Hilfe bei Problem bei meinem Frosch

**FroschTante** · 20.03.2013, 08:02

Hallo nochmal,

nun komm ich zu dem eigentlichen Thema warum ich mich hier angemeldet habe. Mein Audi A4/B5/Avant 1,8er ärgert mich seit dem ich ihn letztes Jahr Juni gekauft habe

Ich zähle mal auf was ich bislang hab reparieren lassen.

Luftmassenmesser, Temperaturfühler, Kühlwasserbehälter, Thermostat, die ganzen Kühlwasserschläuche system wurde gespült da es total verrostet war, Wasserpumpe (wärmetauscher war zum glück noch gängig) Tankgeber, Kraftstoffpumpe.

Ich habe aber immer noch Probleme. Das kleinste Heckscheibenwischer hörte nicht mehr auf zu wischen, hab ihn abklemmen lassen nun vom Strom. Das schlimmere ist das ich jedesmal auf der Autobahn mit ihm liegen bleibe, ich trete quasi ins Leere er zieht einfach kein Gas mehr. Er kullert dann noch. Letzt endlich mach ich ihn dann aus, wenn ich ihn versuche zu starten GEHT NICHT. Wechsel ich dann die Sicherung von der Kraftstoffpumpe geht er wieder an aber man weiß nie genau wie lange. 7,5 amper durch, 10 amper durch, 15 amper durch, 20 amper durch und 30 amper ebenso..... Erst am Montag war es wieder so. bin wieder zweimal liegen geblieben bis ich mich entschieden haben dann doch lieber die Gelben Engel zu rufen und mich schleppen zu lassen.

Ich bin schon ganz traurig weil ich meinen Frosch (wenn er denn fährt) super gerne fahre.

Hat jemand ein ähnliches Problem oder hatte? Was könnte es denn noch sein? Er hing an einem fehlerdiagnostik gerät aber bei dem kfzler ging er nicht aus. grummel.....

Liebe Grüße
Sylvia

**FroschTante** · 20.03.2013, 09:20

Hat niemand einen tip?

Er wird jetzt via Sammeltransporter die Tage zu meinem Frickler gebracht

**parabea** · 20.03.2013, 10:51

Ääähh - ne knappe Stunde Später. Gib den Leuten doch mal etwas Zeit...

cu Ralf

**FroschTante** · 20.03.2013, 11:06

Kein Grund direkt so ein kommi zu schreiben!!!!

**torax** · 20.03.2013, 11:14

false. du kannst keine antwort nach einer stunde frühs um 8 erwarten.
wird sich schon jemand melden der dir helfen kann.

**FroschTante** · 20.03.2013, 11:16

Das ist mir schon klar. Sowas nennt man pushing damit das Thema nicht so weit nach unten rutscht in einem Forum

**torax** · 20.03.2013, 11:17

sowas nennt man hier unnötiger doppelpost

verstehe schon was du meinst.
jetzt ist dein thread wieder ganz oben.. also wird sich bestimmt bald jemand melden. aber ich leiste schonmal vorarbeit für die, die ahnung haben: was sagt der fehlerspeicher?

**FroschTante** · 20.03.2013, 11:19

Mein Frickler hat keinen Fehler gefunden. Das Teil hat nichts ausgespuckt. Dafür haben wir jetzt mal auf verdacht die Kraftstoffpumpe gewechselt. Aber das war es leider dann doch nicht *snüff*

**parabea** · 20.03.2013, 11:27

Liebste Sylvia,
in Anbetracht, dass du noch nicht lange Angemeldet bist, ein Hinweis, was du selbst "Unterschrieben " hast:

Punkt 3: Verhalten
1. Bevor ein neues Thema erstellt wird, ist der User dazu angehalten, mit der Suchfunktion zu überprüfen, ob für sein Anliegen einen Beitrag existiert.
2. Pushen von Beiträgen ist grundsätzlich unerwünscht. Beiträge mit neuen Informationen, Fakten oder neueren/misslungenen Versuchen hingegen als Problem-Ergänzung sinnvoll. Ein einmaliges Nachfragen nach 7 Tagen wird geduldet.

Alles klar?

cu Ralf

**FroschTante** · 20.03.2013, 11:30

Wäre schön wenn sich der Threat nun mit meinem wirklich problem befassen könnte und nicht mit Verhaltensregeln. Danke

**Catana** · 20.03.2013, 11:34

Wenn due Sicherungen wegen der Pumpe dauernd flöten gehen würde ich in die Richtung weiter gehen. Verdacht liege nah das die Kraftstoffpumpe selber einen weg hat, Teste die Pumpe.

Wie sieht die Verkabelung aus zur Pumpe...?

