Ergebnis 1 bis 17 von 17
  1. #1
    Benutzer Avatar von watzmann2009
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK / HEP

    Ort
    Süd-Ost-Oberbayern
    Registriert seit
    23.03.2013

    Lächeln Welches Gewinde-Fwk?

    Servus!
    Da ich neu hier im Forum bin, bitte ich um Nachsicht, wenn sich bei mir der Fehlerteufel eingeschlichen hat!
    Nun zu meiner eigentlichen Frage!
    Bin seit ca. 1 Woche Besitzer eines A4 B5 Avant Bj. 1996, den ich mir Stück für Stück aufbauen möchte!
    Nun bin ich auf der Suche nach einem Gewindefahrwerk!
    Habe mir dafür ein Budget in Höhe von 500-600€ zurechtgelegt!
    Gedacht habe ich an n.a. Hersteller:
    Vogtland,
    VMaxx,
    Lowtec,
    DTS,
    FK,
    Koni, Eibach, H&R sprengen leider den finanziellen Rahmen!
    Bin aber auch für alle anderen Vorschläge/Anregungen offen!

    Hoffe auf eine rege Beteiligung!

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Wöbsi
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wittenburg
    Registriert seit
    29.11.2010
    Erstmal Herzlich Willkommen hier bei uns Am besten benutzt du die Suche oben rechts da wird dir sicherlich weiter geholfen denn immer die gleichen Themen wieder aufrühren fetzt ja auch nicht
    Spritmonitor.de

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    07.09.2009
    Solider erster Post

    Moin Moin und Suchfunktion.
    Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von S4 Limo
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1994
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZR/DSY

    Ort
    Halle/Saale - Saalkreis - Dresden
    Registriert seit
    09.08.2009
    wie tief soll er denn werden?

    für das geld bekommst kein ordentliches Gewinde Fahrwerk, ein herkömmliches komplettfahrwerk reicht dir nicht?
    A4 Limo 1.9TDi Quattro AFN, A4 Avant 1.8T Quattro AJL, A4/RS4 Limo 2.7T Quattro AZR

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rondor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    31.01.2013
    Ach was, ein Vogtland GEwinde ist so schlecht nun auch nicht. Auch ein Lowtec 9.2 für 599€ ist in Ordnung. Muss nicht immer H&R Bilstein oder KW sein.

    Kommt immer drauf an was man damit macht. Auf meinem anderen Wagen würde ich wenn auch nur ein Bilstein verbauen, aber bei einem B5 2.6 reicht das doch locker.
    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz!

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Baschty
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6
    MKB/GKB
    ACK / DPV

    Ort
    Sachsen
    Registriert seit
    15.12.2008
    lowtec hatte ich und war der letzte müll . ap fw gehen auch.
    2.8 30V Supercharged

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von S4 Limo
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1994
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZR/DSY

    Ort
    Halle/Saale - Saalkreis - Dresden
    Registriert seit
    09.08.2009
    will ja nicht sagen das alles müll ist, hab mit FK und DTS kein gute erfahrung, egal obs nur federn sind oder ein gewinde.
    bin extrem positiv von H&R Federn in kombination mit bonrath federtellern überrascht, ordentlicher tiefgang und dafür sehr komfortabel.
    die "billig" gewinde sind meistens stein hart
    A4 Limo 1.9TDi Quattro AFN, A4 Avant 1.8T Quattro AJL, A4/RS4 Limo 2.7T Quattro AZR

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rondor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    31.01.2013
    Zitat Zitat von Baschty Beitrag anzeigen
    lowtec hatte ich und war der letzte müll . ap fw gehen auch.

    Lowtec 9.2 und AP sind nahezu das gleiche^^
    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz!

  9. #9
    Benutzer Avatar von watzmann2009
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK / HEP

    Ort
    Süd-Ost-Oberbayern
    Registriert seit
    23.03.2013
    Danke für euer Interesse!
    Nun habe ich mal die SuFu in Anspruch genommen!
    Nach 15 von 80 Seiten bin ich dann erst einmal ausgestiegen! Zuviel Input auf einmal!
    Also ich möchte keine Rennen mehr in meinem Alter fahren, da ich schon eine 4 am Anfang stehen habe!
    Es soll sich gut und solide fahren lassen, muss nicht unbedingt in der Härte einstellbar sein, dem Auto einen "Good Look" bescheren und nicht unbedingt nach 10000Km auseinander fallen!
    Aus den Forenbeiträgen konnte ich herauslesen, das Vogtland und DTS eigentlich ganz gut abgeschnitten haben!

    @S4Limo
    Gewinde sollte es schon sein, da ich eine Radkombi in der Größe 17 Zoll oder 18 Zoll in 8,5x an der VA und 9,5x bzw 10x an der HA im Auge habe und die Höhe dementsprechend anpassen möchte!

