Hey Leute,
wenn es draußen kalt ist und ich den Motor starte ruckelt er ganz heftig im Leerlauf. Mein Temperaturgeber war Defekt und ich dachte es liegt daran,weil er falsche Werte bekommt.nach dem Tausch war das ruckeln auch weg allerdings treten die Probleme bei -2 Grad Außentemperatur wieder auf.der Drehzahlmesser spielt verrückt zwischen 1000 und 700 Umdrehungen. Wenn ich das Auto nach einer Fahrt abstellen will und im Leerlauf bin krabbelt die Nadel hoch bis 1600 Umdrehungen fällt dann aber wieder auf 800 und bleibt dort.was kann das sein? Danke für eure Hilfe
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