Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    24.12.2012

    Frage Thermostat und Wasserpumpe gewechselt -> Kühlmittel überhitzt

    Hallo ich habe vor kurzen im Sommer die Wasserpumpe und den Zahnriemen wechseln lassen,
    da der die Kühlmitteltemperatur immer zu heiß wurde. (Wasserpumpe war auch Kaputt/gebrochen)
    Dann war erstmal ruhe....

    Vor kurzem ist mir aufgefallen das der Motor nicht mehr warm wird...nach langem rumsuchen und fehlerauslese:
    Thermostat bleib bei 3% öffnung und der "große Kühlkreislauf" funktioniert nicht..

    Deswegn habe ich gestern den Thermostat selber gewechselt und neues Kühlmittel aufgefüllt.
    Dabei habe ich nach Original Audi Anteilung alles beachtet und Entlüftet...(Bis auf die Entlüftung am Wärmetauschen, da sich der Schlauch auch mit 2 Mann nicht abziehen ließ)

    Dann kam der Fail... Motor wurde wieder schnell warm, dann jedoch weiter bis auf 130 Grad...
    Das wollte ich eigentlich nicht erreichen. Wenn ich die Heizung unter Volllast laufen lasse schaffe ich es das die temperatur Konstant auf 90 bleibt. (Nur auf der Autobahn wirds ab 150 wieder wärmer...)

    Der Kühler vorne wird nicht ansatzweiße warm am unteren Kühlerschlauch...oben Kochendheiß.
    Entlüftungsversuche aller Art habe ich schon ausprobiert. Trotz vollem Ausgleichbehätler ist wenn man auf den Oberen Kühlmittelschlauch drauf drück kein Wasser zu merken... erst ab einer drehzahl von ca 2000 merkt man das die wasserpumpe arbeitet....heizung läuft problemlos von Arschkalt bis Sauna...

    Ich bin Ratlos! PS: Gespült habe ich das gesamte System vor dem Neubefüllen! (Einzige reste ist eine leicht hellbraune schleimige Schicht an manchen Stellen, jedoch nur gering)

    ...
    Geändert von peterpan3 (17.02.2013 um 05:30 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niederbayern - 94239
    Registriert seit
    26.08.2007

    AW: Thermostat und Wasserpumpe gewechselt -> Kühlmittel überhitzt

    Musst dein Kühlsystem ordentlich entlüften...

    Ggf Schläuche abmachen und bis kurz vorm übergehen auffüllen.


    Normal kann man durch zusammendrücken der Schläuche in gewisser Reihenfolge auch entlüften, ist nur nervig und zeitaufwändig. So würd ich es aber machen.


    130°C sind nicht ohne.... Nen Schaden holt man sich bei solchen Aktionen schnell!
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Gerade im Heizungskühler sammelt sich die meiste Luft da er am Höchsten sitzt im Kühlsystem, es ist also wichtig den Schlauch dort abzubekommen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    24.12.2012
    Habt ihr ne idee wie ich den Schlauch abbekomme? Der ist richtig fest'gebrannt'...

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Makke
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    CDAA

    Ort
    Lüdenscheid / NRW
    Registriert seit
    17.10.2012
    Versuch den mal auf dem Anschluss etwas zu drehen.
    Wenn gar nichts mehr hilft, kannst den nur noch runterschneiden und erneuern!

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    24.12.2012
    Das mit dem Runterschneiden ist gar keine schlechte idee sind ja eh nicht teuer, aber kam mir noch nicht in den sinn.

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    24.12.2012
    In dem ganzen Durcheinander habe ich vergessen das Kabel wieder an den Thermostat anzuschließen...
    Der Schlauch am Wärmetauscher ließ sich kinderleicht mit einem Föhn lösen..
    Jetzt ist wieder alles Top und wird gemütlich warm! Danke für die Hilfe

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