Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    aeb

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    04.05.2012

    Was ist das für ein schlauch?

    Ich habe seit kurzem ein sehr lautes pfeifen aus meinem Turbo (1.8T) und er ruckelt beim Vollgas dadurch beschleunigt er nicht mehr richtig. Nun habe ich gemerkt, dass der schlauch (Beispiel Bild habe ich unten eingefügt. Es ist der dünne blaue Schlauch, der auf diesem foto vom Krümmer nach rechts läuft) und bei mir irgendwo unterm Motor verschwindet an mehreren stellen durch ist. Kann es daran liegen?
    Wie heißt dieser schlauch und welche funktion hat dieser?

    Vielen Dank schon einmal für die antworten

    Gruß Stefan

    Geändert von mounty (11.01.2013 um 22:43 Uhr)

  2. #2
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    Das ist ein Unterdruckschlauch der von der Ansaugbrücke runter zum Pop-Off Ventil geht. Das ist diese kleine, schwarze runde Dose die im Ansaugschlauch steckt, ein dickerer Schlauch davon weg geht und oben eben dieser dünne schlauch draufsteckt der zur Ansaugbrücke geht.
    Liegt unter Garantie daran.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    aeb

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    Danke weist du was der schlauch ca. Kostet?

  4. #4
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
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    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

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    Ich muss much da berichtigen...

    Ich hab da grad bissl Blödsinn beschrieben. Also Dein Problem liegt mit sicherheit an dem Schlauch. Aber meine Erklärung wo er hin geht war glaub ich jetzt nicht ganz richtig.
    Ich hab den AEB Motor auch nicht mehr richtig im Kopf aber der Schlauch geht nach links runter in Richtung Turbo, Ansaugschlauch, Druckdose.
    Dem Schlauch musst ja nur folgen.

    Was der kostet kann ich Dir nicht sagen. Ich schätze mal so 20 Euro werdens bestimmt werden.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von sNAKOR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
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    1999
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    1.8 T
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    ANB/EHV

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    ist Meterware, gibt es ab 2Euro herum.

    Ausser beim Audi Händler, die wollen 20Euro je Meter was nicht heissen soll das die Qualität dadurch besser ist. Ich hab die nämlich vor nen Jahr gekauft und haben auch schon die ein oder andere Scheuerstelle.
    Geändert von sNAKOR (11.01.2013 um 22:47 Uhr)
    8D/B5 alt....aber bezahlt

  6. #6
    Benutzer Avatar von Putzinator
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    der schlauch geht auf dem bild nur wo anders hin weil der Besitzer von dem Fahrzeug, das Pop off vor die Drosselklappe gesetzt hat, original ist er nachm turbolader

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    aeb

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    also ich habe den Schlauch jetzt erneuert.... Pustekuchen das ruckeln und das Pfeiffen lag nicht an dem schlauch! Ich bin echt verzweifelt woran kann es noch liegen? Das auto zeigt auch nach dem Fehlerauslesen keinerlei Fehlen an!

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Tausch man mal dein SUV oder auch Pop Off genannt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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