem Gefühl nach nur auf 2/3 Zylinder....Er roch auch etwas als ich ihn dann abgestellt habe.
    Haben ihn dann gestern noch heimgeschleppt....

    Als ich dann heute als erstes nach den Zündfunken schaute und die Zylinder 1 & 2 geprüft habe konnte ich leider keine Funkenbildung erkennen. Da die beiden soweit ich erkennen konnte jeweils über eine andere Spule "bedient" werden, wären ja beide Spulen defekt wäre das überhaupt möglich dass gleich beide defekt sind?

    Habt ihr mir tipps zu meinem Problem oder Möglichkeiten das Ganze zu überprüfen? Die Einheit (gesamt) kosten ja so ca. 270,-

    Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    28832 Achim
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    Beim 1.8er gibt es doch auch Leistungsendstufen, oder? Vielleicht Steuern die jeweils 2 Zylinder an.

    Greetz

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von nighthawk
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/CPD

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    Münster
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    Ich würde es mal beim Verwerter versuchen. Die Zündmodule gehen eigentlich selten kaputt (bis auf die typische Rissbildung an der Unterseite, die das Teil aber funktional nicht beeinträchtigt), deswegen ist es durchaus möglich, daß der eins da hat.
    Es ist aber schon etwas ungewöhnlich, daß ausgerechnet zwei nicht zusammenhängende Zylinder kaputt gehen. Zündkabel und Zündkerzen kannst du ausschließen?

  4. #4
    Benutzer Avatar von polovision89
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    Audi A4 8D/B5
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    Danke schon mal!
    Nachdem ich meine Batterie bis vorhin wieder geladen habe, haben wir alles nochmal durchgecheckt.
    Jetzt hat nur der Zylinder 1 keinen Funken mehr. Was gleichzeitig normalerweise bedeuten würde dass auch der 4er keinen hat weil die beiden über eine Spule bedient werden!
    Gibt es die Zündspulen überhaupt extra zu kaufen? Ich glaub nicht oder?
    Nur das gesamte Teil. Meins hat auch Rissbildung und die Dichtung ist auch nicht mehr ganz okay....

    Ein Austausch des gesamten Teiles (270 €) ist ja zu riskant oder?

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von nighthawk
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    Audi A4 8D/B5
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    Tausch erstmal die beiden Zündkabel / Zündkerzen untereinander und guck, ob dann Nr. 2 keinen Funken mehr hat.
    Einzeln kaufen kannst du an dem Teil nur die Zündkabel für 1+2 und die Stecker für 3+4. Das restliche Teil habe ich mal versucht auseinanderzuschrauben, aber ich nehme an das das verklebt ist. Da bewegt sich nämlich nichts, selbst wenn alle Schrauben draußen sind.

  6. #6
    Benutzer Avatar von polovision89
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    Okay das werde ich dann morgen noch versuchen

    Was könnte es ausser der Zündspuleneinheit noch sein? Evtl Motorsteuergerät oder ähnliches...?
    Melde mich morgen dann sobald ich dad noch versucht habe.
    Danke

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von nighthawk
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    Da konstruktionsbedingt immer in zwei Zylindern gleichzeitig ein Zündfunke ausgelöst wird, kommen, wenn einer der beiden funktioniert und einer nicht, nur drei Dinge in Frage: Zündkabel bzw. -stecker, Zündkerze oder Zündmodul. Sind es die ersten beiden nicht, wirst du leider in den sauren Apfel beißen und ein anderes Zündmodul besorgen müssen.

  8. #8
    Benutzer Avatar von polovision89
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    Okay danke für die Hilfe
    Ich prüfe das alles morgen nochmals und meld mich dann wieder hier
    Habe mir aber schon gedacht dass es das Motorsteuergerät eigentlich nicht sein kann da ich bei den anderen beiden ja einen Funken habe.
    Bis dann

  9. #9
    Benutzer Avatar von polovision89
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    Vielen Dank an alle, die mir Tipps gegeben haben
    Besonderer Dank @nighthawk

    Habe das Zündmodul (Zündspulen) gewechselt bzw erneuert und er läuft wieder
    DANKE

  10. #10
    Benutzer Avatar von polovision89
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    Habe nun wieder ein ähnliches Problem (vermutlich) mit der Zündung.....und zwar gestern kurz aus der Garage gefahren und so zirka 10 Min. später wollte ich wieder starten zum reinfahren und er sprang nicht mehr an. Zuerst dachte ich das müsst die Batterie sein weil die klang richtig schwach....okay gut dachte ich mir über die Nacht laden und dann heut früh voll geladen wieder rein Hört sich nun zwar ein Wenig besser an aber er springt immer noch nicht an. Kann es sein dass er "versoffen" ist oder ist evtl. wieder das Zündmodul defekt?

  11. #11
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    ADR/ ?

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    73433
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    Was kam hier noch raus?

  12. #12
    Benutzer Avatar von polovision89
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    Hab die Suchfunktion bemüht und dieses (sogar mein) Problem hier gefunden, was wieder genau dasselbe ist...


    Das Problem:
    War am Wochenende einkaufen und bin dann beim letzten Laden weggefahren - alles normal. Dann an die Ampel....los gefahren (ausversehen mit dem 2. Gang) und dann hatte ich plötzlich keine Leistung mehr. Hab mich dann in eine Seitenstraßen gerettet um den Wagen sicher in einer Parkbuchte abzustellen. Wir haben den Wagen dann heimgeschleppt. Bis heute hatte ich leider noch keine Zeit mich darum zu kümmern...

    Was meint ihr könnte das sein? Vor ein paar Jahren hatte ich ein ähnliches Problem - fast genau gleich. Da war es die Doppelzündspule also das Zündmodul, was defekt war. Das hab ich neu von der Marke Bosch eingebaut. Dann war wieder Ruhe. Könnte es wieder das Zündmodul sein? Oder was käme hier noch in Frage?

    Kann ich das Zündmodul irgenwie testen, durchmessen, prüfen, etc....?

    Vielen Dank euch schon mal im Voraus.

  13. #13
    Audirakete
    Gast
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