Scheibenwischer geht nur auf höchster Stufe

[JonesX]

Hey,

hab heute 4 Stunden versehentlich das Standlicht angelassen, ob es was mit meinem Problem zu tun hat weiß ich nicht.

seitdem geht der Scheibenwischer nurnoch, wenn ich die höchste Stufe einstell, bei Intervall oder 1. Stufe rührt sich nichts, beim Spritzen auch nicht...

Kennt das einer ?

[Rotlicht]

Kenne es nicht, aber tippe auf Lenkstockhebel und dessen Kontakte.
Lenkrad runter, Verkleidung ab und Lenkstockschalter mal ausbauen und Kontakte prüfen.

Greetz

[JonesX]

Das komische war aber, dass das genau passiert ist nachdem er nach 4 Stunden mit Standlicht an gestanden hat..
Dachte erst dass es eine Sicherheitsabschaltung ist, dass bei leerer Batterie nur die wichtigen Teile aktiviert bleiben, aber selbst jetzt mit wieder voller Batterie geht nichts...

[JonesX]

Hab's jetzt auf Relais oder Wischerschalter begrenzt... was denkt ihr ?

[A4 Limo 1.6]

Relais prüfen, hört sich aber eher nach Lenkstockschalter an

[JonesX]

Ich vermute aber Relais weil kurzzeitig ging's mal wieder für 2 Minuten...

wie Prüf ich das Relais ?

[A4 Limo 1.6]

Beim Relais die Spulen mit nem Multimeter den Ohmschen Widerstand prüfen eventuell öffnen und auf schmorspuren prüfen.
da es mal kurz ging würde ich sagen du hast Kontaktprobleme am Lenkstockschalter

[JonesX]

Warum des ? Wenn Schalter kaputt dann doch komplett ? Relais kann ja nen wackler innen haben ?

[fctriesel]

Weil das nicht ein Schalter ist, sondern "ganz viele kleine", einen für jede Funktion.

Hast denn schon irgendwas davon geprüft dass dir hier genannt wurde?

[JonesX]

Weil das nicht ein Schalter ist, sondern "ganz viele kleine", einen für jede Funktion.

Hast denn schon irgendwas davon geprüft dass dir hier genannt wurde?

Genau das weiß ich doch, aber dann fallen doch nicht der Schalter nach unten, der 1. nach oben und der 2. nach oben aus ?

Das gleich 3 einzelne wegfallen ist doch komisch...

Ich mach mich jetzt erstmal ans Relais und prüf das.

[fctriesel]

Ich finde es nicht komisch. Wobei ich auch schon nen Lenkstockschalter zerlegt hatte.

[JonesX]

Ich finde es nicht komisch. Wobei ich auch schon nen Lenkstockschalter zerlegt hatte.

Wegen dem gleichen Problem ? Wie aufwendig wars ?

[fctriesel]

Ne, wegen einem anderen. Ist aber nicht schwer und eigentlich selbsterklärend wenn du ihn vor dir liegen hast.

Hab da noch was interessantes für dich:
http://www.a4-freunde.com/forum/show...ch-auf-Stufe-2

[JonesX]

Naja das ganze Zerlegen mit Lenkrad runter ist ja nicht ohne ? Hab ich noch nie gemacht..

[fctriesel]

Durchmessen kannst du den Schalter auch wenn du nur die Lenksäulenverkleidung entfernst.

[JonesX]

Durchmessen kannst du den Schalter auch wenn du nur die Lenksäulenverkleidung entfernst.

Bekomm ich die einfach so weggebaut, wenn ich unten die Verkleidung unterm Lenkrad wegbau ?
Das wäre natürlich das besten, danke dir !

[fctriesel]

Genau das ist die Lenksäulenverkleidung. Sind nur zwei Schrauben von unten.

[JonesX]

achsoo... aber wie komme ich von da an den schalter, oder viel mehr meinst du die kabel vom schalter oder ?, ran ?

[fctriesel]

Stecker ab und dann kannst du die PINs einzeln durchmessen.

[JonesX]

Aber wo kann ich den Stecker abgreifen ? Oben an den Stecker komm ich bestimmt nicht ran, also da wo der Stecker hingeht ? Oder wo mess ich am besten ?