Hallo,
habe im Sommer Zahnriemen, Kupplung, und die Wasserpumpe neu gemacht.
Danach gab es im Motorraum ein "ratschern". Im kalten Zustand etwas leiser und im warmen Zustand lauter.
Bin wieder zur Werkstatt hin und die haben nochmal alles abgebaut und haben nix gefunden.
So langsam ging mir das Geräusch auf den Sack und bin nach 2 Wochen wieder hin. Die haben dann alle Umlenkrollen + Zahnriemen neu gemacht auf Garantie.
Das Geräusch war weg und kaum wieder Zuhause fing das wieder an.
Dieses "ratschern" ist nur im Stand zu hören und wenn man leicht Gas gibt dann geht das ratschern Drehzahlbedingt mit. Aber ab 20 Kmh hört man nichts mehr.
Ich wieder hin zur Werkstatt und diesmal war ich mit dabei. Ganze Front abgebaut und auf die Suche gegangen. Motor kurz laufen lassen und da war kein Geräusch zu hören.
Aber dann habe ich im unteren Zahnriemendeckel leichte Schleifspuren gesehen.
Der Geselle hat beim zusammbauen beim Zahnriemendeckel eine Scheibe draufgemacht, damit das nicht mehr schleift.
Kaum wieder Zuhause fing das ratschern wieder an. Ich bin bald am Ende. Was könnte das sein ???
Lg Chris
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