B6 Avant 3.0 quattro

[Fahrdozent]

Servus zusammen,

ich heiss Martin, bin aktuell 34 und arbeite als Fahrlehrer in Ingolstadt.
Zusätzlich zu einem A3 8L, einem Typ 85 Coupé und einem Typ 89 Cabrio hab ich mir am 30.04. einen B6 Avant 3.0 quattro zugelegt. Kurz das wichtigste umrissen:

106000 km
weisses Teilleder
S-Line innen
APS vorn und hinten
18 Zoll BBS
Audi symphony mit 6-fach Wechsler
Agrarhaken
Glasschiebedach
schwarzer Himmel

In den Tagen nach der Abholung beim Händler fiel mir noch einiges auf: SRA geht nicht, Sitzheizung Fahrersitz heizt in der Sitzfläche gar nicht und in dr Lehne nur minimal, und bei 220 km/h ging ihm doch tatsächlich die Puste aus.
Ich hab für den 10.05. beim Händler in Deggendorf einen Termin vereinbart, um die Mängel beheben zu lassen. Auf dem Weg dahin kam ich bis kurz vor Straubing, als er auf der linken Spur der Autobahn auf einmal kein Gas mehr annahm, und als ich dann -zum Glück auf dem Standstreifen- zum stehen kam, komplett ausging und nicht mehr ansprang. So hatte ich dann gleich Gelegenheit, ihn von schräg unten zu betrachten, als er vom ADAC abgeschleppt wurde. Nach neuesten Erkenntnissen ist wohl die Benzinpumpe im Eimer. Prima Start jedenfalls.

Sollte er jemals zu meiner Zufriedenheit funktionieren, hatte ich ihm eine Hofele-Heckschürze mit einer BN-Pipes 4-Rohr-Anlage angedacht. Man wird sehen.

Gruß Martin

[FernandoAlonso]

moing,
des mal kein guter einstand! aber ich wünsch da viel spaß wenn alles läuft
lass da an gruß aus gerolsbach da

[Thomas]

Moin, ist echt der Wahnsinn, 99,9% der 3.0er laufen nicht wie sie sollen
Ich wünsch dir das noch alles gut wird. Und dein coupé ist

[huayra]

Ahoi

nettes Wägelchen hast dir da abgegriffen, Räder sitzen ja wie angegossen sehr schick.
Nur nicht frusten lassen denn wenn er richtig läuft ...

Hast ja adäquaten Ersatz für die Wartezeit, das Coupé ist einfach nur lecker !

[Thomas]

Nur nicht frusten lassen denn wenn er richtig läuft ...

findste? naja

@TE: ist das coupe verkäuflich?

[huayra]

findste? naja

Gut fehlen noch 2 Zylinder bis zum ganz grossen Glück aber im Verbund mit 'm Quattro gibt sich ne nette Alltagstauglichkeit wenn man gerne ohne Gebläse unterwegs ist
Vielleicht bin ich aber auch nach 5 Jahren Übersee V8 doch noch zu dankbar *g

[Fahrdozent]

Grad mal dem Coupé bissl Auslauf gegönnt, unter anderem durch Gerolsbach. Auch nach bisher 600 damit gefahrenen Kilometern ist die BN-Pipes noch ganz schön leise.

Noch keine Angaben, wann ich den B6 wieder bekomm. Wie schnell wird der denn, wenn alles funktioniert?

@ Thomas: Den geb ich nicht mehr her, war froh, den gefunden zu haben. Hab vor, den wieder aufzubauen, bis er wieder richtig gut da steht.

[Thomas]

Wie schnell wird der denn, wenn alles funktioniert?

meiner kam mit viiiiiiel Auslauf auf knappe 250 lt. Tacho mit der TT5. Häufigste Fehlerquelle bei Leistungsmangel ist bei dem das Schaltsaugrohr (entweder das teil selbst oder dessen Ansteuerung)

@ Thomas: Den geb ich nicht mehr her, war froh, den gefunden zu haben. Hab vor, den wieder aufzubauen, bis er wieder richtig gut da steht.

erhalte ihn dir gut, tolle Autos!!

[Fahrdozent]

Das mit dem Schaltsaugrohr hatte ich schon aus dem Forum rausgelesen, das Ding wird überprüft und ggf. getauscht.

Am Coupé hab ich schon einiges gemacht, vieles ist geplant. Aber das wäre wohl eher was für einen Blogbeitrag.
Darf man Blogs über Nicht-A4s machen? Aber ein Typ 85 Coupé wird hier wohl eh die wenigsten interessieren.

[FernandoAlonso]

cool vll hör ich dich ja mit dein Coupé
musst nur mehr aus gas dann wird's scho lauter.

[Thomas]

Aber ein Typ 85 Coupé wird hier wohl eh die wenigsten interessieren.

sag doch sowas nicht!

[Fahrdozent]

So, er ist fertig, sagte man mir. Erledigte Arbeiten: Sitzheizung repariert, die defekte Pumpe der SRA getauscht, defekte Benzinpumpe getauscht. Bei der Probefahrt hat er wohl die 250 km/h-Marke geknackt.
Fahr jetzt los nach Deggendorf, ihn wieder holen. Zum Glück hat man als Fahrlehrer flexible Arbeitszeiten.

[Fahrdozent]

Update: Hab ihn wieder. Sitzheizung heizt nur die Lehne. Bei 220 km/h ist Schluss, steil bergab bei 240 km/h. Zumindest die SRA geht wieder. Ich befürchte langsam, das wird eine Odyssee...

[Thomas]

Bei der Probefahrt hat er wohl die 250 km/h-Marke geknackt

Bei 220 km/h ist Schluss, steil bergab bei 240 km/h.

wer hat den denn Probe gefahren nee im ernst, wie kann das sein? was wurde denn gemacht? Schaltsaugrohr geprüft?

[Fahrdozent]

Nein. Der Leistungsverlust wurde auf die defekte Benzinpumpe geschoben.
Keine Ahnung, wie die angeblich die 250er-Marke geknackt haben wollen. Evtl. am Drehzahlmesser?

Zumindest hat sich der Verkäufer bereit erklärt, übernächste Woche ein Leihauto zu schicken und den B6 wieder abzuholen.

Ist es bei dem Auto eigentlich normal, dass nach dem Abstellen und danach auf die Bremse treten sofort kein Unterdruck mehr da ist? Bei meinen anderen muss ich da immer erst ein paar Mal pumpen.

[Mikerider]

Schönes Auto, die Felgen sind erste Sahne
Zeig unbedingt Innenraumfotos mit dem weißen Leder.

[Fahrdozent]

Innenraum-Fotos. Wie gesagt Teilleder, Innenbahnen und Türverkleidungen jeweils Stoff.

[Fernmelder]

Www.lederzentrun.de als Tipp für den Fahrersitz.

[Fahrdozent]

Danke! Ich hab mich gleich mal durchgewühlt. Da werd ich wohl dem Cabrio auch gleich mal eine Restauration angedeihen lassen, wobei bei dem der Fahrersitz leider neu gemacht werden muss, der ist total im Eimer.

Bringts eigentlich merklich was, die original Lautsprecher gegen die Bose zu tauschen?

[Mikerider]

Innenraum-Fotos. Wie gesagt Teilleder, Innenbahnen und Türverkleidungen jeweils Stoff.

Wahnsinn, sieht das geil aus ! Voll mein Fall. Edel und selten !