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  1. #1
    Benutzer Avatar von audi-les
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/GBA

    Registriert seit
    21.01.2013

    Bremsschläuche wechslen!

    hallo,
    muss vorne die bremsschläuche wechseln da sie porös sind.
    meine frage wie gehe ich da vor, hab das noch nie gemacht!


    danke im vorraus!

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF / HPP

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  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Wenn du nix zum Entlüften hast und das noch NIE gemacht hast tue dir den gefallen und bringe den Wagen in eine Werkstatt.

    @Veti ich habe dort extra dazu Geschrieben das die Anleitung für einen B5 ist, der Themestarter hat einen B6 und da muss anders Vorgegangen werden!!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
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    AVF / HPP

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    D- Hamburg
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    07.08.2011
    ja stimmt
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  5. #5
    Benutzer Avatar von audi-les
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
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    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
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    bremsflüssigkeit hab ich vor nen halber jahr gewechselt, also bremsen entlüften kein problem. werkzeug hab ich auch. wollte nur wissen wie ich da vor gehe beim schläuche wechseln. zündung an ??? druck aufm bremspedal???
    solche sachen halt!

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

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    04.02.2012
    Hast du überhaupt entsprechendes Werkzeug wie den passenden Bremsleitungsschlüssel?

  7. #7
    Benutzer Avatar von audi-les
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/GBA

    Registriert seit
    21.01.2013
    werkzeug hab ich , wie vorher beschrieben.
    aber wenn keiner helfen kann, danke trotzdem
    werd das schon hinbekommen

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
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    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
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    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Du hast geschrieben du hast Werkzeug, aber nicht das du auch passende Bremsleitungsschlüssel hast

    Ich würde dir aber raten lass das von jemandem machen der das kann, denn es hängt dein Leben und vor allem das von anderen dran die du bei Pfusch gefährden würdest

    Man kann vieles lernen, aber manches sollte man vielleicht schon mal gesehen haben

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Wüsting / Oldenburg (oldb)
    Registriert seit
    04.06.2011
    Also auch wenn dir das nicht gefällt. LASS es machen, auch wenn du das Werkzeug hast!
    Du hast keine AHNUNG wie das Entlüften geht so entnehme ich es aus deiner aussage "wollte nur wissen wie ich da vor gehe beim schläuche wechseln. zündung an ??? druck aufm bremspedal???"

    Nicht nur das du andere und Dich selbst gefährdest!!!
    Kannst du dir auch ganz leicht mal den Bremskraftverstärker Versauen und der Kostet mehr als das Bremsschläuche Tauschen lassen in der Werkstatt.
    Am besten geht es mit einem Entlüftungsgerät vielleicht kennst du ja jemanden der eins hat? Ansonsten such dir eine Selbsthilfe Werkstatt raus die haben sowas da und die Helfen dir auch dabei dann weißt du wie es Richtig gemacht wird und kannst es beim Nächsten mal selbst machen und Geld Sparen.
    1std in der Selbsthilfe Werksatt auf der bühne kostet im schnitt zwischen 7,50-10€

    Ansonsten such dir jemanden im Freundeskreis der das Bremsenentlüften ohne Entlüftungsgerät schon gemacht hat.



    Ich weiß wie es geht aber ich werde es dir nicht sagen Sorry das ist mir einfach ein zu Heikles Thema.

    Sorry
    Gruß Fabian

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von audia4avantbra Beitrag anzeigen
    Am besten geht es mit einem Entlüftungsgerät vielleicht kennst du ja jemanden der eins hat? [/COLOR]
    Es geht eigentlich bei seinem B6 nicht mehr OHNE Gerät, da normal mit MINDESTENS 2 Bar Druck entlüftet werden soll wegen dem ESP.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Wüsting / Oldenburg (oldb)
    Registriert seit
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    Ah danke ulf das werde ich mir mal aufschreiben dass es nicht mehr ohne geht
    Gruß Fabian

  12. #12
    Benutzer Avatar von RAFF
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    Audi S4 8E/B6
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    4.2 V8 Quattro
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    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Es geht eigentlich bei seinem B6 nicht mehr OHNE Gerät, da normal mit MINDESTENS 2 Bar Druck entlüftet werden soll wegen dem ESP.
    Sorry audi-les,
    das ich mir das Thema ermächtige. Aber ich hab das 100% ige gleiche Problem.
    Nur bin ich schon weiter und habe Scheiben, Beläge und Schläuche Va+Ha gewechselt.
    Aber der Bremsdruck ist nicht mehr so gut wie Vorher. Ich habe ein Bremsenentlüftungsgerät welches mit Pressluf ein Unterdruck erzeugt und die Bremsflüssigkeit aus der Leitung saugt. Aber sicher erzeugt es keine 2bar.
    Monty, da werde ich wohl in die Werkstatt müssen. Oder?

  13. #13
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    6
    ich hab den Wechsel immer mit dem Druckgerät gemacht welches auf den Ausgleichsbehälter geschraubt wird....und nie Probleme gehabt
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  14. #14
    Benutzer Avatar von RAFF
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    Ja genau. Und das erzeugt ein Druck von min. 2bar. Da gibt´s keine Probleme.

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mutzel
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    Ich Brauch die Schläuche für die Hinterachse. Was für eine Länge haben die? 205mm, 230mm ... ???
    Spritmonitor.de

  16. #16
    Benutzer Avatar von waliko2003
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    Ich habe
    Länge [mm]
    263
    Gewindemaß 1
    M10x1
    Gewindemaß 2
    M12x1
    bestellt von ATE. mal schauen ob passt.

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mutzel
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    Audi A4 8E/B6
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    Asn

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    914
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    26.06.2009
    Bist du sicher?

    Dacht das ich eins mit Ringverschraubung brauch.
    Spritmonitor.de

  18. #18
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von Mutzel Beitrag anzeigen
    Bist du sicher?

    Dacht das ich eins mit Ringverschraubung brauch.
    Brauchste auch, die org Audi ET nr wär die 8E0 611 775 N zu 34,09€
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mutzel
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    MKB/GKB
    Asn

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    914
    Registriert seit
    26.06.2009
    Danke
    Spritmonitor.de

  20. #20
    Benutzer Avatar von audi-les
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    2003
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    AVF/GBA

    Registriert seit
    21.01.2013
    meine schläuche hab ich übrigens gewchselt. hatte endlich zeit bekommen.
    hat super geklappt, bis auf die eine überwurfmutter die rumgezickt hat.
    danach alles entlüftet und alles wunderbar.

    danke für eure nichthilfe und eure tollen tipps!

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