Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Ingolstadt
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    01.04.2012

    2.0 TFSI Motorlager Defekt

    Hallo hab heute mal ein Ölwechsel bei meinem gemacht und dabei
    bemerkt das mein Motorlager undicht ist.
    Meine frage ist gibt es eine verstärkte Version oder
    kann ich welche von einem anderen Model nehmen da ich ein K04 Umbau Fahr.
    Oder lohnt es sich nicht und es reicht wenn ich wieder die original Kauf
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken image.jpg   image.jpg  

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von hochsal
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BUL HUN

    Ort
    WT
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    19.08.2011
    wieiviel km hast du drauf?

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

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    Ingolstadt
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    01.04.2012
    75tkm nicht wirklich viel

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Wirst du wohl wieder die originalen nehmen dürfen, die nur bei den 4 Zyl Motoren verwendet werden. Eventuell gibt's was bei Tunern aber das weiß ich nicht, Audi jedenfalls unterscheidet auch zwischen Links und Rechts und sie werden ja elektrisch angesteuert, so das wenn du welche vom Tuner bekommst diese das wohl nicht haben und du dann immer nen Fehlerspeichereintrag haben wirst.
    Von Audi kosten die Lager um die 100€ Stck.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

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    Elektrische Motorlager hat meiner nicht die sind erst später beim 2.0t
    gekommen soweit ich weiß.

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von quattrotoni Beitrag anzeigen
    Elektrische Motorlager hat meiner nicht die sind erst später beim 2.0t
    gekommen soweit ich weiß.
    Dann sind die Bilder oben nicht von deinem? Da sieht man doch Deutlich die Kabel rangehen wenn ich mich nicht ganz irre. Wobei es 2 Varianten in Abhängigkeit der Fahrgestell Nr. gibt.
    Geändert von mounty (13.03.2013 um 19:27 Uhr)
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

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    Doch das sind meine.
    Das ist das Massekabel was du wahrscheinlich meinst.
    Sieht Mann auf dem ersten Bild ein bisschen besser obwohl das Bild nicht so besonders ist von der Qualität Sorry

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Das Massekabel ist das was mit dem schwarzen Kunststoffwellrohr ummantelt ist behaupte ich, das andere Kabel was da nach oben ins Motorlager verschwindet ist nur mit nem Kunststoffschlauch ummantelt. Aber gut is dein Auto und wie gesagt es gibt 2 Varianten für deinen Motortyp, einmal mit und einmal Ohne Ansteuerung.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    gibt es für den BWE auch 2 Varianten? bzw. ab welcher Fahrgestell Nr. wurde gewechselt?

    Ich hab nur 8E0 199 379 BH für links und 8E0 199 382 AD bzw. AK für rechts gefunden.

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Die Et Nr für Links passt, Rechts sollte es allerdings die 8E0 199 382 AJ sein.
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