LLK vom 1,8T verdoppeln...sinnvoll?

[Kratzi]

Hallo,

ein Kumpel meint das es Sinn macht den Serien LLK zu verdoppeln. Da ich für alles offen bin hab ich ihm 2 LLK besorgt und das ist das fast fertige Ergebnis.



Das das Ganze mit basteln (FL Luftführung + S4 Radhausschale) verbunden ist versteht sich von selbst aber meine Frage ist: Meint ihr das es Sinn macht?

Kurz noch zur Info: Geplanter Umbau auf BEX Lader, Downpipe mit 100 Zeller, Gruppe A AGA, andere ESV, etc mit anschließender Abstimmung - Ziel 220-230PS

Gruß
Kratzi

[Heiko0510]

Wenn du damit nicht ein riesen Turboloch (surging) erschaffen hast ...
der BEX hat ja auch nur einen LLK und hat 190Ps bzw mit chip 220-240Ps und dort kommt auch kein 2ter LLK zum einsatz

Du brauchst mit dem 2. LLK ja das doppelte an Luftvolumen um den Kreislauf zu befüllen...
und ob das mit dem "kleinen" K03-73 funktioniert ...

Würde mich gerne interessieren

Gruß Heiko

[lyrix]

ganz großes döööööd

1. surging ist was ganz anderes
2. hat der BEX 2 LLKs
3. warum sollte das der kleine Lader nicht schaffen wenns doch ab Werk so verbaut wird?

[jopo010]

Ob man einen Zweiten braucht weiß ich nicht, ich würde sie aber ganz sicher nicht hintereinander packen.

Grüße...

[Heiko0510]

ganz großes döööööd

1. surging ist was ganz anderes
2. hat der BEX 2 LLKs
3. warum sollte das der kleine Lader nicht schaffen wenns doch ab Werk so verbaut wird?

Hui ..
dann mal dankeschön für die Aufklärung !

[mounty]

Allerdings ist das hintereinaderpacken zweier Netze nicht grad der Kühleffiziens Förderlich, vom eventuellen Platzproblem und der eigentlichen Netzqualität der org LLK mal abgesehen. Ich würd mir lieber einen Guten LLK da einbauen und für gute Be und Entlüftung sorgen.

[cph]

Vorsicht mit Halbwissen. Wenn deswegen jemand seine Maschine himmelt ist das Geschrei groß.
BEX HAT 2 llk, jedoch nicht hintereinander, was die Effizienz des zweiten LLK wahrscheinlich enorm schmälert.
Dann lieber ein ordentlichen Netz kaufen und einen bauen lassen oder den Apikol nehmen...

Mounty war schneller

[jopo010]

Mounty war schneller

Nicht nur mounty, siehe #4...

[the_quick_Brisco]

Kühlt auf jedenfall besser als nur mit einem LLK, das Volumen des Doppelpack ist wahrscheinlich genauso groß wie ein passendes FMIC-Kit, der Luftwiderstand verringert sich auch bei gleicher Luftmasse/Ladedruck (Stichpunkt Stromteiler).
Ich würde es begrüßen wenn du dieses Vorhaben umsetzt und uns einen wahrheitsgemäßen Erfahrungsbericht offenbarst.

[Kratzi]

und für gute Be und Entlüftung sorgen.

Das habe ich eh vor!!!


Wenn der LLK fertig ist wird er eingebaut ABER ob ICH einen guten Bericht dazu abgeben kann...

Ich werde mich, wenn es soweit ist, hier in Berlin mal an den ein oder anderen "Experten" wenden, evtl kann der dann mehr zum Wirkungsgrad sagen.

Werde aber auch einen Misserfolg berichten, wenn es einen gibt!!!

[Putzinator]

über die effizienz gibt es sicherlich verschiedene Meinungen, aber mich interessiert eig, grade ziemlich wie ihr die staukästen machen wollt?

[taz]

hab ich was verpaßt??

"BEX HAT 2 llk, jedoch nicht hintereinander, was die Effizienz des zweiten LLK wahrscheinlich enorm schmälert."

Der hat die LLK so wie der alte S3 hintereinander.

MFG TAZ

[Kratzi]

Also so wie oben auf dem Foto?

Das wäre ja ein Schritt in die richtige Richtung.

[lyrix]

er meinte so wie im Bild oben.

So sieht das aus:



geht erst in einen und dann in den anderen aber nicht direkt hintereinander wie in deinem Bild, sondern so wie bei mir

[cph]

Moin,

die LLS im S3/TT sind zwar hintereinander geschaltet aber nicht hintereinander angebracht sondern werden beide mit frischer Luft angeströmt...


cph