  10. #10
    Benutzer Avatar von pirate
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

    Ort
    Schwabenland
    Registriert seit
    17.03.2013
    Nur das AP bei KW als Hausmarke gefertigt wird und Voigtland bei AP (---> KW) einkauft.
    Und Weitec eine Tochterfirma von KW ist.
    ---> will heißen, AP, Voigtland und Weitec sind KW.

    lg

    Dirk

  11. #11
    Benutzer Avatar von xmeyerx90
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    hildesheim
    Registriert seit
    10.10.2012
    Wenn es keine Frage des Geldes ist dann empfehle ich das ABT Sportsline Gewindefahrwerk. Ich fahre dieses in meinem S4 B5 und muss echt sagen, das sehr komfortabel ist. Ein kumpel fährt ein KW var.1 (im Seat Leon) und das ist dagegen Knüppelhart und unkomfortabel in meinen Augen! Ich bin auch kein Fan von rumpelkisten und deswegen kann ich das ABT fahrwerk empfehlen.
    Geändert von xmeyerx90 (25.03.2013 um 21:06 Uhr)

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Baschty
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6
    MKB/GKB
    ACK / DPV

    Ort
    Sachsen
    Registriert seit
    15.12.2008
    Zitat Zitat von Rondor Beitrag anzeigen
    Lowtec 9.2 und AP sind nahezu das gleiche^^
    das gleiche glaub ich nicht. völlig anders im aufbau... das lotec 9.2 race hat nur durchgeschlagen kein gutes fahren damit. da ist es mit ap ein himmelweiter unterschied...
    2.8 30V Supercharged

  13. #13
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    GP
    Registriert seit
    12.07.2011
    Zitat Zitat von pirate Beitrag anzeigen
    Nur das AP bei KW als Hausmarke gefertigt wird und Voigtland bei AP (---> KW) einkauft.
    Und Weitec eine Tochterfirma von KW ist.
    ---> will heißen, AP, Voigtland und Weitec sind KW.

    l


    Dirk

    Nur weil Fahrwerke mit anderen Marken / Untermarken zusammengehören ist es noch lange nicht das gleiche

    Eibach hatte früher mit Bilstein Zusammengearbeitet heute arbeiten Sie mit KW zusammen.

    Qualität ist von Eibach sehr gut, der Preis mittlerweile aber auch recht hoch gegangen.

    Wenn es ein günstiges Gewindefahrwerk unbedingt sein muss, dann nimm das von Weitec.

    Empfehlen kann ich günstige Fahrwerke allerdings nicht.

    Spar lieber noch ein bißchen, sonst kaufst du am ende 2 mal. Ansonsten mußt du deine Erfahrungen einfach machen!

    Ansonsten muss es nicht immer Gewinde sein, es gibt auch sehr gute komplett Fahrwerke.
    Denn seien wir mal ehrlich, wie oft verstellst du es denn im Straßenverkehr?Nur weil Fahrwerke mit anderen Marken / Untermarken zusammengehören ist es noch lange nicht das gleiche

    Eibach hatte früher mit Bilstein Zusammengearbeitet heute arbeiten Sie mit KW zusammen.

    Qualität ist von Eibach sehr gut, der Preis mittlerweile aber auch recht hoch gegangen.

    Wenn es ein günstiges Gewindefahrwerk unbedingt sein muss, dann nimm das von Weitec.

    Empfehlen kann ich günstige Fahrwerke allerdings nicht.

    Spar lieber noch ein bißchen, sonst kaufst du am ende 2 mal. Ansonsten mußt du deine Erfahrungen einfach machen!

    Ansonsten muss es nicht immer Gewinde sein, es gibt auch sehr gute komplett Fahrwerke.
    Denn seien wir mal ehrlich, wie oft verstellst du es denn im Straßenverkehr?

  14. #14
    Benutzer Avatar von watzmann2009
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK / HEP

    Ort
    Süd-Ost-Oberbayern
    Registriert seit
    23.03.2013
    Ich werde mal schauen, ob ich mir den einen oder anderen Hunderter noch irgendwo herauskitzeln kann!
    Werde dann eher Rtg Eibach ProStreet S, FK Silverline oder Weitec GT gehen!
    Die liegen dann im Preissegment 700-800€

    Bilstein, KW, H&R oder Koni sind dann doch zu weit weg von meinem Geldbeutel

  15. #15
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    GP
    Registriert seit
    12.07.2011
    Kauf dir ein Eibach, das bekommst du für rund 800€ eher 850€ dann hast du aber auch was gutes. (Eibach verwendet seit längerem die Dämpfer von KW und die Federn sind von Eibach selber)
    Fährt sich sehr gut, Preis/Leistung stimmt da.

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.03.2008
    Zitat Zitat von xmeyerx90 Beitrag anzeigen
    Wenn es keine Frage des Geldes ist dann empfehle ich das ABT Sportsline Gewindefahrwerk. Ich fahre dieses in meinem S4 B5 und muss echt sagen, das sehr komfortabel ist. Ein kumpel fährt ein KW var.1 (im Seat Leon) und das ist dagegen Knüppelhart und unkomfortabel in meinen Augen! Ich bin auch kein Fan von rumpelkisten und deswegen kann ich das ABT fahrwerk empfehlen.
    Wäre interessant zu wissen wer dieses fertigt,..ABT macht sicher keine eigenen Fahrwerke, kann ich mir nicht vorstellen.

  17. #17
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    GP
    Registriert seit
    12.07.2011
    ABT arbeitet mit Bilstein zusammen.
    Die Dämpferkennung usw. sind an diesen Fahrwerken nochmal extra abgestimmt und optimiert worden nach ABT Vorgaben.

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