DTS Gewinde hinten auf Anschlag unten aber Auto noch immer zu hoch ...

**TurboElse** · 24.02.2013, 10:38

Hallöchen !
Habe in meinem B6 das DTS Gewinde verbaut.
Jetzt habe ich gestern meine neuen Sommerschuhe draufgezogen und mal das Koti/Radmittenmaß zu wissen. 325mm sind bei rausgekommen.
Darauf hin wollte ich mal gucken was hinten noch an Tiefe geht und musste mit erschrecken feststellen das der Verstellteller schon ganz oben ist und somit nix mehr geht.
Ich liege doch richtig mit dem Gedanken, das wenn ich den Teller runter schraube, das Auto ja höher kommt oder ?
Mir wurde gestern schon geraten entweder Federn pressen lassen oder einfach den Teller auszubauen

Davon halte ich aber rein garnix weil ich A nur ca 5-7mm gewinnen würde wenn ich den Teller entferne und B aller Wahrscheinlichkeit die Betriebserlaubnis erlischt wenn die Federn gepresst werden.
Ich möchte hier auch keine Diskussion lostreten von wegen warum um Himmels Willen DTS oder dergleichen. Ich fahre es über ein Jahr und bin sehr zufrieden damit aber darum geht es hier auch nicht!
Ich suche eine legale möglichkeit hinten tiefer zu kommen ohne gleich Unmengen an Kohle auf den Tisch legen zu müssen für ein tiefes H&R oder der gleichen...

Mfg
Else

**Corinthian** · 24.02.2013, 12:15

Hallo,

legal wirst du dieses Fahrzeug mit dem jetzigen Fahrwerk an der HA nicht mehr tiefer bekommen. Wenn du etwas probieren willst dann würde ich den Teller ausbauen erstmal, evtl. reichen dir die paar mm.

**TurboElse** · 24.02.2013, 12:53

Also damit im vergleich zu vorn passt müssten es gute 2cm werden. glaube da bringt das weglassen vom versteller nicht wirklich viel

**Corinthian** · 24.02.2013, 12:56

Kannst es ja mal probieren, oder du musst vorne dann einen Tick höher.

**mounty** · 24.02.2013, 13:47

Zitat von TurboElse

Mir wurde gestern schon geraten entweder Federn pressen lassen oder einfach den Teller auszubauen

Davon halte ich aber rein garnix weil ich A nur ca 5-7mm gewinnen würde wenn ich den Teller entferne und B aller Wahrscheinlichkeit die Betriebserlaubnis erlischt wenn die Federn gepresst werden.

Teller weglassen ist auch Gleichbedeutend mit BE Erlöschen. Mit dem FW wirste da nicht dahin kommen wo du hinwillst.

**TurboElse** · 24.02.2013, 14:29

Tjo sieht ganz so aus

Najo ich werd mich mal hier bissel umschauen ob ich nen B6 mit nem TA oder so finde. Das soll ja gut tief gehen und hat das hat noch den Vorteil das es Vorspannfedern hat...

**Lower_It** · 24.02.2013, 15:40

Schonmal nach den Begrenzern geschaut? Evtl diese kürzen bzw zum ausprobieren mal ganz entfernen

**TurboElse** · 24.02.2013, 20:55

Habe keine Begrenzer drin

Werde am Wochenende mal paar Sachen testen und dann fällt evtl schon die Entscheidung ob nen neues Gewinde oder ob ich mit der Höhe leben kann.

**Lower_It** · 24.02.2013, 21:36

Naja soviel solltest da nicht ändern müssen. Es reicht ja Federn zu ersetzten .

**NoteRoX** · 24.02.2013, 22:08

Zitat von Lower_It

Naja soviel solltest da nicht ändern müssen. Es reicht ja Federn zu ersetzten .

Aber gibt es für seinen fahrwerk den andere federn ? Oder an was genau denkst du da

?

**Lower_It** · 24.02.2013, 22:44

Ich denke er weis wie ich das meine

mal bei DTS Anfragen ansonsten gibt es ja auch andere Hersteller

**baSic** · 09.03.2013, 16:48

Das Problem hatte ich auch mit meinem Ap Fahrwerk das ich mit dem S Line Fahrwerk Tiefer war wie mit dem Gewinde hab ihnen dann mit Bilder und einer kleinen erklärung denn Sachverhalt geschieldert und habe draufhin 2 neue kostenlose Federn bekommen und jetzt passts

**lemon** · 10.03.2013, 10:46

Denke kaum dass du bei DTS kürzere Federn bekommst. Wenn du nen Avant hättest, könntest du noch Limo Federn verbauen sofern sich diese bei DTS unterscheiden. Beim A4 gibt's halt auch nicht allzu kleine Motoren, sodass du Federn vom 1.4er oder so nehmen könntest.
Teller raus bin ich eigentlich auch kein Fan von, obwohl es eigentlich nicht schlimm ist, ist eben Kopfsache.
Federn pressen ist nicht verkehrt! Wie sieht's denn bei dir aus mit Restfederweg? Meiner hat nämlich bei Gewinde Anschlag hinten nicht mehr gefedert, also hab ich die Begrenzer gekürzt und tada, schon war ich 2cm tiefer

mit gepressten Federn kannste so dann 4cm rausholen!

**PrettyXTC** · 10.03.2013, 16:41

Hi
also bei meinem weitec gewinde hatte ich das gleiche problem

teller hatte ich ausgebaut aber wenn du den wagen auf der bühne hast kann es sein das die federn rausfallen ... also ist bei mir so deshalb habe ich die verstellringe oben etwas dünner gedreht einstellen kannst du zwar nicht mehr da diese abreißen sobald du das fahrzeug etwas höher drehen willst aber das ist die einzige naja ich sag mal halb legale möglichkeit

ps ich habe das vorher mit dem prüfer abgeklärt der sagte toll finde es es nicht aber er würde ein auge zudrücken und hat hinten bei restgewinde 0 eingetragen sowie das maß vom verstellring