ja, seit einiger zeit habe ich das problem bei meinem audi a4 b5 bj96 101ps das problem, dass meine drehzahlen am springen sind, wenn ich das fahrzeug starte und beim schalten auf die kupplung trete ( im bereich 200 - 1500). das macht das schalten immer unschön, da ich warten muss, bis die drehzahlen nach oben springen, da sonst das fahrzeug "untertourig" fährt.

das andere problem tritt erst seit 2 tagen auf, dass mein audi stoßweise kein gas mehr annimmt, runterschalten bringt nix, der wagen rollt aus, die drehzahlen bleiben hier fest stehen und wenn er steht, geht er aus. da ist es halt ungünstig, dass ich auf der landstraße fahre, da es gestern auf einer strecke von 6 km knapp 7 mal passierte.

ein weiteres problem ist, dass mein tacho nicht mehr richtig funktioniert,er macht größere sätze und steht auf einem bereich, der dem tempo in relation zu meinen drehzahlen ungefähr gerecht wird.

danke schonmal, für viele hilfreiche antworten