MKL leuchtet - Motor zieht zu viel Falschluft?

[Hkp]

Hallo,


ich habe in der letzten Woche meine Ventildeckeldichtung erneuert, da die alte Dichtung mehr als hinüber war.
Mir ist natürlich beim Zusammenbau die Plastikklemme, die den Schlauch befestigt, der in den Ventildeckel eingeführt wird, abgebrochen Ich habe dazu mal ein Bild mit einem Pfeil auf die Stelle, die ich meine, hochgeladen.


Nun leuchtet meine MKL Leuchte mit der Fehlercodebeschreibung "17536 4480 P1128 Bank1, Gemischadaption (mult.) System zu mager" auf.


Liege ich mit dem Gedanken richtig, dass der Motor durch die fehlende Plastikklemme zu viel Falschluft an der Verbindungsstelle zieht? Provisorisch habe ich erstmal Kabelbinder zur Befestigung des Schlauches verwendet - das bringt es aber kaum. Meines Wissens nach sind das glaube ich ja Unterdruckschläuche, die bis zum Ventildeckel führen.


Wenn ja, kann man die Plastikklemme irgendwie einzelnd nach bestellen (Teilenummer?) oder habt ihr irgendeine Idee, wie ich die Verbindung des Schlauches zum Ventildeckel vernünftig dicht bekomme?


Schonmal besten Dank!

[mounty]

Die Haltefeder für den Schlauchstutzen bekommt man einzelnd und ich würde dann auch gleich den O Ring im Schlauchstutzen neu nehmen.
Et Nr Klammer ist 06B 121 142 zu 0,82€ und der O Ring hat die Et Nr. N 904 650 01 zu 1,11€

[Hkp]

Top, besten Dank! Werde ich morgen gleich mal direkt bestellen.

[Hkp]

Also die Haltefeder und den O-Ring habe ich bestellt und alles wieder ordnungsgemäß befestigt. Fazit nach 300 zurück gelegten Kilometern: Die MKL Leuchte grinst mich nicht mehr an und der Fehlerspeicher ist ebenfalls leer. Hat das Problem also gelöst