Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Benutzer Avatar von Boa4
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGC/LLM

    Ort
    Bochum
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    16.02.2013

    Xenon Scheinwerfer zerlegen und lackieren (Anleitung)

    Habe mir mal die Mühe gemacht, eine Anleitung zum zerlegen der Xenon Scheinwerfer zu erstellen.

    Hoffe es können damit alle Fragen beantwortet werden.

    Viel spaß damit.

    Gruß und gute Fahrt.



    http://de.scribd.com/doc/139044271/S...-zerlegen-docx

  2. #2
    Benutzer Avatar von Boa4
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Limousine
    Baujahr
    2011
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    2.0 TDI
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    Hier erstmal Bilder vom Ergebniss...

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ID:	205059

    vom Einbau folgen.
    Geändert von Boa4 (15.05.2013 um 19:39 Uhr)

  3. #3
    Benutzer Avatar von Boa4
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Limousine
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    2011
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    2.0 TDI
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    Auf die Frage von dzedzinar wie es mit dem Zusammenbau und dem verschließen ausschaut...

    kann ich folgendes sagen:

    - Am besten, ihr baut die Scheinwerfer ''rückwärts'' nach dieser Anleitung wieder zusammen.

    1.) Es bleiben am Plastikglas wenige reste Kleber, diese habe ich entfernt.

    2.) Am Scheinwerfergehäuse bleibt jedoch sehr viel Kleber, den habe ich drin gelassen.

    3.) Zusätzlich habe ich ein wenig Fugenkleber (schwarz) der für Hohe und niedrige
    Temperaturen sowie hohe dehnbarkeit ausgelegt ist beigefügt.

    4.) Klebestellen nun mit dem Heißluftfön aufwärmen und leich auf Betriebstemperatur bringen

    5.) Plastikglas habe ich nun wieder aufgedrückt und gleichzeitig mit demHeißluftfön rund herum erwärmt.
    das Glas kann nun Stück für Stück immer näher an das Gehäuse gedrücktwerden.

    6.) Klammern wieder dran und Fertig.


    Hoffe ich konnte wiedermal ein wenig helfen.

    Gruß und gute Fahrt

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
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    MKB/GKB
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    Ich find es s sehr interessant zumal man dies auch immer wieder sieht nur welche Frage ich mir stelle ist ob es auch zulässig ist ??????

    Fährst du mit den umgebauten scheinwerfern rum ?? Bzw. Kannst du deine Erfahrungen berichten ??
    Steht Wasser drin ect...

    Gruss Benny

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    kein Audi A4/S4
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    Limousine
    Baujahr
    2016
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    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

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    Zitat Zitat von BennyB8Avant Beitrag anzeigen
    Ich find es s sehr interessant zumal man dies auch immer wieder sieht nur welche Frage ich mir stelle ist ob es auch zulässig ist ??????
    Nein, ist es nicht.

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    02.02.2003
    Das zerlegender Scheinwerfer zum Zwecke der Reinigung ist erlaubt, das Lackieren von Innereien ist eine streng genommen eine Bauartänderung und somit nicht zulässig.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thornen
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    Audi A4 8E/B7
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    Limousine
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    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/

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    Dann dürftest du ja dein Auto auch nichts andersfarbig lackieren / folieren oder nen Aufkleber anbringen wenn es so währe ..
    B4, B5, B7,A5 5F & Exeo ST

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    Schwachsinn. Hat rein gar nichts miteinander zu tun.

    § 22a StVZO lesen.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thornen
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    Die Funktion usw. bleibt doch aber gleich und die Bauart wird ja nun nicht verändert nur weil ein Teil lackiert wird.
    B4, B5, B7,A5 5F & Exeo ST

  10. #10
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Gab es nicht auch lackierte Scheinwerfer am A1 direkt ab Werk ? Ich glaube im editions Modell

  11. #11
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Zitat Zitat von Thornen Beitrag anzeigen
    Die Funktion usw. bleibt doch aber gleich und die Bauart wird ja nun nicht verändert nur weil ein Teil lackiert wird.
    Natürlich wird die Bauart geändert, der Scheinwerfer wurde mit einer Xy farbigen Blende geprüft, änderst du jetzt die Farbe ist die Prüfung nicht mehr Gültig. Scheinwerferhersteller müssen jede Änderung am Scheinwerfer anzeigen und das Prüfblatt ergänzen lassen. Hier nen Auzug aus der ECE Richtlinie R8 für Halogen Scheinwerfer und Lampen:

    ÄNDERUNGEN AN EINEM SCHEINWERFERTYP UND ERWEITERUNG DER GENEHMIGUNG
    11.1.
    Jede Änderung des Scheinwerfertyps ist der Behörde mitzuteilen, die diesen Scheinwerfertyp genehmigt hat. Die betreffende Behörde kann dann entweder die Auffassung vertreten, dass die vorgenommenen Änderungen keine nennenswerten nachteiligen Auswirkungen haben und der Scheinwerfer in jedem Fall noch die Vorschriften erfüllt;
    oder ein weiteres Gutachten bei dem Technischen Dienst anfordern, der die Prüfungen durchführt


    Ansonsten wüßte ich auch nicht das eine Karosserie bei der Prüfung auf ihre Farbe geprüft wird
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
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    2002
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    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Wer sagt denn dass das Chrom Element nicht eine Lichttechnische Funktion erfüllt?

    Oder dass zum Beispiel mattierte Chom Flächen nicht eine Lichttechnische Funktion erfüllen?

    Deswegen ist lackieren durchaus eine bauliche Veränderung und damit verboten.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Ja es werden ja nicht umsonst Photometrische Messungen auf Streu und Blendlicht bei Scheinwerfern durchgeführt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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