Heizung streikt nach Reinigung

[K_Germany]

moin,
bei meinem a4 ging die Heizung nicht, wie bei vielen lag es auch hier am verrotteten Kühlkreislauf.
was ich gemacht habe:
- Wärme tauscher , Leitungen und Kühler mit dem Gartenschlauch gespült AGB gereinigt.

- Wärmetauscher übernachten in Essigessenz eingeweicht, mit klarem Wasser gespült.

- Ganzen Kreislauf mit original Vw kühlsystem reinigen gereinigt 2mal.

- mal mit klarem Wasser durchgespült 2 mal.

kam ordentlich was raus,
Danach hab ich den Kreislauf wider mit G13 und klarem Leitungswasser befüllt und entlüftet.
Die Heizung funktionierte während der reinigungs Durchläufe und auch danach wunderbar.
Jetz musste ich mein Auto von Samstag bis gestern ( Mittwoch) stehen lassen weil ich auf ein ersatzteil gewartet habe ( gelenksatz). jetz streikt die Heizung wieder. Auf dem Wasser im AGB hat sich zudem ein ölfilm gebildet, der war vorher nicht dar.

an was kann es liegen? hat sich das g13 vielleicht nicht richtig mit dem Wasser vermischt?
war original Vw, ich hab es 1/1 gemischt,


Gruß
K_G

[audia4avantbra]

Frostschutz ist nicht ÖL Haltig ... hast du den WT komplett rausgehabt ?

[K_Germany]

den Wärmetauscher hab ich nur durchgespült, hab mir mit Teilen aus dem baumarkt ein Adapter gebastelt mit dem ich abwechselnd beide Seiten mit dem Gartenschlauch gespült habe.

[Axialis]

Vieleicht hast du einen kopfdichtungsschaden? Der war bis jetzt mit Dreck zugesetzt und durch dein Spülen ist der wieder frei geworden? WIe sieht dein Öldeckel aus? Verliert der Wasser ohne Pfützenbildung unterm Auto. Evtl. hängt auch einfach nur ne Luftblase im System und deswegen wirds nicht warm.

[audia4avantbra]

hast du nur den WT gespühlt ( oben an der Spritzwand) oder den ganzen kreislauf ?

[K_Germany]

gespült hab ich alles, öl im Deckel sieht super aus wobei ich das auch erst vor 5 tagen gewechselt habe, aber das alte sah auch noch gut aus.
was ich festgestellt habe das ja nach Drehzahl am WT ein anderes Geräusch entsteht. Hört sich an als ob da Luft drinn wäre, wer eine Aquariumpumpe hat kennt das. Im Leerlauf ist es nicht zu hören, mit steigender Drehzahl immer mehr, denke mal das hat mit dem druck zu tun den die Wasserpumpe erzeugt. Was ich ich aber nicht verstehe das es von jetzt auf gleich nicht mehr geht.

[W0LF]

Gut möglich, dass sich Luft, die zuerst mehr oder minder im System verteilt war, im WT gesammelt hat.
Das würde dann Dein Problem erklären.

Häng mal den Ausgleichsbehälter etwas höher und entlüfte das Kühlsystem.

[audia4avantbra]

Nochmal entluften und den Ausgleichsbehälter abschrauben und hoch hängen beim entluften.

Fussraum ist aber 100% trockenlegen ?
Olstand ist gleich bleibend ?
Wasserstand im agb ist auch nicht mehr oder weniger geworden ?

[wroland]

Hallo,
hab grad die wohl hier im Forum zum Thema Wärmetauscher beste Seite gefunden:
http://www.a4-freunde.com/forum/show...hlmitteltausch

hier wird auch auf folgende wohl sehr gute Seite verwiesen. (schön BEBILDERT....):
http://der-b5.de/Austausch_des_Ausgl..._bef.C3.BCllen


Gruß
wroland

[wroland]

hat von euch schon mal einer einen Wärmetauscher aufgeflext oder so,
sind die Innereien des WT aus kunststoff oder hat er auch Metalle in sich? (wegen Essigbehandlung)

[audia4avantbra]

der ist aus Metall, Aludruckguss Ganz kleine Leitungen sind dass.

[K_Germany]

ich hab heute noch mal geschaut, war zu wenig Wasser drin, konnte noch mal ca. 1 Liter nachkippen.
jedoch wird er im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen kaum bis Lauwarm. also im Normalen Fahrbereich zwischen 1000 - 2500 Touren. Als ich dann gestern mal ein Stückchen Autobahn gefahren bin wo er durchgehend 4000+ bekommen hatte wurde er dann aber richtig warm ( also die Luft).
Deutet das auf eine Defekte Wasserpumpe hin, da die bei geringer Drehzahl nicht mehr genügend fördert?
Die Wassertemperatur bleibt konstant, die Warmlaufphase ist auch normal und dann hält er auch unabhängig von der Fahrweise seine Temperatur.

[Rotlicht]

Wäre die WP defekt, würde der Motor überhitzen.
Nochmal spülen und entlüften. Ab 60°C des Kühlwassers sollte die Heizung warme/heisse Luft bringen.

Greetz

[wroland]

hallo,
hab ein Problem,
hab den WT nochmal etwas durchgeblasen:

Danach wollte ich entlüften und aus dem Rücklauf (Fahrtrichtung Rechts) ist wiedermal nicht aus dem ganzen Querschnitt Wasser zurückgelaufen, hab dann mal eabwechselnd Rück- und auch mal Vorlauf zugehoben und wieder losgelassen, jatzt kommt aber gar kein Wasser mehr aus irgendeinem Schlauch.

Scheiße, was ist jetzt defekt, (kann da auch nur ne Sicherung durchsein)??

MFG

[audia4avantbra]

Oh alles dicht super gelöst hat sich nun was

Fussraum ist aber noch trocken ? Nicht dass das ganzewasser nun im Fussraum ist.

Wenn er trocken ist verbinde beide schläuche miteinander fahr zur waschstraße und geh im Wechsel mit dem karcher in zu & rücklauf des wt bis er frei ist. Sollte es nicht klappen hast du Pech und musst den wt tauschen.

[mounty]

Nö was für ne Sicherung? Da is nur Wasser drin da gibts nix abzusichern. Wahrscheinlich der Kühler nu dicht oder du hast ihn durchs *Durchblasen* nu kaputt gemacht das dir die Suppe beizeiten unten in Fußraum läuft.