Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Registriert seit
    21.03.2013

    A4 B7 2,0 tdi geht manchmal nicht an

    Hallo zusammen,
    war vor 5 Jahren hier schon mal angemeldet, doch leider wurde mein Profil nach längerer Zeit hier gelöscht.
    Habe ein kleines Problem und komme nicht weiter. Vielleicht kann mir jemand von hier helfen.

    HAbe einen A4 B7 2,0 Tdi Bj 2006.
    Seit einiger Zeit hat er das Problem, dass er manchmal nicht anspringt. Ist nicht oft. 1 mal bei ca 100 Startversuchen. Bemerkbar macht sich das schon, dass die Vorglühlampe im Tacho nicht angeht. Dann brauch ich es erst gar nicht versuchen.
    Wenn ich ein paar Minuten die Zündung anlasse, erscheint dann meistens die Vorglühlampe und die Kiste springt sofort an.
    Hat jemand einen Tip für mich? Evtl PD-Kabelbaum???
    Danke

    Autoscan brachtge das

    Montag,06,Mai,2013,13:28:18:49364
    VCDS Version: DRV 11.11.5
    Datenstand: 20130111



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Fahrzeugtyp: 8E - Audi A4 B6/B7
    Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67
    69 75 76 77

    Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8E77XXXXXX Kilometerstand: 144430km
    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: DRV\8E0-910-517.lbl
    Teilenummer SW: 8E0 910 517 H HW: 8E0 614 517 BF
    Bauteil: ESP8 FRONT H06 0140
    Revision: 00000000 Seriennummer: 00000000000000
    Codierung: 0004401
    Betriebsnr.: WSC 06335 000 00000
    VCID: 2C5B87B3DF0B37638FB

    1 Fehler gefunden:
    01314 - Motorsteuergerät
    004 - kein Signal/Kommunikation
    Freeze Frame:
    Fehlerstatus: 01100100
    Fehlerpriorität: 1
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 40
    Zeitangabe: 0

    Freeze Frame:
    Hex Wert: 0x0080
    Hex Wert: 0x0702
    Hex Wert: 0x0013
    Hex Wert: 0x8595
    Hex Wert: 0x0001

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\8E0-920-9xx-8EC.lbl
    Teilenummer SW: 8E0 920 931 P HW: 8E0 920 931 P
    Bauteil: KOMBI+WFS 4 H14 0110
    Revision: 0110 Seriennummer: 00000000000000
    Codierung: 0006001
    Betriebsnr.: WSC 37958 136 05116
    VCID: 356DA2D70C4176ABE05

    1 Fehler gefunden:
    01314 - Motorsteuergerät
    004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
    Geändert von mounty (06.05.2013 um 17:13 Uhr)

  2. #2
    Benutzer Avatar von Big-Else
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Moers
    Registriert seit
    01.06.2011
    Hallo,
    hast du dem Fehler gefunden, habe ein ähnliches Problem.

    Gruß Big-Else
    Gruß Big-Else

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/HCK

    Ort
    Bielefeld
    Registriert seit
    27.03.2009
    Also, den Bereich wo du suchen solltest zeigt dir schon der VCds .

    Vielleicht gibt es auch spezifische Fehler bei diesen Motoren die sich mit diesen Fehler bemerkbar machen, aber meine Erfahrung reicht für das vielleicht nicht....


  4. #4
    Benutzer Avatar von B7 S-line
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW+/JZU

    Ort
    Bad Saulgau
    Registriert seit
    12.05.2011
    Ein bekannter von mir hatte das selbe Problem. Bei ihm lag es am Spannungsversorgungsrelais für das Motorsteuergerät. (Kalte lötstellen)

    Kostet bei Audi ca. 25€ und sitzt unter dem Motorsteuergerät.

  5. #5
    Benutzer Avatar von Big-Else
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Moers
    Registriert seit
    01.06.2011
    Weißt du wie das Teil hieß?
    Meine die genaue Bezeichnung!

    LG
    Gruß Big-Else

  6. #6
    Benutzer Avatar von B7 S-line
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW+/JZU

    Ort
    Bad Saulgau
    Registriert seit
    12.05.2011
    Heißt bei Audi Arbeitskontaktrelais Motor
    TN: 8E0 951 253 25,23€

  7. #7
    Benutzer Avatar von Big-Else
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Moers
    Registriert seit
    01.06.2011
    Danke!!!

    Topp Service!!!
    Gruß Big-Else

  8. #8
    Benutzer Avatar von Big-Else
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Moers
    Registriert seit
    01.06.2011
    Hab das Relais wechseln lassen, bis jetzt keine Probleme!
    Vorher mehrmals am Tag!
    Gruß Big-Else

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    BRB

    Registriert seit
    03.07.2013
    Hallo Leute!
    Hab das selbe Problem mit diesen Arbeitskontaktrelais Motor.
    Dank dieser Plattform werden die Freundlichen immer freundlicher(

    PS:.. zu erwähnen wäre auch das bei mir das Auto bei Temperaturen ~+30° nicht oder selten ging.

    Danke allen für die nützlichen Infos!

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRE

    Registriert seit
    20.04.2015
    Hallo,

    bin eben durch google auf dieses super Forum gestoßen und habe mich spontan angemeldet.

    Mein Audi A4 8EB7 hat das Problem das er ein, zweimal die Woche beim Einschalten der Zündung nicht Vorglüht und das Auto somit nicht anspringt.

    Würde gerne das Relais 614 tauschen nur wie komme ich da ran?
    Teilenummer: 8E0 951 253
    Kann mir jemand sage wie ich an das Relai komme?
    Liegt es unterm Steuergerät?
    Wie komme ich an das Steuergerät? Wischer ab, dann diese Plastikschutz ab und STG raus?

    Ich hoffe jemand von euch Profis kann mir weiterhelfen so das mein Audi wieder ohne Probleme startet

    Vielen Dank im voraus

    Gruß

  11. #11
    Benutzer Avatar von Big-Else
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Moers
    Registriert seit
    01.06.2011
    Hallo,
    Ja Wischer ab und die Plastikleiste, das Relais liegt in dem Kasten auf der Fahrerseite direkt unter der Scheibe, weiß garnicht ob es das Steuergerät selber ist oder ob es auch darin ist. Man sollte sehr vorsichtig die Wischer und die Leiste entfernen, Bruchgefahr der Frontscheibe.
    Hab es damals machen lassen, war weit unter hundert Euronen mit Teilen (Relais).

    Gruß Else

    Als Tipp, wenn er nicht vorglüht, schlag mal auf den eben erwähnten Kasten mit Gefühl. Bei mir sprang er danach so gut wie immer an.
    Gruß Big-Else

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