Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer Avatar von Beekays
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    Kreis Bodensee
    Registriert seit
    07.03.2010

    Frage Poltern nach Tieferlegung

    Hallo,


    hab schon vor einiger Zeit das H&R Cup Kit verbaut (50/40).
    Seit dem poltert es vorne rechts bei leichten wiederholten Unebenheiten.


    Wenn ich auf einen Bordstein fahre, oder starke Unebenheiten sind, höre ich nichts, nur bei leichten nacheinander wiederholten Unebenheiten.
    Und wenn ich voll einschlage und losfahre, knackt es einmal laut.


    Habt Ihr eine Idee?


    Danke

  2. #2
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Ort
    52224 Stolberg
    Registriert seit
    27.01.2003
    Koppelstangen schon kontrolliert?

  3. #3
    Benutzer Avatar von Paisy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB - GGG

    Ort
    Hannover
    Registriert seit
    16.04.2009
    Ich fahre zwar einen B6 aber habe genau das gleiche "Problem".
    Als ich mein Fahrwerk eingebaut hatte, habe ich auch alle Lenker neu gemacht inklusive der Koppelstangen.

    Ich habe auch alle Lenker im belasteten Zustand festgezogen und dabei ist mir aufgefallen, dass die Strebe von Koppelstange zu Koppelstange nicht "mittig" in der Gummilagerung liegt. Kann es sein, dass durch die Tieferlegung sich die Position verändert?
    Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, hast du reiner ja andere Streben verbaut. In wie weit unterscheiden die sich von den Serienstreben, haben die vielleicht eine veränderte Biegung?

  4. #4
    Benutzer Avatar von harun
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Ort
    Böblingen
    Registriert seit
    30.03.2012
    Hallo,

    habe das selbe problem, vor 3 Monaten H&R Gewinde eingebaut und alles an der VA erneuert, Querlenker, Spurstange, Stabigummis, Domlager. Nun habe ich ein knacken bei kleinen Schlaglöchern. Das knacken tritt nur auf, wenn der Dämpfer schnell arbeiten muss. Bei Bodenwellen oder Bordsteinen ist nix zu hören. Das Geräusch kommt aus beiden Seiten der VA. Auf jeden Fall aus der Gegend der Lenkgetriebe und nicht am Domlager. Bei normaler Straße oder Kurven ist alles ruhig.

  5. #5
    Benutzer Avatar von harun
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Ort
    Böblingen
    Registriert seit
    30.03.2012
    Das Geräusch kommt auch wenn ich eine enge kurve schnell durchfahre, habe das Gefühl der Stabi schlägt irgendwo an.

  6. #6
    Benutzer Avatar von Beekays
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    Kreis Bodensee
    Registriert seit
    07.03.2010
    Koppelstangen müsste ich noch kontrollieren. Bei mir ist es kein Knacken, eher so ein dumpfes Poltern.
    Ich hab das Gefühl, das es auftritt wenn das rechte Rad nach der Bodenwelle wieder entlastet wird.

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