Ergebnis 1 bis 15 von 15
  1. #1
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    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
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    4.2 V8 Quattro
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    Bbk

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    Audi S4 Bbk verbraucht öl

    Hallo Moin Vllt könnt ihr mit ja hier helfen habe folgendes Problem mein S4 Bbk nimmt viel Öl 1 Liter auf 500 km folgendes habe ich festgestellt er zieht sich das Öl von der Kurbelwellen Entlüftung hoch in die ansaugbrücke rein wo er sich das in den Brennraum holt habe die Brücke mal auseinander gebaut und da stand das Öl nur so drin das Öl Rückhalte Ventil habe ich schon neu gemacht nun meine frage warum Schaft er es sich das da hoch Zusaugen der Motor hat 140 tkm gelaufen er hat auch kein Öl Wannen Druck so das er es hoch drückt sonder er Saug es sich fall einer ne Idee hat wahre ich sehr verbunden es mir zuschreiben MfG malte

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    2009
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    haste mal nen foto wieviel öl da im saugrohr steht?

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    so sah das ganze z.b. bei mir aus

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  3. #3
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    Audi A4 8E/B6
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    Ne habe ich nicht würde aber sagen kleines bissel mehr habe ich drin habe auch schon auf 5w40 umgestellt hat auch nix gebracht

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
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    sicher dass das neue ventil funktionstüchtig war? wird ja auch gerne mal bereits defektes material als neu verkauft

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  5. #5
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    Audi A4 8E/B6
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    Also das Ventil war neu von Audi direkt gekauft

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
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    Das heisst ja nix ^^ kann ja trotzdem schon defekt gewesen sein ... Überprüft ja vorher keiner

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  7. #7
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    Was könnte es noch sein außer das Ventil was war es bei dir den?

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
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    das ist meiner meinung nach ganz normaler rückstand vom öldampf (nenn ich jetzt mal so)

    1L auf 500km da müsste das ding ja nach und nach halb gefüllt sein ... bisauf das ventil ist zwischen saugrohr und KGE nichts

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  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Cidem87
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    Audi S4 8E/B6
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    Limousine
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    Ich hab vor ca.10tkm 5w-50 drauf geballert, jetzt ist letztens das Lämpchen angegangen! Komischerweise hab ich nen Liter nachgekippt und der Ölmessstab war gerade mal bei der Hälfte! Geht das Lämpchen so spät an???
    Vorher mit der LL-Plürre hatte der auch gut was genommen.




  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
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    du vergisst das du 9,5L drin hast da ist 1L nicht so viel wie bei nem normalen pkw wo nur 4-5l drin sind ^^

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  11. #11
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    Audi A4 8E/B6
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    Von der ansaugbrücke holt er sich das ja direkt in den Brennraum und verbrennt es!!! Daher kann sich die nicht füllen

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    wie bereits erwähnt ist da nur das ventil wenn er das öl wirklich über die kge ziehen sollte kanns nur das sein

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  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von TurboInge
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    Sieht man das eigentlich nur wenn man die Ansaugbrücke runter hat? Vieleicht sollte ich das Teil auch einfach mal so tauschen,hab zwar keinen extremen Ölverbrauch wie oben geschrieben aber Schaden kann es ja auch nicht oder?
    100% Sauger,beatmet werden nur Tote! Gruß Ingmar

  14. #14
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    Wenn man durch die Drosselklappe guckt sieht man auch die Fützen

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
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    gibt es hier schon etwas neues? ...

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