Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
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    1.9 TDI AFN: Öltemperatursensor, Ölabscheider KGE, Ladedruckanzeige

    Weitere Fragen zum AFN:

    Meine Öltemperaturanzeige im Tacho/KI wackelt:

    Lt. Stellglieddiagnose ist alles einwandfrei und wackelt/zuckt auch nichts. Nur bei laufendem Motor wackelt der Zeiger da ordentlich rum. Natürlich drehzahlabhängig.
    Wo sitzt beim AFN der Öltemperatursensor?


    Ölabscheider:

    Hab im "Edeka" gefunden dass der AFN früher mal nen Ölabscheider in der KGE-Leitung hatte. Leider wird dieser nicht mehr angezeigt, hat da jemand ne Teilenummer? Oder Reicht ein normaler Ölabscheider aus der dann mittels Schlauchklemmen und 2 kurzen Stücken Gummischlauch in die bestehende Plastikleitung eingesetzt wird?

    Ladedruckanzeige:

    Wo greife ich am Besten den Ladedruck für eine analoge Anzeige ab?
    Bisher besteht eine Leitung zu ner nachgerüsteten billigen LD-A, allerdings hat sich in der Leitung schon viel Öl angesammelt was auf eine unsachgemäße Verlegung zurückschließen lässt.

    Also wo am besten anzapfen?

    Verbaut soll die Ladedruckanzeige in der mittleren oberen Lüftungsdüse werden.

    Besten Dank bis hierher,

    Woife
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Audi A4 8D/B5
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    Welches BJ? Du solltest nicht mit Daten geizen wenn du ernsthaft Hilfe erwartest.
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  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
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    Oha..


    A4 B5 Avant Quattro TDI AFN Bj 96 Mj97
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  4. #4
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Audi A4 8D/B5
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    Öltempsensor: Ölfilterhalter
    Ölabscheider: Gabs nie
    Ladedruckanzeige: Am Steuergerät
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  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
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    Danke!
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
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    Öltemperatur wackelt nicht mehr rum, war lediglich der Flachkontaktstecker etwas lose.

    => Nachgebogen, draufgesteckt und repariert
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
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    Hat jemand ne TN für mich?

    Anscheinend ist der ÖL-Temperaturfühler (am Öl-Wasser-Wärmetauscher) kaputt - er sifft.

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Zitat Zitat von fctriesel Beitrag anzeigen
    Öltempsensor: Ölfilterhalter
    Ölabscheider: Gabs nie
    Ladedruckanzeige: Am Steuergerät

    KGE incl Ölabscheider...

    Passt denn dann ggf der Abscheider aus nem "alten 1.9 TDI"? AHU/1Z ?
    => Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	KGE.jpg 
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    Geändert von SI0WR1D3R (17.11.2013 um 17:30 Uhr)
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  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
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    Bzw hat jemand nen Tipp wo man den Fühler findet?

    Im Edeka find ich ihn nicht...
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  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Im Edeka find ich ihn nicht...
    Im Edeka gibts ja auch nur Wurst und Käse


    Aber mal im Ernst.
    Einfach mal beim Audi Händler fragen!

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
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    Ich schreibs nur ungern, aber ich verlier auf 100 KM ca nen halben Liter Öl... Da heute kein Freundlicher offen hat wollt ich das Teil gerne morgen früh telefonisch bestellen sodass ich es abends abholen und verbauen kann.

    Deshalb auch die Frage ob ggf jemand ne TN hat, oder nen Tipp wieso ich im Wurst- und Käseladen den Öltempfühler nicht finde...
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  11. #11
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Der Temperaturfühler sitzt in einem Blindloch. Wenn es da raussiffen würde brauchst du nen neuen Halter. Öldruckschalter vielleicht?
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  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Wenn du morgen früh dem Freundlichen deine Fahrgestellnummer sagst, dann hast du das Teil auch am abend in der Hand!

    Besser als hier ne TN zu bekommen und am Abend das falsche Teil in der Hand zu halten!

    A4 Randgruppe Ulm
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  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
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    Also sobald ich von unten an den Öltemperatursensor dranfasse hab ich schwarze Finger.

    Hab davor alles mit Bremsenreiniger gereinigt, bin dann 20 KM gefahren. Dann ist komplett übern Block "frisches" Öl runtergelaufen...

    KGE ist es nicht, da ist es rundum trocken.


    Langsam nervt mich der kleine Diesel...


    Der Fühler sitzt von hinten reingeschraubt im Ölfilterflansch.
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  14. #14
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    Öldruckschalter sitzt aber "vorne" drin, also auf der WT-Seite zur Front hin, oder?

    MfG

    woife
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