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  1. #1
    Benutzer Avatar von powerpit1
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Hauptstadt
    Registriert seit
    22.11.2010

    Motorausbau beim S4

    Hallo,

    ich bin gerade dabei, bei meinem S4 den Motor auszubauen, wobei es schön wäre, wenn der Wagen ohne Motor rollfähig bliebe!!

    Nun habe ich ein Video gefunden, wo der Motor ohne Getriebe ausgebaut wird!

    Hat das hier vielleicht schon mal jemand in der Praxis so gemacht? Falls ja, würde mich interessieren, wie das mit dem Einbau geklappt hat? Ich stelle mir das anflanschen an das Getriebe nicht ganz einfach vor!?

    Vielen dank schon mal im Voraus!!!



    mfg

    Pit

  2. #2
    jopo010
    Gast
    Hat das hier vielleicht schon mal jemand in der Praxis so gemacht?
    Haben sicher schon mehrere gemacht, ich gestern erst wieder:
    http://www.a4-freunde.com/forum/show...?126912-Bilder

    Grüße...

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Bekommst den Motor auch mit angebauten Getriebe raus, musst halt dann vorn einfach alles wegbauen wie Kühlerzarge, Kühler und Co.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
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    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
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    In der Regel bleibt beim Längseinbau das Getriebe drin wenn man den Motor einbaut, das anflanschen ist kein problem wenn man einen Motorkran und Gefühl für die Materie besitzt

    Die Front muss aber so oder so ab

    Oder baust komplett aus und setckst 2 dicke Schrauben anstatt der Antriebswellen in die Radnaben und spannst damit die Lager vor

  5. #5
    Benutzer Avatar von powerpit1
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
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    1999
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
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    Die Front habe schon ab und Bühne incl Motorkabelbaum ist auch vorhanden!!

    MfG

    Pit

  6. #6
    jopo010
    Gast
    Was hast du denn vor?
    Motor+Getriebe kann je nach Arbeit das Einfachste sein.

    Grüße...

  7. #7
    Benutzer Avatar von powerpit1
    Modell
    Audi S4 8D/B5
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    Zitat Zitat von jopo010 Beitrag anzeigen
    Was hast du denn vor?
    Motor+Getriebe kann je nach Arbeit das Einfachste sein.

    Grüße...
    Ich möchte den Motor gegen einen stärkeren tauschen!

    mfg

    Pit

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
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    Avant
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    2000
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
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    Zitat Zitat von powerpit1 Beitrag anzeigen
    Ich möchte den Motor gegen einen stärkeren tauschen!

    mfg

    Pit
    Hau mal ein paar mehr Infos rein.
    Leise Autos hört man nicht!

  9. #9
    jopo010
    Gast
    Zwar recht sparsam deine Infos, aber in dem Fall würde ich es wohl genau so machen.
    Beim Ausbau Getriebe abstützen nicht vergessen, es kippt sonst nach hinten weg.

    Grüße...

  10. #10
    Benutzer Avatar von powerpit1
    Modell
    Audi S4 8D/B5
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    Avant
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    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
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    Also derzeitig ist ein 500PS AGB Motor incl. AZR-Köpfe incl. dickerer Kopfdichtungen mit RS4 Ansaugung, LO530er Lader usw verbaut.

    Jetzt soll ein gemachter Motor mit Pauter Pleuele, Schmiedekolben 8,5:1, Loba Nockenwellen, Wagner Krümmer, 650er Lader usw. eingebaut werden!!


    Hoffe die Infos sind ausreichend!?

    mfg

    Pit

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
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    Geil! Mach mal ein paar Fotos von den beiden Motoren und den Ladern.
    Leise Autos hört man nicht!

  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
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    Avant
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    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
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    Motor raus und neuen rein geht doch an einem, maximal 2 Tagen. Warum machst dir da Gedanken zwecks rollbar bleiben?

  13. #13
    Benutzer Avatar von Gunnar
    Modell
    Audi S4 8D/B5
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    Also ich finde ja das es am besten geht wenn du die Achse samt Motor und Getriebe ausbaust! Dann hast du wenigstens etwas platz!! und der aufwand ist der selbe... wenn alles klappt ist sowas doch an einem Wochenende passiert!
    Mach mal paar Fotos!!!

  14. #14
    Benutzer Avatar von powerpit1
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    Zitat Zitat von FlitzeFeuerzahn Beitrag anzeigen
    Motor raus und neuen rein geht doch an einem, maximal 2 Tagen. Warum machst dir da Gedanken zwecks rollbar bleiben?
    Weil ich noch einige Sachen von dem alten an den anderen Motor umbauen muss und nicht jeden Tag Zeit habe!

    Arbeit, Fau und Kind wollen auch befriedigt werden!


    mfg

    Pit

  15. #15
    Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von powerpit1 Beitrag anzeigen
    Weil ich noch einige Sachen von dem alten an den anderen Motor umbauen muss und nicht jeden Tag Zeit habe!

    Arbeit, Fau und Kind wollen auch befriedigt werden!


    mfg

    Pit
    Hoffentlich bleibt dir noch Zeit für Fotos. Nur hier rein damit
    Leise Autos hört man nicht!

  16. #16
    Benutzer Avatar von Gunnar
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    Dann machs so wie ichs gesagt hab und bau die Achse wieder dran! Hab ich auch gemacht hat 1A geklappt. Dann hast du genug zeit um den Motor umzubauen.

  17. #17
    Benutzer Avatar von powerpit1
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    Zitat Zitat von Gunnar Beitrag anzeigen
    Also ich finde ja das es am besten geht wenn du die Achse samt Motor und Getriebe ausbaust! Dann hast du wenigstens etwas platz!! und der aufwand ist der selbe... wenn alles klappt ist sowas doch an einem Wochenende passiert!
    Mach mal paar Fotos!!!
    Rein theoretisch, hört sich der Aufwand beim Komplettausbau für mich höher an! Ich müsste die Antriebswellen, Kardanwelle und komplette Vorderachse noch zusätzlich demontieren, oder?


    mfg

    Pit

  18. #18
    Benutzer Avatar von Gunnar
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    Richtig! Das hört sich vll viel an aber es geht echt sehr gut haben zum Ausbau glaube ca. 6 Stunden gebraucht mit 2 Leuten

  19. #19
    Benutzer Avatar von powerpit1
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    Na ich werde es einfach mal ohne Getriebe versuchen und hoffe das es gut geht!

    mfg

    Pit

  20. #20
    Benutzer Avatar von Gunnar
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    http://www.a4-freunde.com/forum/show...nnars-S4/page8 guck mal bei Post 159 gehts los!
    Haben 5 Stunden für den ausbau gebraucht und da war die Achse schon wieder am Auto !

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