Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer Avatar von A4AudiA4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Ort
    Schleswig Holstein
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    10.10.2012

    Vibrationen während der fahrt

    Hallo Leute,

    leider habe ich wieder ein kleines Anliegen. Ich hatte mit den Winterreifen ein starkes vibrieren ab tempo 140 bis ca 160. Nun mit den Sommerreifen habe ich das Gefühl, dass schon ab 1 km/h Vibrationen habe. Im Lenkrad merke ich es nicht sondern nur im Fuß.
    Die Sommerreifen wurden ausgewuchtet und die gerissene Achsmanschette ausgewechselt.
    Vor ca 1 Monaten war mein Bremssattel fest, kann es vllt an der Bremsscheibe liegen? verzogen oder lose?

    Für Tipps und Anregung wäre ich sehr dankbar

    PS: Mit den Sommerreifen sind die Vibration nur leicht und teilweise als wenn das Rad oder so Eiert.
    Nur Original ist Legal...

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    DLTA

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    24.01.2012
    Achsmanschette erneuert?!!
    Könnte ein defekt vom Gelenk sein da es durch die kaputte Manschette wahrscheinlich mal trocken lief

  3. #3
    Benutzer Avatar von A4AudiA4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
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    2002
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    Ja das dacht ich auch, aber hätte VW das nicht bemängelt? Ich meine die wollen doch auch daran verdienen.
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    Nicht unbedingt

  5. #5
    Benutzer Avatar von A4AudiA4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2002
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    weiß jemand wer sowas am besten überprüfen kann?
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    Ein Audi Zentrum müsste das problemlos prüfen können( Auswuchten am Fahrzeug etc)

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von FinnH
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
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    MKB/GKB
    AVJ

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    Reiskirchen
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    Kann man selber prüfen einfach die antriebswelle verdrehen wenn merkliches Spiel oder klacken ist das gelenk kaputt. Bei unserem Audi war es ähnlich da qar es das zms ab 140 hab ich erst raus gefunden weil es nach dem kupplungswechsel weg war.

  8. #8
    Benutzer Avatar von A4AudiA4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    1.9 TDI
    MKB/GKB
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    Ja das ZMS Wäre nicht so cool. Nur wenn es das ZMS ist kann es dann bei der Fahrt besser werden wenn ich auskuppel? Weil ob ich die Kupplung durch trete oder nicht das vibrieren ist immer gleich.
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  9. #9
    Benutzer Avatar von A4AudiA4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2002
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    Ich habe nun mal die Vorderreifen mit den hinteren getauscht: keine spürbare Veränderung.
    Die Bremsscheibe mit Belägen gewechselt und auch keine Veränderung.
    Allerdings ist mir aufgefallen, dass die Linke Bremsscheibe jede Umdrehung ein kleines Stück schleift. Aber nicht an den Belägen!

    Kann es sein das die Radnabe einen Schlag weg hat???
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