**FroschTante** · 20.03.2013, 11:40

Also die Pumpe war es wohl nicht. Haben diese ja schon getauscht und ich freute mich wohl etwas zu früh das er nun wieder läuft und ich nicht plötzlich ins leere Trete. Ich vermute das der Frickler auch nach den Kabeln geguckt hatte. Da ich leider keine ahnung auf dem Gebiet habe muss ich mich leider auf den Frickler verlassen.
Und wie ich dem Vorredner schon antwortete hat diese Diagnostik nichts gebracht. Der KFZler hat ihn eine ganze weile gefahren, aber bei ihm ist das problem nicht aufgetreten.
Ich hatte erst gedacht das evtl irgendwo wasser eintritt aber dem ist auch nicht der Fall. Neue blöde Idee meinerseits ob es evtl an den Nachgerüsteten LED Tagfahrlichtscheinwerfern vorne liegen könnte ob die falsch eingebaut wurden? Wie gesagt ich hab null ahnung von sowas.

**Catana** · 20.03.2013, 11:42

Ist schwer zu sagen, würde aber mal die Verkabelung überprüfen den so eine 30A Sicherung die fliegt nicht mal eben so...und wegen dem Einbau der Leuchten weiß nicht ob es da zusammen hängen kann.

**FroschTante** · 20.03.2013, 11:48

Ich hab mich auch total erschreckt das es mir sogar die 30er zerschossen hat... ab da hab ich mich schleppen lassen. Der Seilzug vom Gaspedal kann es auch nicht sein meinte der Frickler. Wenn da ein fehler wäre würde er mehr gas ziehen und mir keins entziehen. Mit einem kleinen Kind auf der A2 liegen zu bleiben macht keinen spaß. Auf kurzstrecken macht er es seltsamer weise nicht. Erst dann wenn ich wie neulich etwas über 600 km gefahren bin aber dann gehts ab. Das erstemal nach neubetanken bin ich dann nach 80 km und dann nach knapp 130 km liegen geblieben. Also innerhalb von 40-50 km gleich zweimal

**parabea** · 20.03.2013, 12:09

Zitat von FroschTante

Wäre schön wenn sich der Threat nun mit meinem wirklich problem befassen könnte und nicht mit Verhaltensregeln. Danke

Ganz ehrlich? Mit dieser Einstellung kommst du hier nicht weit und ich kann es mir nicht vorstellen, dass du in einem anderen Forum Moderatoren massregeln kannst....

cu Ralf

**a4b7turbo** · 20.03.2013, 12:12

Zitat von FroschTante

Wäre schön wenn sich der Threat nun mit meinem wirklich problem befassen könnte und nicht mit Verhaltensregeln. Danke

**Karl** · 20.03.2013, 17:24

Du könntest mal schauen, ab an der Steckerstation im Fahrerfußraum alles ok ist. Nicht dass dort ein Kurzschluss entsteht. Musst dazu die Abdeckung abschrauben.

**UweS** · 20.03.2013, 18:03

Ich frage mich, ob der "Frickler" jemand ist, der das beruflich macht und vielleicht auch Ahnung hat (das muß nicht unbedingt zusammengehören) oder wirklich nur ein "Frickler", also ein Hobbyschrauber.
Und wer hat die Benzinpumpe ausgetauscht?
Gegen ein Neuteil vom Audi Tresen?

**FroschTante** · 20.03.2013, 18:53

Zitat von Karl

Du könntest mal schauen, ab an der Steckerstation im Fahrerfußraum alles ok ist. Nicht dass dort ein Kurzschluss entsteht. Musst dazu die Abdeckung abschrauben.

Hallo Du, wenn mein Frosch wieder da ist schau ich gerne nach. Könntest du mir genau beschreiben wo ich diese steckstation finde? Ich nehme mal nicht an das du den Steckerkasten von den Sicherungen meinst.

Liebe Grüße

P.S. Ist dir dieses Problem bekannt?

**FroschTante** · 20.03.2013, 18:55

Zitat von UweS

Ich frage mich, ob der "Frickler" jemand ist, der das beruflich macht und vielleicht auch Ahnung hat (das muß nicht unbedingt zusammengehören) oder wirklich nur ein "Frickler", also ein Hobbyschrauber.
Und wer hat die Benzinpumpe ausgetauscht?
Gegen ein Neuteil vom Audi Tresen?

Das ist schon eine Werkstatt. ich nenn ihn nur Frickler da derjenige noch nicht so alt ist und auch keine riesige Werkstatt hat

Die Kraftstoffpumpe ist schon eine originale. Ich mag auch kein Zubehör zeug da man öfter liest das es da zu Problemen kommen kann *Grübel*