Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer Avatar von G-maRtin
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AYM

    Ort
    Kevelaer - NRW
    Registriert seit
    13.07.2008

    Druck lässt nach - NUR bei laufendem Motor

    Hi,

    ich habe heute Bremsschläuche gewechselt - Beim Golf 3 hab ichs vor nem halben Jahr auch gemacht, ohne Probleme.
    Bei meinem A4 hab ich nun aber das Problem: Im stand (Motor aus) habe ich satt Druck und das Pedal lässt nicht locker - ergo -> Schläuche sind dicht. Wenn ich den Motor anlasse und im leerlauf das Pedal durchdrücke, dann verliert er nach und nach langsam den Druck. Ist das normal? Hab was gelesen das bei Dieselmotoren (welche eine Vakuumpumpe besitzen) diese im Leerlauf noch nicht leistungsfähig genug ist?!

    Oder falsch entlüftet, will ich nicht ausschließen. Sehe bei meinem Bremsflüssigkeitsbehälter auch keinen Füllstand (was daran liegt das der von innen durch alte Bremsflüssigkeit angegriffen ist). Habe aber dennoch immer nachgekippt. Kann auch durchaus passiert sein das ich das System versehentlich geleert habe - wobei ich nachher noch 2 mal ums Auto bin und immer wieder entlüftet habe.

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Nur durch Pedalpumpen entlüftet? Wenn ja, das reicht nicht, denn wegen dem ESP muss mit Druck auf dem System entlüftet werden und der muss mindestens 2 Bar betragen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer Avatar von G-maRtin
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AYM

    Ort
    Kevelaer - NRW
    Registriert seit
    13.07.2008
    In der Tat nur über pedal. ich lass das kommende Woche mal in der Werkstatt sauber entlüften. Dachte mir Sowas schon.

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