differenzial

[Turboforlife]

Hallo zusammen, hab seit August dieses Jahres leichtes wummern/brummen an der hinterachse meines b5 v6 2,6 quattro. Dachte es liegt an den Sommerreifen, dem war leider nicht so! Heute hab ich mal überprüft. Hab mal gedacht, ich schau mir den ölstand im differenzial an. Der passte, nur war das Öl ziemlich dick, was mich drauf schließen lässt, das da schon mal ein Zusatz reingekommen ist. Also neues Öl rein auf der hebebühne laufen lassen und festgestellt, dass das Geräusch vom differenzial kommt (Eingangswelle, kardanwelle)

Jetzt wollt ich wissen, da ich ein MKB: ABC; GKB: DJS ; AKB: DAK hab, da passt auch das differenzial von nen 2,5 TDI (oder beliebigen motor usw), wenn der auch AKB: DAK hat? Oder gibt's da noch was, auf was ich achten sollte?

[mounty]

Letztendlich solltest du den gleichen Kennbuchstaben nehmen für dein anderes Diff. also das DAK, es hat aber auch das CKJ die gleiche Übersetzung von 37:9=4,111. Alle anderen verfügbaren vom Diesel oder 1,8t bzw 2,8er haben eine andere Übersetzung.

[Turboforlife]

Also notfalls kann ich auch das CKJ nehmen, wenn ich kein DAK bekomm? Hm ist das öfter bei den B5, dass sich das differenzial verabschiedet? Mfg Stephan