Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von skipistensau
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Dresden
    Registriert seit
    23.09.2011

    Rs4 Aga an 2.8 limo

    Hallo, ich lese oft die Rs4 Aga passt aber es muss recht viel geändert werden. Ja was muss denn genau geändert werden ? Soll ab Kat dran Über Sinn und Unsinn möchte ich hier nicht diskutieren

    greez Toni
    Scheiss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack!

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Peter H.
    Modell
    Audi RS4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    CFSA

    Ort
    Neuss
    Registriert seit
    28.12.2006
    Gib sie mir, bei mir paßt sie Plug&Play....

    Soweit mir bekannt: anderer Rohrdurchmesser, Endrohre länger/ stehen über und der Winkel in dem die Endrohre hinten rausgehen ist wohl etwas anders...

    Gruß Peter
    V8 und gut....

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von skipistensau
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Dresden
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    Zitat Zitat von Peter H. Beitrag anzeigen
    Gib sie mir, bei mir paßt sie Plug&Play....

    Soweit mir bekannt: anderer Rohrdurchmesser, Endrohre länger/ stehen über und der Winkel in dem die Endrohre hinten rausgehen ist wohl etwas anders...

    Gruß Peter
    oooooder du gibst mir dein S Naja hab die halt im Keller liegen und hatte vor kurzem dieses Video gesehen.
    Sieht jetzt nicht so schlecht aus an dieser limo wie ich finde auf jedenfall besser als die rießen Remus Rohre

    Danke Peter
    Scheiss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack!

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Peter H.
    Modell
    Audi RS4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    CFSA

    Ort
    Neuss
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    Falls du sie loswerden möchtest.....
    Kannst ja dann meine vom S haben....

    Da ist aber etwas nachgeholfen worden, ich meinen nicht das die org. so laut ist....

    Gruß Peter
    V8 und gut....

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von skipistensau
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
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    23.09.2011
    Ich schreib dir morgen eine Nachricht oder wenn du schneller bist eben du
    Scheiss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack!

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Erstmal passt die RS4 Anlage beim S4 nicht Plug an Play und irgendwie kommt es mir im Video so vor als wenn da nen Turbomotor drin ist, wenn ich da so den Klang höre wenn er dicht ans Endrohr geht. Zumindestens ist der Auspuff nicht Serie und ich finde des es Sch..e ausschaut mit den tiefen Endrohren in seinem runden Ausschnitt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Peter H.
    Modell
    Audi RS4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    CFSA

    Ort
    Neuss
    Registriert seit
    28.12.2006
    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    passt die RS4 Anlage beim S4 nicht Plug an Play
    Ist mir bekannt, Mounty. Aber fast....
    ... und bei mir kommt wieder die RS4 HSS dran....
    V8 und gut....

  8. #8
    Forensponsor Avatar von ChrismghRS4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Bad Mergentheim
    Registriert seit
    12.08.2007
    Paßt beim S genauso Plug&Play wie beim 2,8er
    Rohrquerschnitt und Endrohre, diese sitzen etwa 5cm tiefer als die originalen.
    Länge paßt
    Mit bissel Rohr,Flex und Schweißgerät in 2-3Std sauber angepaßt.
    Klang beim 2,8 fand ich Klasse
    Leistungstechnisch def. ein minimaler Rückschritt, es ist und bleibt ne Turboanlage
    04.06.2012 Startschuss, de Audi bekommt sein neues Zuhause.
    22.12.2012 der kleene Gelbe darf schon mal sein neues warmes zuhause beziehen.

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von ChrismghRS4 Beitrag anzeigen
    Paßt beim S genauso Plug&Play wie beim 2,8er
    Rohrquerschnitt und Endrohre, diese sitzen etwa 5cm tiefer als die originalen.
    Länge paßt
    Mit bissel Rohr,Flex und Schweißgerät in 2-3Std sauber angepaßt.
    Leistungstechnisch def. ein minimaler Rückschritt, es ist und bleibt ne Turboanlage
    Also Plug and Play heißt für mich Anbauen und Gut ist und das ist Definitiv Nicht der Fall, da allein die Rohranschlüsse zu dem Hosenrohren unterschiedlich lang sind und wenn man mit Flex und Schweißgerät arbeiten muss is das dann erst recht nicht Plug & Play.
    Warum sollte Leistung fehlen? Komm jetzt nicht mit dem evtl etwas geringeren Abgasgegendruck der RS Anlage
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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