Hallo ich habe vor kurzen im Sommer die Wasserpumpe und den Zahnriemen wechseln lassen,
da der die Kühlmitteltemperatur immer zu heiß wurde. (Wasserpumpe war auch Kaputt/gebrochen)
Dann war erstmal ruhe....
Vor kurzem ist mir aufgefallen das der Motor nicht mehr warm wird...nach langem rumsuchen und fehlerauslese:
Thermostat bleib bei 3% öffnung und der "große Kühlkreislauf" funktioniert nicht..
Deswegn habe ich gestern den Thermostat selber gewechselt und neues Kühlmittel aufgefüllt.
Dabei habe ich nach Original Audi Anteilung alles beachtet und Entlüftet...(Bis auf die Entlüftung am Wärmetauschen, da sich der Schlauch auch mit 2 Mann nicht abziehen ließ)
Dann kam der Fail... Motor wurde wieder schnell warm, dann jedoch weiter bis auf 130 Grad...
Das wollte ich eigentlich nicht erreichen. Wenn ich die Heizung unter Volllast laufen lasse schaffe ich es das die temperatur Konstant auf 90 bleibt. (Nur auf der Autobahn wirds ab 150 wieder wärmer...)
Der Kühler vorne wird nicht ansatzweiße warm am unteren Kühlerschlauch...oben Kochendheiß.
Entlüftungsversuche aller Art habe ich schon ausprobiert. Trotz vollem Ausgleichbehätler ist wenn man auf den Oberen Kühlmittelschlauch drauf drück kein Wasser zu merken... erst ab einer drehzahl von ca 2000 merkt man das die wasserpumpe arbeitet....heizung läuft problemlos von Arschkalt bis Sauna...
Ich bin Ratlos! PS: Gespült habe ich das gesamte System vor dem Neubefüllen! (Einzige reste ist eine leicht hellbraune schleimige Schicht an manchen Stellen, jedoch nur gering)
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